1. 93和97有什麼區別
在實踐中，不同的車友對於93號油和97號的使用有不同的心得和不同的說法：1、93派：
93和97隻是辛烷值不同而已，和燃油的清潔度沒有關系，因此97比93清潔有待考證。只是燃油來源不同，質量不穩定，在有的加油站97可能只達到93的標准。97比93不一定會讓車更有勁(甚至相反), 只是因為油質純, 油耗有可能有所下降。
2、97派：
97油抗爆性好一些，用起來發動機的動作比較柔和，動力和油耗方面沒有感覺。 97百公里比93省半個油，差價也找回來了，97挺好的啊!是顯得比93的肉點，但是轉速拉上來感覺平順性很好，沒什麼太多的不同，而且97的好像比93的省油。GiX車: 用97，節流閥、噴油嘴、油路、汽缸都干凈、也不多花錢，何樂不為。 感覺97的跑起來更柔和一點，至於加速和油耗，和93差不多。純個人感覺，而且區別挺明顯。97的感覺比93的爽，不過改用97的之後油耗比93的高1L，也可能是路不好。
3、中間派：
都用過一段時間，感覺93比較有勁，但97好像能多跑一些公里，感覺花同樣錢基本上公里數無太大差別，省不了多少錢。GTX從93#油換97#油沒什麼感覺。 加97的車比較輕、省油，但提速沒力。 T系車比I系車壓縮比要高一點(當然，沒高到必須使用97油)，CT車:在車友用車的感受中，97比93提速要稍微慢一點，並不是提速不好，是有一點延遲，不象93那麼爆，感覺一下就上來。 不要過於在意，不過要加97號油就要堅持。
最後建議用戶還是按照用戶手冊的要求加相應的燃油，不然屆時保養問題廠商會因此刁難!對於高檔進口車還是建議用97#油，對於國產中檔車，93#油足以。不小心混用了兩種燃油，問題不大，用完後加回原來的油號就可以了。
2. 為什麼97號汽油比93的貴那麼多
汽油的標號的科學稱呼應該是「辛烷值」，辛烷值越高，使其爆燃的溫度越高，換句話說就是越不容易爆燃。例如90號汽油，可以保證在壓縮比不大於9的發動機上使用不產生爆燃現象，97號汽油就可以保證在壓縮比不大於9.7的發動機上使用不產生爆燃現象。
現在市面銷售的汽油標號主要有90、93、97，有些沿海地區還有98號甚至100號（港澳地區市面上供應的汽油均為100號）。其中又有普通無鉛汽油和高清潔無鉛汽油之分，在中西部地區的某些地方還在供應70號汽油。作為車主我們應該怎樣選擇給自己的愛車用油呢？是不是標號越高的汽油越好呢？要解決這樣的疑問，我們首先要了解一點汽車發動機的基本知識。
在汽車發動機的參數中，我們大多數人都只注意到功率和扭矩兩個指標，但另一個重要指標卻往往被人所忽視，這就是壓縮比。這個壓縮比是的含義是發動機在壓縮時，將可燃混合汽壓縮為原來的體積的比例。例如壓縮比為10的發動機就是將可燃混合汽壓縮為原來體積的十分之一。一般來說在發動機的其他設計不變的情況下，壓縮比越高的車功率越大，效率越高（越省油）。所以要增加發動機的功率的最簡單的方法就是增加汽車的壓縮比，這種事有些路邊店都能做，沒什麼值得誇耀的。但是壓縮比過高會造成穩定性下降，發動機壽命縮短。而且壓縮比也不可能無限制地提高，因為可燃混合汽在壓縮過程中溫度會急劇提高，如果在沒有到活塞的上止點處溫度就已經超過可燃混合汽的燃點，則可燃混合汽就會爆燃，這就是俗稱的敲缸，可以聽到明顯的金屬撞擊聲，嚴重的爆燃甚至會使發動機倒轉，給發動機造成致命的傷害。
影響發動機爆燃的還有一個因素就是點火提前角（即點火的時機），通俗地說點火時間越早，發動機的效率越高，感覺車也越有力，但卻越容易產生敲缸現象，也就是爆燃。過去的化油器的的點火提前角的變化規律是固定的，不會根據發動機的具體運轉狀況而改變。現在的發動機都是電噴的，其點火時機是由電腦控制，發動機上還有爆震感測器，一旦有爆燃的現象產生，在一定的范圍內可以自動延遲點火時間，減少或消除敲缸現象。所以現在的電噴車一般很少會聽到敲缸聲。
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3. 為什麼高檔車一般都會要求使用#97油，而一般車用#93就可以
首先必須解釋一下汽油標號的概念：汽油的標號即是該種汽油的辛烷值。那麼辛烷值又代表著什麼呢？簡單來說辛烷值越高的汽油在同等環境下越不容易自燃，請注意這里的關鍵是自燃，汽油的自燃是爆震（detonation）的直接原因。
廠家對發動機的要求定義在93汽油就沒必要加97的，就像我說的，汽油的標號僅僅代表著防止爆震的能力，所以把97號汽油加進要求只要93的發動機實際上沒有任何意義。
4. 97#油應該比93#汽油還便宜
97和來93的區別 表示原油的比例
97的原油比自例高於93 其他的就是乙醇 乙醇就是酒精
給你打個比方
97號油就是 100塊錢裡面 97塊錢的汽油 3塊錢的酒精
93號油就是 100塊錢裡面 93塊錢的汽油 7塊錢的酒精
原油要比酒精貴的多了 所以97比93是很正常的
原油多的汽油 辛烷值就高 同時 燃點就高 燃燒能力就更充分
而93在各方面 低於97 就像你所說 揮發性強 在發動機中的燃點低 爆炸的就更早 而不是大
從而 就把汽油分開 用於 高低壓縮比的發動機 93針對低 而97的燃點高 針對高壓縮比發動機
5. 我覺得我的車加97的油跟93的油沒什麼區別可是為什麼沒人加97的都加93的97的事貴點，客氣
1、93、97，都知道是汽油的標號。這標號是指汽油的抗爆性。標號數值越大，抗爆性內越好。因此汽油還有容其它標號的，如85、90、92、93、97、98等。只是市場供應常見的是90、93、97這三種，其中90號主要用於摩托車。
2、汽車加哪類汽油，主要取決於汽車發動機的壓縮比。因此汽車用戶手冊上都有說明：本車適合加哪一類汽油。
3、普及型轎車，發動機壓縮比通常都不太高，加93號汽油足夠滿足要求，汽車發動機在大負荷時不會發生爆震。97號抗爆性更高，加97號當然就更不會發生爆震，不但沒什麼意義還浪費錢。
4、少數普及型轎車發動機壓縮比高，如通用雪佛蘭科魯茲，其它帶渦輪增壓的發動機，都必須加97號，否則在大負荷時，發動機會發生爆震，極易引發發動機嚴重故障或嚴重損壞。
6. 97號汽油比93號貴多少
青島價格：
93號汽油 7.48元/升
97號汽油 8.03元/升
97號貴0.55元/升
7. 請問同樣都是汽油，為什麼97號汽油比93號汽油價格高
標准汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發生爆震，其辛烷值定為0。
例如：90號汽油，表示該標號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標准汽油具有相同的抗爆性。
從經濟性上來看，煉油時提取高純度的異辛烷做汽油，所要花費的代價越高。所以，97號就比93號要貴。
目前 汽油油價牌市場上的汽油有90、93、95、97等標號，這些數字代表汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，與汽油的清潔度無關。所謂「高標號汽油更清潔」純屬誤導。
按照發動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油，更科學、更經濟，並能充分發揮發動機的效率。 汽車發動機在設計階段，會根據壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。
從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低。 燃油的標號還涉及到發動機點火正時的問題。
低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯後；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。例如一台發動機按照說明書要求應加93號汽油，現在加了90號汽油，可能會造成發動機啟動困難；加速時，發動機內有清脆的金屬碰撞聲音；長途行車後，關閉點火開關時發動機抖動。 選擇汽油標號的主要依據是發動機的壓縮比。盲目使用高標號汽油，不僅會在行駛中產生加速無力的現象，而且其高抗爆性的優勢無法發揮出來，還會造成金錢的浪費。
8. 為什麼97的汽油比93的好呢而且貴
看看這個吧
汽油的標號的科學稱呼應該是「辛烷值」，辛烷值越高，使其爆燃的溫度越高，換句話說就是越不容易爆燃。例如90號汽油，可以保證在壓縮比不大於9的發動機上使用不產生爆燃現象，97號汽油就可以保證在壓縮比不大於9.7的發動機上使用不產生爆燃現象。
現在市面銷售的汽油標號主要有90、93、97，有些沿海地區還有98號甚至100號（港澳地區市面上供應的汽油均為100號）。其中又有普通無鉛汽油和高清潔無鉛汽油之分，在中西部地區的某些地方還在供應70號汽油。作為車主我們應該怎樣選擇給自己的愛車用油呢？是不是標號越高的汽油越好呢？要解決這樣的疑問，我們首先要了解一點汽車發動機的基本知識。
在汽車發動機的參數中，我們大多數人都只注意到功率和扭矩兩個指標，但另一個重要指標卻往往被人所忽視，這就是壓縮比。這個壓縮比是的含義是發動機在壓縮時，將可燃混合汽壓縮為原來的體積的比例。例如壓縮比為10的發動機就是將可燃混合汽壓縮為原來體積的十分之一。一般來說在發動機的其他設計不變的情況下，壓縮比越高的車功率越大，效率越高（越省油）。所以要增加發動機的功率的最簡單的方法就是增加汽車的壓縮比，這種事有些路邊店都能做，沒什麼值得誇耀的。但是壓縮比過高會造成穩定性下降，發動機壽命縮短。而且壓縮比也不可能無限制地提高，因為可燃混合汽在壓縮過程中溫度會急劇提高，如果在沒有到活塞的上止點處溫度就已經超過可燃混合汽的燃點，則可燃混合汽就會爆燃，這就是俗稱的敲缸，可以聽到明顯的金屬撞擊聲，嚴重的爆燃甚至會使發動機倒轉，給發動機造成致命的傷害。
影響發動機爆燃的還有一個因素就是點火提前角（即點火的時機），通俗地說點火時間越早，發動機的效率越高，感覺車也越有力，但卻越容易產生敲缸現象，也就是爆燃。過去的化油器的的點火提前角的變化規律是固定的，不會根據發動機的具體運轉狀況而改變。現在的發動機都是電噴的，其點火時機是由電腦控制，發動機上還有爆震感測器，一旦有爆燃的現象產生，在一定的范圍內可以自動延遲點火時間，減少或消除敲缸現象。所以現在的電噴車一般很少會聽到敲缸聲。
9. 97的汽油比93的貴多少
根據數據顯示，97號汽油比93號汽油貴了0.76元/升
2015年9月19日成品油油價：
90號汽專油：5.34元屬/升
93號汽油：5.76元/升
97號汽油：6.1元/升
0號柴油：5.36元/升
數據為發改委發布的最高零售價，實際價格請以當地加油站報價為准。
10. 為何97＃比93＃省油
我是捷達春天!用97#以有兩年半了!最好的成績是百公里6.87個油!!我覺得97#的純度比93#的高,所以燃燒的比較充分可以讓發動機完全的做工!!再加上開車的習慣好!等因素!!!剩油是必然的!我說了油價要是再漲我就加98#!!!!