『壹』 為什麼同一款車在同一個地區不同的4S店售價差很大
理論上來說基本是一樣的 同一時期同一型號的車在同一城市的價格是必須保版持一致的 不過每一家4S店為了權促進銷售，都採取了不同的優惠措施。 如果你和銷售員的關系比較好，也可以拿到比媒體報價低一些的內部價格。不過二度不會太高。最多幾千塊錢。 還有在買車的時候，繳款之前，可以和銷售員磨嘴皮子，盡量讓對方多送一些東西。比如腳墊，音響，GPS，太陽膜，正常保養之外的額外免費保養等。其實也是從另一個方面降低了車主的開銷。因為這些東西買車後一般都要配備的。 同一時間同一車型在不同的城市價格是略有差異的。一般來說北京上海廣州深圳的營銷方式多樣，價格也會比內地稍微便宜一些。
『貳』 異地購車便宜很多,但是會有什麼弊端
【異地購車的弊端】
新汽車三包法明確規定誰銷售誰負責，如果你不小心買到了一台有問題車輛，涉及到退換車，只能回購買地，但退換車可不是一天就能解決的事情，增加了維權的難度和成本。
車就是一台機器，不可能都個個十分完美，難免出現各種問題，這也是為什麼廠家給車輛提供三年或者六萬公里質保的原因。不在本地4S店買車，回本地4S店索賠，心理上就不具備優勢，總感覺自己是二等公民，如果在這個4S店買的車，那麼出了問題我們可以理直氣壯要求索賠，4S店也會積極的處理解決。
用低價位車做幌子，誘騙消費者上門，消費者電話咨詢後去異地購車，工作人員會告知低價位車型已售完並極力推薦高價位車型！ 價格雖然便宜，卻暗藏附加條件，消費者到異地購車往往會被告知買車後必須加高檔裝潢，否則就不能優惠！
特價車，實則問題車，那些推出低於正常價位的特價車，往往暗藏許多「貓膩」，例如調換汽車配件，銷售事故翻新車、試駕車或工程車等，還有些特價車為了降低成本，還對車型的裝備做了簡化。
在外地買車，驗車是一門學問，車輛的行駛里程，車輛出廠日期，車輛的外觀內飾，輪胎底盤、漆面等等都要仔細審驗，一般有問題的車、庫存時間長的車都不會賣給本地客戶，因為你上午買完發現問題下午就會找回來，而外地買車，他知道你很難過來一趟，最後即便發現了，也只得不了了之了。這也正中了那句話便宜沒好貨好貨不便宜啊！
如果你的錢不夠，想分期買車，或者享受廠家的貼息政策，那還是應該優先在本地辦理，分期在外地辦理會極為困難。
還有一些騙子公司，騙取定金、手續費等等，先誘你上鉤，最後在層層套牢。外地買車被黑的慘狀，網上很多例子，建議自行了解。
外地購車增加了路上的風險，新車還沒開回家車就被撞的例子數不勝數，更悲哀的是保險還沒有生效。
外地買保險，理賠起來較為困難，想想就頭疼。
開無牌、手續不全的車上路，按照新交通法是要被扣12分的，出了事故責任劃分上會非常吃虧，路途越遠風險越高。
要對買車的這家經銷商提前做好了解，有的客戶車拿到了車，但合格證就等了兩個月。這期間車輛沒有手續，不能上戶，只能放在家裡看著，整天提心吊膽。
『叄』 同一款汽車價格為什麼各地區價格不同
因為汽車行業講究區域營銷，
所有中國汽車廠家也包括進口車商，都會把中國市場劃分五六個區域管理，比如東北區，華北區，華東區，華南區，西南區等等，這些區域各自管理自己區域里的經銷商，價格也根據自己區域的銷售情況自行調整。
如果上述說的有些專業，那就打個比方，就像各個省，省長管理自己省內事物一樣，各個區域在不違背廠家整體價格規則下，自己調整自己區域內每款車的價格。
(3)地域買車優惠為什麼大擴展閱讀：
所謂區域營銷是指區域政府或政府聯盟以及各種區域利益相關者為了增強區域競爭力利用市場營銷理念和方法將整個區域進行企業化、品牌化經營．整合區域內各種資源。以吸引和滿足各類目標客戶需求和願望的同時最終實現本區域發展目標的過程。
區域營銷內容
1、 營銷推廣：主要是由分支機構實施的區域性營銷推廣活動，比如區域性的消費者促銷、廣告宣傳、終端促銷等推廣活動，這是分支機構提高銷售額或者品牌的重要工作，在區域營銷計劃中佔有重要的內容。
2、 客戶開發：這是分支機構的基礎性工作，包括與經銷商建立合作關系，向批發商和零售商鋪貨，這些都是客戶開發的重要工作，目的就是要是產品擁有最廣泛的市場覆蓋面，營銷計劃中可以用重點客戶檔案和鋪貨率來予以要求。
3、 渠道管理：是指通過建立管理制度對經銷客戶進行管理，前一點是將產品推入市場，而本點則是通過管理提高產品的流通速度，其關鍵在於提高經銷客戶的管理水平，引導他們的行為模式，與他們建立戰略聯盟關系，從而確保產品的順暢流通。
4、指出了區域營銷者是區域政府或政府聯盟以及各種區域利益相關者。
5、指出了區域營銷的目的是為了提高本區域的競爭力保持競爭優勢。為了增強區域競爭力。擴大或提升自身實際和潛在利用．占據的資源．區域有必要自覺地開展各種各樣的營銷活動來吸引、控制和轉化區域外部資源．有效挖掘區域發展潛力．獲得持續競爭優勢的能力。
6、指出了區域營銷實際上是市場營銷理論和方法在區域發展中的應用。區域可以借鑒企業市場營銷的理論和方法．結合區域特點並整合區域內各種資源來開展各種營銷活動。
7、指出了區域營銷的實質是將整個區域進行企業化、品牌化經營，從而吸引和滿足各類目標客戶需求和願望。
8、區域營銷：基於對區域網路媒體的持續分析研究和資源整合，建立強大的傳播和整合營銷平台，依託強大的技術後盾--網站數據智能分析系統和媒體價值分析系統，使得區域精準營銷成為可能。
『肆』 為什麼各地區的汽車價格會差那麼多
各地區的汽車價格差異很大是綜合因素導致的。
一：廠家對汽車經銷商的底價不一樣。
經濟發達省份或城市的經銷商由於銷量比較好，在生產廠家一訂購汽車就是上百輛甚至買斷銷售。而經濟欠發達的經銷商由於銷量不好，在廠家訂購汽車時也就是十幾輛或最多幾十輛。
廠家對經銷商的政策其實就如我們團購一樣。對那些銷量好的地區，廠家汽車底價放的比較低，反之就放得高一些。所以就出現了經濟越發達的地方經銷商的汽車越便宜，經濟越欠發達的地區經銷商的價格反而貴的現象。就好像小賣部賣啤酒一樣，他每個月賣啤酒比較多，他到經銷商那裡拿貨多，經銷商給他的底價就相對其他小賣部便宜，所以進價低的小賣部啤酒就賣2.3元。反之銷量不好，進價高的小賣部就賣2.5元。
二：廠家對汽車銷售的返點不一樣。每個汽車生產廠家，年底都會對他的經銷商按照汽車銷售數量的多少進行返點，廠家會對那些銷量好的經銷商返點高。反之那些銷量差的返點就低。這樣銷量好的經銷商就有了更多的利潤，從而導致這些經濟發達地區的經銷商就有了更大價格空間與其他地區的經銷商拼銷量了。而銷量不好的欠發達地區的經銷商銷量不好，年底廠家返點又低。所以更沒有本錢去和那些發達地區的經銷商比價格，比讓利優惠了。
綜上所述，朋友們應該對汽車價格地區差異有一定的認識了吧。
北京，上海，廣州等發達汽車比我們便宜，是因為別人城市經濟發達，買汽車的人多。汽車銷量好。經銷商在廠家訂購汽車數量大，廠家賣給他們的車，比賣給其他省或其他地區的車底價便宜。而且經銷商的銷量也大。廠家給的政策和返點高，所以這些城市的經銷商就有本錢經常調價，而且這些發達城市一個汽車品牌往往有幾個甚至十幾個經銷商和4S店,他們之間需要爭奪客戶，提高銷量，所以就會經常有汽車銷售價格上大戰。
所以說，不要把不同地方的汽車報價進行對比了，還不如在同地區不同的品牌進行對比，從而進行挑選，這樣才能挑到自己中意的汽車。
『伍』 買車為什麼地域差這么多
主要是競爭是否激烈、運輸費用、地方政策、網點多少。等因素。
『陸』 一般是多人買車的地方優惠大還是少人買車的地方優惠大
當然是少人買車的地方優惠大了，因為他客流量少不優惠更沒人去買了，所以優惠一版定很權大，那些買車人多的地方，本來客人就很多了沒必要優惠少賺錢啊，而且還會有可能加價的，賣的好自然收費高了，賣不出去才會優惠降價。
『柒』 同一款新車，為什麼每個地區、每個城市優惠幅度都不一樣
運費不同、房租不同、停車場租金不同、員工工資不同、工時費不同、專消費水平不同屬。這些都會影響價格。
例如廣州產的，你運到深圳賣和運到哈爾濱賣，這運費就差了好多。
你北京4s房租上百萬車庫幾十萬，我縣城租金十萬。新車路邊廣場免費停。
你員工底薪8000加提成,我底薪2000加提成。
你工時費100,賣車的錢不夠，可以從修車上賺回來。我工時費50.
你這車適合二三線城市一線賣不動只能原價，我每月每月幾百量可以優惠力度大薄利多銷
『捌』 不同區域的車價怎麼差這么多
汽車網站上的報價在北京和上海的報價比別的地方的要便宜一萬，就拿捷達為例，鄭州的自動舒適型7.76，上海的報價6.76，不過有要求，這個怎麼看？
我是汽車4S店的銷售，以後買車，用車朋友們可以關注我，一起共同了解汽車知識，互相探討。
對於題主說的不同區域的車價怎麼差這么多？能相信嗎？我是在4S店上班，也是接觸同行業的汽車人，可以回答的是：不能完全相信是作為一個參考。
1：對於做汽貿名車館的，經常是在外地拿車，也就是哪個區域的車價格好就是在哪裡拿車，在走汽貿資源汽車人中現在他們更多的是在東區拿車，比如南京、上海等。因為那裡價格比較好，車也是比較可靠，一般是比內陸地區價格是好點，一般是可以優惠幾千到一萬左右的。
2：在那些走資源汽車人一般提車都是分幾個區域：北區代表是北京，東區就是代表上海、南京、杭州，南區代表有廣州。現在大部分是會在東區提車比較多，綜合性價比是會選擇東區。現在是很少在北區北京那邊提車，雖然北京那邊車在網上報價是很低，是低於市場行情價很多，但是更多的時候去提車都是被騙了。
3：所以我們買車的時候如果看到北京那邊報價是低於市場最低價是很多的話，那就是要提高警惕，不要被這個單純的價格迷惑了雙眼。有的時候去了，也是有各種條件，必須加裝各種裝潢，其實最終花的錢是更多。
4：所以我們在買車的時候一定不要一味的被網上的價格欺騙的了，網上的價格更多的是參考，或者可以根據這個價格去你們當地的4S店談，買車價格更多是談出來的。
5：還有我們去買車得時候不要單純的看裸車價格，還是要看最終落地價格，就是這輛車最終上路是需要花費多少錢。
我是汽車人，說的是汽車事，關注「汽車人汽車事」了解更多買車、用車知識。
『玖』 同樣的汽車，為什麼各地差價很大
因為汽車行業講究區域營銷。
所有的中國汽車製造商也包括進口汽車經銷商。迪拜將中國市場劃分為東北、華北、華東、華南、西南等5－6個區域。各區域對本區域經銷商進行管理，根據本區域銷售情況進行價格調整。
如果有以上提到的一些特色，那麼可以說，就像每個省一樣，省長管理著省內的事情，每個區域都可以在不違反廠家整體價格規則的情況下，調整自己區域內的每輛車的價格。
(9)地域買車優惠為什麼大擴展閱讀：
所謂區域營銷，在整個區域內進行企業和品牌運營，以增強區域競爭力。
整合區域內各種資源。吸引和滿足各種目標客戶的需求和願望，並最終實現該區域的發展目標的過程。
區域營銷內容：
1、市場推廣：主要由分公司開展的區域市場推廣活動，如區域消費者推廣、廣告、終端推廣等促銷活動，是分公司增加銷量或品牌的重要工作，在區域營銷計劃中發揮著重要作用。
2、客戶開發：這是分公司的基本工作，包括與分銷商建立合作關系、批發商和零售商品，這些都是重要的客戶開發，目的是如果產品有最廣泛的市場覆蓋，營銷計劃可以用在關鍵客戶檔案和鋪貨率是必需的。
3、渠道管理：是指通過建立管理系統監督和控制客戶的分布，第一件事是將產品推向市場，和這一點是通過流通速度管理改善產品，關鍵是要提高分銷客戶的管理水平，指導他們的行為模式，與他們建立戰略聯盟關系，確保產品的順利。
4、指出區域營銷的目的在於提高區域競爭力，保持競爭優勢。以增強區域競爭力。擴大或加強它們的實際和潛在用途。佔用資源。區域需要有意識地開展各種營銷活動，吸引、控制和改造區域外部資源。有效挖掘區域發展潛力。獲得持續競爭優勢的能力。
5、指出區域營銷實際上是營銷理論和方法在區域發展中的應用。該地區可以借鑒企業營銷的理論和方法。結合區域特點，整合區域內各種資源，開展各種營銷活動。
6、指出區域營銷的實質是在整個區域內開展企業和品牌運營，從而吸引和滿足各種目標客戶的需求和願望。
7、區域營銷：通過對區域網路媒體的不斷分析研究，整合資源，建立強大的傳播整合營銷平台。依託強大的技術後盾——智能網站數據分析系統和媒體價值分析系統，區域精準營銷成為可能。