❶ 降價通知:賓士E級給力優惠即將釋放,金秋購車不容錯過
作為傳統的銷售旺季,金九銀十歷來是廠商沖刺銷量的好時機,新產品陸續到店、新優惠密集上架、老車型降價等,因此在這個時期買車的選擇也更加多樣化,但萬變不離其宗,認准核心參數是基礎。今天就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——賓士旗下的賓士E級。
首先來看口碑表現,賓士E級憑借著外型設計漂亮,內飾滿意,空間足夠等優點,以4.49的分數,贏得了不少車主的認可,並在競爭激烈的汽車市場中,牢牢佔有一席之地。
總之賓士E級在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點,值得入手,並且賓士E級即將重磅出擊汽車之家傾力打造的北京智能車展,屆時將有互動紅包雨、專屬優惠等驚喜福利!對賓士E級感興趣的朋友,敬請持續關注哦。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 2021款 賓士E級就給降價1萬,這是准備放棄「尊嚴」了嗎
最近,小編在廣州探館的時候,發現當地的很多4S店都在優惠大促銷,豪華品牌也不例外,像賓士店裡的很多車型也是有著不小的優惠。當天最讓小編感興趣的還屬賓士E級,目前這款車的2021款很多車型也是限時優惠1萬。像2021款E260L運動型和2021款E260L款目前的裸車價只需要42.08萬。2021款E300L運動時尚型和2021款E300L時尚型目前的裸車價只需要45.78萬。2021款E350L4MATIC運動型和2021款E350L4MATIC款目前的裸車價是63.28萬。當天小編在店裡也拍攝了一組2021款E260L4MATIC款的實車圖,目前這款車的裸車價是44.28萬,今天咱們就圍繞著這款車來簡單分析一下!
動力方面,2021款E260L4MATIC款搭載1.5L排量的渦輪增壓發動機,最大功率為135KW,最大馬力為184Ps,最大扭矩為280N.m。傳動方面,採用9擋手自一體變速箱。這樣的動力系統可能沒有賓士E300L的動力強,但是滿足日常的家用還是有點問題都沒有的,加速也平順,開著也是很舒服。目前這款車的優惠力度不是很大,但是綜合表現還不錯,如果你們喜歡的話可以去當地的4S店試駕感受下!
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❸ 現在賓士E系降價10萬後,那麼現在的二手的賓士E多少錢
賓士E280兩年車約35-40萬,視乎車況
❹ 2020款賓士e300l優惠多少錢
2020款賓士e300l官方報價42.52-62.38萬元。
結合自己的經濟情況,你直接去你所在地4s店咨詢內即可,你咨詢是免費的,不一定就容要買。 你可以先去網上對比同款同配置的車型看看價格。 看中的車,價格心裡要有數,你總不能手裡有10萬,去看20萬的車吧。
❺ 最便宜的賓士e 級轎車!多少錢
|長安鈴木 車系 | 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站
奧拓
車型
廠商指導價
經銷商報價
日期
標准型
3.28萬
3.28萬-3.28萬
7月16日
發動機:L3 排量:0.8 馬力:36 變速箱:4擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
大王子
3.58萬
3.58萬-3.58萬
7月16日
發動機:L3 排量:0.8 馬力:36 變速箱:4擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
快樂王子
3.98萬
3.98萬-3.98萬
7月16日
發動機:L3 排量:0.8 馬力:36 變速箱:4擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
奇瑞汽車 車系 | 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站
奇瑞QQ 3
車型
廠商指導價
經銷商報價
日期
0.8 手動基本型
3.08萬
3.08萬-3.08萬
7月16日
發動機:L3 排量:0.8 馬力:52 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
0.8 手動標准型
3.38萬
3.38萬-3.38萬
7月16日
發動機:L3 排量:0.8 馬力:52 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
0.8 手動啟航版
3.38萬
3.38萬-3.38萬
7月16日
發動機:L3 排量:0.8 馬力:52 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
0.8 手動舒適型
3.68萬
3.68萬-3.68萬
7月16日
發動機:L3 排量:0.8 馬力:52 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.1 手動標准型
3.68萬
3.68萬-3.68萬
7月16日
發動機:L4 排量:1.1 馬力:68 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.1 手動啟航版
3.70萬
3.70萬-3.70萬
7月16日
發動機:L4 排量:1.1 馬力:68 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.1 手動舒適型
4.08萬
4.08萬-4.08萬
7月16日
發動機:L4 排量:1.1 馬力:68 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.1 手動豪華型
4.38萬
4.38萬-4.38萬
7月16日
發動機:L4 排量:1.1 馬力:68 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.1 自動啟航版
4.78萬
4.78萬-4.78萬
7月16日
發動機:L4 排量:1.1 馬力:68 變速箱:5擋序列變速 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.1 自動舒適型
4.78萬
4.78萬-4.78萬
7月16日
發動機:L4 排量:1.1 馬力:68 變速箱:5擋序列變速 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.1 自動豪華型
5.08萬
5.08萬-5.08萬
7月16日
發動機:L4 排量:1.1 馬力:68 變速箱:5擋序列變速 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
奇瑞QQ 6
車型
廠商指導價
經銷商報價
日期
1.1手動標准型
3.98萬
3.98萬-3.98萬
7月16日
發動機:L4 排量:1.1 馬力:68 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.1手動舒適型
4.28萬
4.28萬-4.28萬
7月16日
發動機:L4 排量:1.1 馬力:68 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.1手動豪華型
4.48萬
4.48萬-4.48萬
7月16日
發動機:L4 排量:1.1 馬力:68 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.3手動舒適型
4.78萬
4.78萬-4.78萬
7月16日
發動機:L4 排量:1.3 馬力:83 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.3手動豪華型
4.98萬
4.98萬-4.98萬
7月16日
發動機:L4 排量:1.3 馬力:83 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
❻ 賓士E級降價9萬,34萬左右可入手,買奧迪A6L的會後悔嗎
2019年賓士E級取得了15.7萬輛的銷量,超過寶馬5系與奧迪A6L,而且是遙遙領先。今年前4個月,賓士E級同樣以4.2萬輛的數據領跑了豪華C級車市場。
但曾經這一細分市場,奧迪A6L才是真正的王者,不僅有早期官車銷量鋪墊,還有後期大幅降價的政策,奧迪才是大哥,而有著小7系之稱的寶馬5系也有著可圈可點的優勢。所以賓士E想在豪華C級車市場突圍,確實有難度。
這不,賓士E級的終端售價在不斷下探,隨著新一代E級在海外的公布,目前國內現款E級在有些地區限時優惠已經達到9萬元,也就是說一輛定價42.98萬元的賓士E,現33.98萬元就能拿下。
以往來說,奧迪A6L才是那個降價王,價格優勢明顯,但如今這種情況已經不復存在,不知買A6L的人是否會後悔。
其實,從品牌角度而言,賓士在國人心中的位置其實是高於奧迪的,甚至高於寶馬,「大奔」才是大多數人心目中的豪華品牌。
而上代賓士S級自上向下換代起,最大的亮點便是設計,無論是外觀造型還是內飾設計,不僅突出了豪華大氣,甚至把科技作為最大亮點的奧迪都比了下去。
酷似大哥S級的造型,氣場強大的立式車標、 科技氛圍濃烈的雙聯屏,讓E級在市場上也有了小S的稱號,豪華感與整體氣場都要遠遠強於5系和A6L。
特別是奧迪A6L在換代之後,整體設計過於年輕運動化,潛在用戶群體也發生了改變。雖然在刻意討年輕人喜歡,但無奈錢包空癟,原來的那群客戶買得起但又覺不夠穩重。對於一款有著行政級需求的豪華C級車來說,E級比起如今的A6L要更為合適。
動力上看,賓士E級具有排量為1.5的直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率135kW,扭矩最大值為280Nm。僅從數據上看可知,賓士E級的發動機扭力一般,但高速表現還算穩定,在上坡和急加速的過程中看上去有些力不從心。賓士E級使用的是9擋手自一體變速箱,雖然整體性能無原則性問題,變擋速度需要提高,可以達到賓士E級應有的水準。提速至百公里的最短時間為8.4秒,這個加速成績與寶馬5系相較棋逢對手。整體來說,賓士E級在同檔次車中並沒有太大的動力優點。
也正因此,賓士E級能夠將價格壓得足夠低。不過,作為一款C級豪車,搭載了1.5T排量發動機,怎麼說怎麼覺得小家子氣。
寫在最後:34萬都可以買賓士E了,為啥這么像是在開玩笑?
關注掰車VIP,時不時給你最有用的汽車信息~~~
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❼ 賓士e300優惠多少錢
熱門車型
排量
變速箱
指導價
經銷商報價
10款E
200
CGI
優雅型
1.8L
包牌的話
E300豪華型要70+
每個地方的價格都不一樣的,而且就賓士的
❽ 賓士E300L這款車值得入手嗎現在市場行情能優惠多少
賓士E300L這款車值不值得入手?這主要看你的用車場景和具體需求,也就是說你到底是家用還是商用,追求品牌格調還是產品力。其實到了四五十萬中大型轎車這個級別,選擇性真的不多。二線豪華品牌現在價格下探嚴重,30萬的價位還可以選一選,到了40萬這個級別就完全沒有考慮的必要了。
我們可以簡單看一下2020年4月份中大型轎車銷量排行榜,賓士E級雖然是同級別車型中價格最貴的,但憑借強大的品牌影響力和豪華感,銷量依然很出色。排在榜單的第2名,當月共賣了12900輛,僅次於奧迪A6L,但是如果看1~4月的累計銷量,賓士E級依然是王者。銷量排在前三名的車型分別是奧迪A6L,賓士E級和寶馬5系,他們三個在銷量方面也有著絕對的優勢,其他品牌車型望塵莫及。
賓士E300L這款車搭載的是2.0T發動機,發動機的最大功率為258匹馬力,最大扭矩為370牛米,匹配代號為9G-Tronic的9AT變速箱,整車0~100官方加速成績為6.6秒,動力表現還是比較不錯的。發動機和變速箱之間的搭配調教也比較成熟,無論是換擋的邏輯還是速度都比較優秀,非要挑毛病的話,那就是低速檔位換擋時略有頓挫感,但賓士E300L的頓挫感要比E260L輕很多。
賓士E300L底盤懸架軟硬可調,同時駕駛模式也有經濟,普通,運動三種,整車的行駛風格選擇性還是比較廣的,運動模式下變速箱的頓挫感明顯減弱。但這款車並不是一款主打運動的車型,它的主旋律還是高端和優雅。所以整體風格要偏舒適,駕控感受不如偏運動的寶馬5系和奧迪A6L。
賓士E級的外觀有兩種,一種是大標外觀,一種是立標外觀。大標外觀運動時尚,比較適合35歲以下的年輕人開,優雅又高調。立標外觀比較經典穩重,看上去更像賓士S級,這款車型就要偏商務一些,氣質沉穩神秘,比較適合過了而立之年的成功人士開。
下面再來分享一下我們山東濟南地區,目前賓士E300L的市場行情價格,供近期打算買車的朋友們參考。E300l時尚型和運動時尚型的官方指導價是46.58萬,目前全款購買現金優惠7萬塊錢,實際裸車成交價在39.58萬左右。車輛購置稅35,270元,保險費用12,787元,需要選裝1.2萬元的裝潢和配置,店內上牌服務費3000塊錢,全款總落地價共計458,614元。
賓士E級的內飾同樣是它的一大優點,雖然科技感不如新出的奧迪A6L,但是氣場這方面確壓的競品死死的,木紋飾板很上檔次,再配上32色氛圍燈,顯得非常有品位和格調。不過也有很多消費者表示賓士E級做工比較粗糙,內飾可遠觀而不可近玩焉,用手一按總是會吱吱的響。另外賓士E級的後期保養費用比較高,可靠性相對差一點。
但是在現階段,賓士依然是豪華品牌老大,這是不爭的事實。如果你有商務需求,或者說比較在乎品牌形象,那麼賓士E300L就值得購買。如果你主要用作純家用,比較在乎性價比和動力操控,那麼奧迪A6L這價格幾乎能買到頂配了,寶馬5系同樣也很優秀。
以上內容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對賓士E300L這款車的看法。
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❾ 降價小能手又出招,賓士E級跌至34.48萬起
日前,小編通過走訪江門當地某汽車4S店後了解到,目前賓士E級最高優惠8.5萬元,34.48萬元起售,同時4S店工作人員表示,近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品,有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下賓士E級吧。
內飾上,新車型依舊沿用了現款在售車型的設計。車內配有兩塊貫穿式的12.3英寸大屏,並搭載了最新的MBUX人機交互系統,支持支持雙屏聯動、方言語音識別、AR實景導航等功能。配置方面,增加了S級車型上的整合式情景系統,暢心醒神功能可以將氛圍燈、座椅按摩、空調、香氛、音樂結合為一體,可以讓車內成員選擇或優雅舒心、或清新活潑的車內整體風格。後排兩側的座椅坐墊做了加長,並且座椅靠背可自行調節角度,整個座椅的人機模型設置都變得更貼合和舒適。
動力系統方面,賓士E級提供1.5T渦輪增壓發動機和高低兩種功率調校的2.0T渦輪增壓發動機。傳動系統搭配9擋手自一體變速箱。底盤懸架方面,賓士E級均前後均採用多連桿式獨立懸架。
小編推薦車型:2021款E260L運動型
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❿ 賓士E300L現在多少錢。准備買車 看網上說E300L優惠13-18W 45萬就能買到 請懂的人告訴我下啊
你說的是2012時尚版,來是E300的cost down版本,沒自有全景天窗等配置,少了點E級頂配的精髓。
如果是頂配,會有夜視、全景天窗等等配置,用起來會更舒服。
頂配指導價我記得是71.5W,一般會送購置稅和保險,即有差不多9-10萬的優惠,另外還可以談一些禮品(比如Imac或者ipad)和1-2次免費保養,甚至有的還有全身鍍膜等,也價值1-2萬了。