Ⅰ 7.99萬元起售 雪佛蘭科魯澤輕混車型/新科沃茲1.3L車型上市
今日（5月11日），雪佛蘭科魯澤輕混車型/新科沃茲1.3L車型正式上市，其回中科魯澤輕混車型售價區間答為10.89萬元-12.29萬元；新科沃茲1.3L車型售價區間為7.99-8.89萬元。
五秒讀懂全文：
1.兩款新車的外觀、內飾沒有變化
2.新款科沃茲全系車型增加了數顯胎壓監測，車載流量升級為每年100G
3.新款科魯澤新增了48V輕混系統
作為新增車型，兩款新車的外觀、內飾均沒有變化，新款科沃茲全系標配數顯胎壓監測，車聯系統車載APP定向流量由首年12G擴充至每年100G。
動力方面，新款科魯澤最大的變化就是增加了48V輕混系統，其中：
Redline尚·紅系列搭載1.0T三缸發動機，匹配6DCT變速箱，發動機最大馬力125Ps，最大扭矩170Nm。
RS系列搭載1.3T三缸發動機，匹配6AT變速箱，發動機最大馬力163Ps，最大扭矩230Nm。
新款科沃茲搭載1.3L發動機，匹配5MT變速箱，最大馬力107Ps，最大扭矩130Nm。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 這款車能優惠多少錢
可以上網查詢車輛款式的價格，或去4S店裡詢問，多看多比較。
Ⅲ 終端優惠2萬，時尚與經典的較量 雪佛蘭新科沃茲對比大眾朗逸
易車導購 大眾朗逸一直是緊湊級汽車市場的常青樹，其憑借著過硬的口碑一直被消費者所擁戴，而帕薩特事件讓德系車一時處在了風口浪尖，這也許正是同級品牌奮力超越的好時機。雪佛蘭新科沃茲作為合資緊湊車型，外觀上有著足夠的吸睛度，品質上也不容小視，做工和配置均可圈可點，本次的兩車對比，我們就看看新科沃茲能不能贏下不可一世的大眾朗逸。
本篇文章將對比雪佛蘭新科沃茲和大眾朗逸啟航版，兩款車型的外觀風格各有特點，科沃茲整體的定位風格屬於運動、時尚型，而朗逸啟航版似乎走起了復古風，造型設計和上一代車型幾乎一致，看上去成熟、穩重，目前兩輛車在終端銷售市場有著2萬左右的現金優惠。我們選取了兩款價格較為接近的車型，根據易車APP的數據來看，雪佛蘭新科沃茲Redline 325T 自動欣耀版的發票最低價為7.09萬，大眾朗逸1.5L 自動風尚版的發票最低價為11.85萬。
Ⅳ 沈陽地區購雪佛蘭新科沃茲最高可享3.39萬優惠
動力方面，雪佛蘭新科沃茲搭載了第八代Ecotec325T智能直噴渦輪發動機，匹配了6速DSS手自一體變速箱，最大功率92kW，最大扭矩180N?m.並且全系符合第六階段排放標准。
總結
雪佛蘭新科沃茲的上市無疑是10萬元入門級別選車的一顆「重磅炸彈」。新科沃茲無論是在外觀還是動力配置上都是同級別車型中比較出色的。如果是在新科沃茲三款車型中推薦一款，我選擇Redline325T自動欣耀版。頂級配置，升級後的皮質座椅以及真皮多功能方向盤提高了駕駛的舒適感。而且劇院級6揚聲器音響，可以讓你在駕車時感受極致的音樂體驗。而且現在優惠力度巨大，可以考慮入手。
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Ⅳ 新增兩款1.3L車型 雪佛蘭新科沃茲售價7.99萬-9.99萬元
日前，來上汽通用雪佛蘭自新科沃茲正式上市，共推出5款車型，售價區間為7.99萬-9.99萬元。新車增加了兩款1.3L車型，售價分別為7.99-8.89萬元。
作為新增車型，新車的外觀內飾均沒有變化，主要針對配置方面進行調整。提供海崖灰、流雲白、霞光紅、原石黑車身顏色。此外車聯系統車載APP定向流量由首年12G擴充至每年100G。並且全系標配數顯胎壓監測。
動力部分 ，1.0T三缸發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩180牛·米，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。1.3L發動機，最大功率107馬力，峰值扭矩130牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱。
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Ⅵ 新科沃茲後又車門多少錢
新科沃茲後右車門，個人認為應該大體在兩千左右一扇，不過4s店和汽配城的話價格還是有一定差別。
Ⅶ 2020款新科沃茲1.0T自動欣悅版的成交價是多少
裸車5萬5左右，落地看4s店黑你多少了，理論上6萬5就夠了。我剛買裝好倒車影像不足7萬
Ⅷ 內部員工買車優惠多少
買車有優惠還能和4S店銷售砍價這是常識，運氣好的時候一輛十多萬的車便宜個四五千甚至上萬都不是件大事。既然對普通消費者價格都有大幅下調的可能，那對於車企內部人員來說買自己公司生產的汽車產品會更便宜嗎？今天大師就給大家帶來幾個車企的內部員工價，看看是不是比你買的更便宜？
首先是一汽馬自達，不得不說從99折、93折這樣的折扣看出，馬自達對自己員工也並沒有太多優惠，一輛CX-4才比指導價便宜3000塊，想想心都涼了。
再來看一汽奧迪，這就比馬自達厚道多了，基本都能有8折左右的優惠，而遇到奧迪A6等售價比較昂貴的中高級轎車，內部員工價直接降了10萬元。
而且即便像奧迪Q5等熱銷車型，奧迪廠家給自己員工的內部價也比指導價便宜了不少。換新款沒多久的奧迪A4也是如此，基本都保持在指導價8折的水平。
不過話又說回來，奧迪在市場上一直以大幅優惠著稱，就算普通消費者實際購車價格也差不多在指導價8折左右，所以這么看奧迪員工的內部價也並沒多便宜。
再來看一汽大眾，對員工的優惠政策基本延續了奧迪的風格，普遍都在8折左右，像高爾夫、速騰等都能給到3萬元以上的優惠，這相比市場還是要高一些的，但是更高級一些的邁騰雖然賬面給出3-4萬甚至更高的優惠，但實際市場優惠比這個更高，所以看著有點不劃算。
看來車企內部員工價也並沒有比市場價便宜太多，雖說賬面上有8折左右優惠，但結合4S店的讓利促銷，有時候普通消費者反而能以更低的價格買到愛車。因此內部員工將看上去並不是一個很靠譜的事兒，車企員工買車前還是要去4S店詢價一探究竟。
Ⅸ 雪佛蘭科魯澤輕混車型/新科沃茲1.3L上市 售7.99萬起
在別克推出新款英朗後，雪佛蘭也針對科魯澤和科沃茲進行了升級。日前，行車視線從上汽通用雪佛蘭官方獲悉，科魯澤輕混動車型與新科沃茲1.3L車型同步上市。其中科魯澤輕混動車型售價10.89萬元-12.29萬元，新科沃茲1.3L車型售價7.99-8.89萬元，均為本次上市的新車型。動力上全部滿足國六b排放標准，並提供8年或16萬公里的動力總成核心部件原廠質保服務，同時4G車聯應用終身免費流量大幅擴容至每年100G。
科魯澤RS系列和Redline尚·紅系列將搭載全新的48V輕混動系統，百公里綜合油耗低至4.7L。新車配備了由48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元組成的輕混系統。在車輛啟動階段，48V電機可先於發動機運轉，最大程度消弭啟停階段的振動與噪音。
新科沃茲新增2款手動擋車型，搭載全新一代Ecotec 1.3L雙噴射VVT發動機，匹配5速手動加強型變速箱，最大額定功率達79kW，最大扭矩130N·m，百公里綜合工況油耗低至4.8L。同時，新科沃茲全系標配TPMS四輪獨立數顯胎壓監測，提升出行便利性和安全性;車聯系統車載APP定向流量由首年12G擴充至每年100G，讓車主徹底告別「流量焦慮」。
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