① 新款冠道現在售價是多少啊性價比高不高呢
新款冠道其實剛上市不久呢，價格方面的話，新款冠道官方指導價22萬-33.28萬元區間與老款基專本持平，屬不過如果你想要購買的話，有一個我需要提醒你的是——新款冠道240TURBO 兩驅精英版和370TURBO四驅至尊雙色版兩款車型上市後僅在廣汽本田商城銷售，如果喜歡這兩款，不要錯過，抓緊機會。性價比挺高的！
② 冠道2020款370最高配和英菲尼迪qx50四驅豪華版同樣價格哪個值得購買
現在英菲尼迪的可靠性已經很爛了。雷諾把日產給害苦了！！！冠道那套9at是最大的問題
③ 本田冠道370turbo價格多少性價比如何
冠道370turbo售價區間在26.98萬元-32.98萬元，性價還是蠻高的。首先從外觀設計上看，溜背式的造型很少出現版在中型SUV的車型上，這權一創新式的設計讓冠道370turbo在同級中看上去比較富有個性。冠道內飾的豪華感絕對算的上出色，軟性材質與桃木裝飾搭配起來很顯檔次。乘坐空間方面，冠道的軸距在同級別車型中比較占優勢，2820mm的軸距長過了大部分的同級車，這保證了前後排乘客的乘坐舒適度。冠道370turbo搭載2.0T渦輪增壓發動機，在低速時的動力輸出比較柔和，但是應對市區內的路況完全沒有問題，而高轉時的表現更能讓人歡欣雀躍。所以綜合來看，冠道是一款非常不錯的車。
④ 新款冠道現在售價是多少啊性價比高嗎
新款冠道其抄實剛上市不久呢，價格方面的話，新款冠道官方指導價22萬-33.28萬元區間與老款基本持平，不過如果你想要購買的話，有一個我需要提醒你的是——新款冠道240TURBO 兩驅精英版和370TURBO四驅至尊雙色版兩款車型上市後僅在廣汽本田商城銷售，如果喜歡這兩款，要記得去商城看看啊。
⑤ 2020款370冠道白豪華版提車作業，舊愛不去，新歡不離！
一、訂車7.12訂車，9.2提車，購車現金優惠5K，保險優惠1.6K，30.6W落地，坐標廣西欽州市。二、選車1、與漢蘭達對比感受：喜歡漢蘭達6年了，從看上漢蘭達到准備好銀子，漢蘭達都歷經兩代了，最後提了冠道370。幾次試駕下來，漢蘭達底盤隔音表現效果是我想要的，漢蘭達試駕車是韓泰胎，胎壓偏高，相當自信，各種路況下卻幾乎做到零胎噪，很神奇，行車底盤噪音沒了，發動機噪音就自然變明顯了。冠道試駕車米其林的，行車胎噪略明顯，但是能感覺到噪音是經過多重隔音處理後才傳遞到車廂的，胎噪是比較鈍的低頻聲音，370冠道發動機聲音比較輕微。在隔音上，冠道和漢蘭達走的不是一個路子，總體體驗下來漢蘭達好一滴滴，但是冠道的隔音也很OK，多重降噪確實有效果。漢蘭達由於底盤調教較軟，加上底盤膠套材質用得較多，抑制了胎噪卻犧牲了駕駛平穩，速度60碼，轉彎稍微快，車身側傾就變得非常嚴重，要是你車後面坐上老人孩子……此外，豐田底盤老化問題，我朋友一台中東版普蘭多，當年落地60W，早期底盤隔音和漢蘭達很像，胎噪很小，年限上來後現在朋友的普拉多底盤噪音非常大，不敢保證漢蘭達底盤膠套材質多年會不會氧化變硬，行車噪音會不會變大，但是普拉多底盤胎噪6年左右以後就開始變大了。相對冠道，漢蘭達中控、車廂、座椅材料廉價，座椅大范圍用人造皮革，第二排座椅單薄，手一淘，心涼完，坐在漢蘭達主駕駛，感覺不到這是台30W的車。冠道就不一樣了，方向盤一握，豪華版爆棚，從材料到設計，處處用心，冠道底盤用料也是有目共睹。關於7座奶爸情節，其實仔細想想，那多年來，滿載的次數屈指可數，另外關於後排純平當床的情節嘛，你在7座車睡一晚可能再也不想睡第二次了。就這樣，暗戀翠花6年，卻在深思熟慮後很快娶了蔥花。2、對比URV。改款後的URV，尤其是銀黛灰+米黃色內飾，精緻豪華感爆棚，370的URV相同價位配置也比冠道高，優惠也多些，尾箱材質也比冠道的要厚道，網傳包括各路車評大咖也說URV和冠道三大件一樣，經本人不正經+非專業試駕，URV底盤是比冠道更硬，胎噪更明顯的。最後冠道370輪轂超給力，打敗URV的可能不是三大件，而是一個輪轂。三、行車感受冠道視野開豁，駕駛容易上手，行車隔音出色，車廂豪華感爆表，總體就一個字：爽。關於頓挫，試駕的時候可能是由於比較小心謹慎，油門輕踩，確實能感覺明顯的頓挫，現在提車了，正常行駛，反而沒怎麼感覺到頓挫了，仔細感受還能覺察換擋動作，但是較輕微，速度20碼以上就很平順。正常駕駛模式起步有點肉，但也夠有力，低速上高的坡也沒有壓力。換到運動模式，配合手動撥片，立刻找回4000轉的激情。總體體驗，冠道就一個穩字。冠道的缺點就不多說了，大家都知道，最後跪求版主車主認證！
和戰斗版科魯茲合影，舊愛不去，新歡不離！
⑥ 在冠道370Turbo的幾款車型中，哪個性價比最高
廣本冠道370Turbo，也就是2.0T版，據我了解一共有五款車型，有兩驅和四驅之分。綜合內性價比來講，冠容道370TURBO 9AT 豪華版是不錯的選擇。首先大多數人對於中大型SUV有購買意向的，預算都在30w以內，而它的裸車價為27.98萬元，到手價肯定是30w以內，4S店和官方還會有優惠的。其次它是兩驅版本中的高配，多了全景天窗、LED日間行車燈+鷹翼式全LED前大燈、ACL主動轉向照明系統、豪華廣角後視攝像顯示系統、LWC盲點顯示系統等等智能科技配置，可價格上只相差一萬元。另外，現在買車一族作為家用的居多，考慮實用又劃算的車，所以冠道370TURBO 9AT 豪華版很合適，不過建議在入手前還是先去4S店試駕，滿足自我需求最重要。
⑦ 本田冠道報價是多少目前值得入手么
作為非正式的歌詩圖接班人，本田冠道目前指導價22-32.98萬元，各地經銷商普遍有1.5萬左右的優惠。
在合資品牌中型SUV里，冠道幾乎是超大空間，越級體驗的代名詞，自上市以來一直熱度不減，後期推出的1.5T車型，更是將其入門售價拉低至22萬元起，展現出不錯的競爭力。
從外觀來看，冠道的親和力不是很強，雖然看上去很霸氣、很個性，但跟以往本田車型給我們的中庸形象有所不同。較大的「身形」中融入了不少運動感強烈的元素，例如粗壯的鍍鉻中網，與大燈相連的飛翼式前臉造型，溜背式的尾部線條等，這些設計元素讓冠道的外觀看起來足夠前衛新潮。
在內飾方面，冠道的中控台採用了大量的簡潔平直線條，而且內飾質感也挺好。大面積採用軟質搪塑材質搭配啞光仿木紋飾板，讓整個車廂的質感不亞於很多豪華品牌，無論是視覺體驗還是觸感都很高檔，相信即便是換了謳歌商標，也不「跌份兒」。
動力方面，冠道全系採用1.5T（240TURBO車型）和2.0T（370TURBO車型）兩款發動機，其中240TURBO車型最大功率為193馬力（142kW），峰值扭矩243牛·米。傳動系統方面匹配CVT變速箱。
370TURBO車型發動機最大功率為272馬力（200kW），峰值扭矩370牛·米，數據確實非常亮眼，與之搭配的是一台橫置的9AT變速箱，由采埃孚（ZF）出品，口碑不錯。
總的來說，冠道作為本田的旗艦機SUV，媲美A6L的後排空間是其殺手鐧級的買點，畢竟空間方面也是本田的拿手好戲之一，但強勁的地球夢發動機也是「駕駛者」購買這台車的一大亮點。
⑧ 2020冠道370和2020款xt5優惠完價格都差不多，選哪個
2020冠道和2020款xt5優惠完價格都差不多我會選冠道。
2020冠道370和2020款xt5優惠完價格都差不多，所以價格方面是差不多的，我們在這里不多比較。
空間優勝2020冠道370與2020款xt5在很多方面都旗鼓相當，雖然XT5在出廠價格上高出一些，但是凱迪拉克所有經銷商的活動力度都非常大，所以其實兩個車是統一等級的。
冠道370與xt5在配置上不分伯仲，雖然各有各的特色，但是綜合比較起來是同一個級別的車的正常水平，可是在空間上差距就很大了。
樓蘭輪轂採用的是18寸鋁合金輪轂，樂途是前後都配備雷達，配置方面是能滿足一般家庭的需求的。
需要提醒的是樓蘭採用的18寸輪轂，加之越野輪胎，而且底盤本身就非常高，作為家用suv的話，在上下車的時候還是比較費力的，畢竟個子較小的女生或者小朋友上車是比較吃力的，這一點的話不是很適合作為家用車。
⑨ 冠道的價格是多少，現在買的話會有優惠嗎
冠道共分為來240turbo（1.5T）和370turbo（2.0T）兩個版自本，240turbo價格在22-26.38萬元之間，370turbo價格在26.98-32.98萬元之間。個人認為，不管是冠道240turbo還是冠道370turbo，都是不錯的選擇，值得一提的是全系標配無鑰匙觸感智能進入、一鍵式啟動系統、90°開啟後車門、定速巡航系統等舒適便利配置，性價比方面完全不用擔心。還有優惠方面的話，我不是很清楚，官方還沒消息，詳細內容可以咨詢4S店。
⑩ 買過這款車的哥們求解答，冠道兩驅豪華版370，急，謝謝
不劃算，而且貸款沒有太多優惠，我們部門領導是全款370精英版全部落地30W出頭，而且你這冠道還完貸款價格不低，不如考慮日產樓蘭的新能源車型，價格差不多而且油耗非常低。