㈠ 凱迪拉克XT5怎麼樣裸車多少錢
凱迪拉克XT5定位是一款中型SUV，主要競爭對手是寶馬X3以及奧迪Q5L等車型，近幾年凱迪拉克旗下車型都取得了非常不錯的銷量，凱迪拉克XT5一直是凱迪拉克家族的銷量擔當，目前1－9月累計銷量4.4萬多台，月均銷量5000台左右，表現也是非常不錯。
凱迪拉克XT5 28T技術型廠商指導價32.97萬，目前市場有6萬左右優惠，，實際裸車價26.97萬，加上購置稅23867，保險8670，車船稅480，上牌500，全款落地價303217元。
㈡ 我想入手凱迪拉克XT5兩驅豪華，全款和貸款買分別要多少錢
30多萬的預算買SUV主要有兩種思路，第一種就是買一個體積大、實用、空間也大的車型，不追求特別高大上的品牌，追求大空間和實用性，這樣的朋友可以考慮漢蘭達或者大眾途昂。但已經達到30萬的預算了，很多人還是會首先考慮豪華品牌車型，畢竟花了30多萬，買車面子也很重要，想要個品牌上檔次點的車型也沒有什麼錯。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你認為凱迪拉克xt5值不值得購買，你們當地現在這款車優惠多少？
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㈢ 2020冠道370和2020款xt5優惠完價格都差不多，選哪個
2020冠道和2020款xt5優惠完價格都差不多我會選冠道。
2020冠道370和2020款xt5優惠完價格都差不多，所以價格方面是差不多的，我們在這里不多比較。
空間優勝2020冠道370與2020款xt5在很多方面都旗鼓相當，雖然XT5在出廠價格上高出一些，但是凱迪拉克所有經銷商的活動力度都非常大，所以其實兩個車是統一等級的。
冠道370與xt5在配置上不分伯仲，雖然各有各的特色，但是綜合比較起來是同一個級別的車的正常水平，可是在空間上差距就很大了。
樓蘭輪轂採用的是18寸鋁合金輪轂，樂途是前後都配備雷達，配置方面是能滿足一般家庭的需求的。
需要提醒的是樓蘭採用的18寸輪轂，加之越野輪胎，而且底盤本身就非常高，作為家用suv的話，在上下車的時候還是比較費力的，畢竟個子較小的女生或者小朋友上車是比較吃力的，這一點的話不是很適合作為家用車。
㈣ 【到店實拍】2020款凱迪拉克XT5，濰坊地區最高優惠5萬元
凱迪拉克旗下的多款車型自推出以來所取得的成績都是相對穩定的，在面對SUV發展的激烈狀態下，凱迪拉克也加快了更新換代的速度，近期，筆者在探店的時候就拍到了2020款的凱迪拉克XT5，該車定位為中型SUV，售價區間為32.97--46.97萬元，目前濰坊地區有最高5萬元的優惠。
推薦車型：凱迪拉克XT52020款?28T?豪華型
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㈤ 凱迪拉克XT528T四驅豪華型優惠9萬 凱迪拉克XT5多少錢
優惠9-9.8w吧
㈥ 2018款凱迪拉克XT5多少錢
凱迪拉克XT5目前官方指導價為35.99萬-53.99萬之間。
25T技術型官方指導價為35.99萬，全系匹配EPS電子助力轉向系統、ESC車身電子穩定控制系統、LED 閃電日行燈、584L(第二排座椅後）行李箱容積、智能無鑰匙進入系統/一鍵啟動以及凱迪拉克移動互聯體驗CUE，帶8英寸彩色中控觸屏，車載互聯應用；
25T豪華型官方指導價為38.99萬，相比於25T技術型在配置上多了電動高度可調後備箱門、前排加熱座椅、內後視鏡電子防眩目、全景電動天窗以及GPS中文智能語音導航系統等配置；
28T四驅豪華型官方指導價為41.99萬，相比於25T豪華型在配置上多了星瀑式遠近光一體式LED前大燈、智能適時四驅系統、變道盲區輔助、側面盲區預警以及後方交通預警等配置；
28E四驅技術型官方指導價為37.99萬，相比於25T技術型在配置上搭載智能輕度混合動力系統及9速手自一體自動變速箱、智能適時四驅系統，多了全景電動天窗、前排加熱座椅等功能。
28E四驅領先型官方指導價格為49.99萬，相比於28T四驅豪華型在配置上搭載智能輕度混合動力系統及9速手自一體自動變速箱、智能雙離合適時四驅系統，多了LED 水晶門把手、豪華四幅真皮方向盤,帶加熱功能、ESS強化安全策略I、ESS強化安全策略II、Bose® Centerpoint® 環繞音響系統，帶14個揚聲器等功能；
28E四驅鉑金版官方指導價53.99萬，相較於28E四驅領先型在配置上多了感應式電動後備箱門、後排座椅電加熱、Opus真皮座椅配Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包裹工藝、高清流媒體超廣角後視鏡、360°倒車影像、前後超大視角整車行車智能記錄系統、全彩HUD飛航顯示儀、車載手機無線充電組件等功能。
如需了解具體車況詳情，還請前往就近的凱迪拉克經銷商處進行咨詢。
㈦ 凱迪拉克xt5的28豪華優惠大么
還好了，必須得這么大優惠幅度了，入門價格官方報價小40，這個價格說真的，選擇專太多了賓士的屬GLC 奧迪的Q5，寶馬的X3,凱迪拉克近幾年在國內市場發力了，等於所有類型車都直指BBA品牌，同級別的車定位跟BBA 價格相近，但是優惠幅度都特別，從ATSL 到XTS 在到CT6，幾乎對標這A4L 3系C級，還有A6L 5系 賓士E級，再到XT5大型的SUV，凱迪拉克的質量還是可以的，但是在國內BBA已經市場成熟了，不拿出點兒誠意，凱迪拉克很難撼動這個市場，格局不改變，它不會有市場的，XT5最大的問題就是油耗了，這車太重了，當然動力也還可以，內飾也算時尚，隔音，重點強調隔音，相當安靜了，主動降噪，雙層玻璃，底盤非常扎實，主打舒適，開起來過彎兒急了側傾還是有點兒大，這車值得擁有，外觀霸氣，內飾挺豪華的。
㈧ 凱迪拉克xt 5,裸車多少錢優惠
這個價格還是比較差不多的。
同事買的xt4。
辦下來好像也是二十六七萬。
這款車比他的好一些。
所以這個價位應該也可以吧？
多去幾個店比較一下。
㈨ 降到27萬的凱迪拉克XT5，除了便宜，還有哪些優點
國內的汽車市場競爭越來越激烈，很多汽車品牌都加快了推出新車的速度，在豪華汽車品牌市場，BBA一直占據著大部分的市場份額。其它的眾多二線豪華品牌基本上都只能通過自降身價的方式來吸引消費者，比如凱迪拉克和沃爾沃等品牌旗下的車型都有著較大的優惠幅度，其中凱迪拉克「以價換量」的營銷模式還是取得了不錯的成績，比如凱迪拉克XT5的月銷量基本都維持在5000台上下。
凱迪拉克XT5有著眾多的強力競爭對手，在BBA方面有奧迪Q5L和寶馬X3，其它豪華品牌方面還有沃爾沃XC60和英菲尼迪QX50，這些競爭車型基本上也都和XT5一樣有著較大的優惠幅度，比如奧迪Q5L最低配的價格已經降到了30萬上下。
從目前的車主成交價來看，凱迪拉克XT5的優惠幅度在6萬左右，部分地區最低配車型的車主成交價在27萬左右，面對眾多的競爭車型，凱迪拉克XT5在價格方面還是略微有些優勢的，那麼這款車除了便宜，還有哪些優點？
目前在售的凱迪拉克XT5已經更新到了2020款的車型，在取消了25T車型之後，凱迪拉克XT5全系都配備了2.0T高功率發動機和9AT變速箱，發動機最大馬力為237匹，峰值扭矩為350牛米，同時這台2.0T發動機還有著可變氣門技術，這樣的動力水平對比同級別的競爭車型來說，還是有著明顯的優勢的，這也是凱迪拉克這個品牌最慣用的競爭優勢。
美系豪華品牌在內飾的用料方面一直都比較厚道，凱迪拉克XT5也不例外，整車的內飾在用料方面的水平也超過了同級別的大部分車型，特別是對比奧迪Q5L而言。凱迪拉克XT5的車內採用了大量皮質包裹，觸及之處基本上都是軟質材料。
凱迪拉克XT5的配置表現也比較不錯，就算是最低配車型，也配備了8氣囊、主動剎車等安全配置，同時還有倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、主動閉合格柵、主動降噪、車聯網、BOSE音響等實用性配置。
除了以上這些優勢之外，對於部分人群來說，凱迪拉克的品牌和外觀設計風格也有著一定的吸引力，當然了，凱迪拉克XT5的缺點也是有不少的，比如油耗高、保值率低、做工粗糙等等。同時大幅降價也容易對品牌價值產生影響。
不得不說，大幅優惠對於銷量提升還是有著明顯的促進作用的，可見對於不少消費者來說，降到27萬出頭的凱迪拉克XT5還是難逃「真香定律」。
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