『壹』 打算買大眾邁騰2.0T領先型，家用怎麼樣全款落地多少錢
最近在後台收到一位粉絲的留言，說是今年已經28歲了，也結過婚了，目前做的是銷售工作，每個月的工資在1萬到2萬左右，因為工作和家庭的需要，打算買一台20到25萬的中型車，對比了多款車型之後，這位粉絲覺得2020款大眾邁騰比較適合自己，所以想了解下330TSIDSG領先版車型目前優惠多少，家用如何，全款需要多少錢。
總的來說，粉絲要購買的這款2.0T低功率版本的大眾邁騰，整體的表現還是非常不錯的，外觀的設計沉穩中又透漏出一絲時尚，燈組的配置和車內的配置都很不錯，所搭載的2.0T低功率發動機最大功率為186馬力，最大扭矩320牛米，發動機採用的是混合噴射的供油方式，與之匹配的是一台7擋雙離合變速箱，工信部百公里綜合油耗僅為6.3L。
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『貳』 2020款330邁騰豪華提車
本人車輛專業的小伙，從畢業一直開著起亞的車，從福瑞迪到K3，雖說開著沒什麼質感，過個減速帶車子震得發顫，但也沒掉啥鏈子，皮實耐用。22w左右落地的車其實特多，最初中意阿特茲2.5的藍天運動版，好多同學買了也開過，給我印象最深的就是kuangkuang的換擋速度和19寸大輪轂，還有那個魂動紅，簡直讓人慾罷不能，但是近期投訴率高居榜首位置，對於第一輛車還是特別慎重。後來看了亞洲龍，整車很修長，再加上超級大嘴，霸氣十足，去老家的4S店看了，2.0的優惠很給力，但是2.5豪華的優惠很感人才幾千塊，落地奔著25+去了，無奈口袋很空，而且我最喜歡的carplay缺席。對比了幾款車，還是保守一點選擇了邁騰，星期六和朋友直接到第一家4S店，地理位置很優越，這也導致了銷售太忙，把我和朋友晾了半個多小時，憋著一肚子氣以為價格能優惠點，結果銷售死咬著價格不鬆口，而且由於十一期間銷售量大，提車要等一個月，於是當天下午又趕到另一家4S店，地理位置比較偏遠銷售態度賊好，刷了5000定金等著車子到。周三還在上著班，銷售告訴我車子到了，可以看車辦貸款，我那個激動啊。
9月底的車，里程還可以，液晶儀表是大愛啊
最後上車鑰匙，買了個鑰匙殼，可以防身的那種。
最後說一下使用了一段時間的感受，因為以前開著1.6的所以330的動力很充沛，油耗高速6L多一點，平均8L多我認為在承受范圍內。轉向手感很自然，不像一些車為了營造運動感重的發假，座椅和懸架偏硬。
『叄』 2020款一汽大眾邁騰提車記，車主: 尾標帶字母，氣勢果然不一樣
山東的孟先生最近提了一輛2020款全新一汽大眾邁騰，可以算是山東首提了，這款車是在去年年底購買的，到現在開了還不到一個月，孟先生表示自己一直以來都比較喜歡德系車，也是一直在關注，剛開始看的是帕薩特，但是看完碰撞測試後，大家都不建議購買，也就放棄了，後來又開始關注邁騰，但是由於新款剛剛上市優惠力度可能不大，開始其實是准備買2019款的，想著優惠力度比較大，性價比會更高一些，但是到店裡後發現看了新款感覺更加的驚艷，瞬間就提起來了興趣，最後就開始糾結了，到底是選擇性價比高的老款還是新款呢？
目前由於新車在磨合期還沒有上過高速，不過車主表示大眾的2.0T發動機真不是吹的，186馬力，320的扭矩，日常無論起步加速只要深踩油門就有很明顯的推背感，試了一下S擋後發動機轉速保持在5000轉，發動機聲音很明顯，油門輕踩就有反應，踩下車就飛出去了，由於是新車沒過磨合期也沒有暴力駕駛，不過從表現來看動力還是非常充足。方向盤日常行駛軟硬適中，回饋力度比較均勻，車身響應性很好，底盤扎實穩定，給人很強的駕駛信心，整體來說目前還是非常滿意的。
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『肆』 2020款 大眾邁騰這是怎麼了最高降價3萬元，賣出「白菜價」！
大家好，我是一位探館編輯，12月6日的時候小編在蘇州探館，發現當地的很多車型優惠力度都很大。最讓我感興趣的還屬大眾車型，因為小編我開的車就是大眾，這幾年大眾的銷量也一直不錯。在店裡通過銷售了解到，目前大眾邁騰這樣的高銷量車型也有著3萬元的降幅優惠。像2020款280TSIDSG舒適型目前的裸車價只需要15.69萬就能入手，2020款330TSIDSG領先型目前的裸車價是18.99萬，2020款380TSIDSG豪華型的裸車價是21.99萬。當天小編在4S店門口也拍攝到了一組2020款330TSIDSG尊貴型實車圖，目前這款車的裸車價只需要22.89萬就能入手，今天咱們就圍繞著這款車來簡單分析一下！
動力方面，2020款330TSIDSG尊貴型搭載2.0L排量的渦輪增壓發動機，最大功率為137KW，最大馬力為186Ps，最大扭矩為320N.m。傳動方面，採用7擋雙離合變速箱。這樣的動力系統足夠滿足我們的日常生活駕駛，起步還是很快的，稍微給下油就能感覺到動力的充足。目前這款車的優惠力度還是很大的，如果大家感興趣的話可以去當地的4S店試駕感受一下！
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『伍』 一口氣降3.1萬，2020款大眾邁騰賣出「白菜價」
作為大眾旗下一款經典中型車，邁騰的影響力是十分強的，近日，編者走訪了本地大眾4S店獲悉，2020款邁騰部分車型迎來了優惠降價活動，就拿2020款280TSIDSG舒適型來說，原本的指導價為18.69萬元，優惠降幅高達3.1萬，優惠後裸車為15.59萬元，性價比還是非常高的。
目前2020款邁騰還是非常優惠的，感興趣可以進店咨詢。
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『陸』 2020款新邁騰 18.69萬元起售，怎麼買最劃算
日前，一汽-大眾新款邁騰以及邁騰GTE正式上市，其中新款邁騰燃油版提供3套動力總成，共帶來10款新車，售價在18.69-30.99萬元之間，邁騰GTE插電版本推出2款車型，售價分別為25.39萬元和26.89萬元。
（圖6）
後者由於是330TSI發動機的高配版本，所以價格上會比380TSI低配版本，貴了0.9萬元。但從配置差異表上，可以看出330TSI尊貴型更多在舒適性上下功夫，但實用性和性價比方面，不及380TSI豪華型。
2020款380TSI雙離合尊貴型
VS
2020款380TSI雙離合旗艦型
（圖7）
頂配與次頂配版相差了4萬元，除了增加了舒適性配置以外，剩餘的3萬元可能都用來配備豪華音響品牌Dynaudio。所以如果你是音樂發燒友，而且預算充足的話，那麼頂配版本再適合不過了，但對於一般消費者來說，頂配版性價比就不怎麼高了。
最後來看看邁騰插電混動版本，應該如何選擇。這次邁騰GTE一共推出了兩個版本，分別是2020款1.4T雙離合豪華型和2020款1.4T雙離合尊貴型，配置上，豪華型更偏向實用性，性價比較高，尊貴型則偏向於質感和豪華感，價格稍稍會有所提升。（配置可參考圖6）
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『柒』 一口氣降2.5萬，2020款大眾邁騰優惠後僅16.19萬起，送大禮包
作為大眾旗下的一款經典B級車，邁騰的市場口碑和銷量都是非常不錯的，近日，編者在走訪經銷商的時候獲悉，2020款大眾邁騰迎來了優惠活動期，全系優惠2.5萬元，就拿2020款280TSIDSG舒適型來說，原本的指導價為18.69萬元，優惠後裸車價僅為16.19萬元，性價比十分高。
如今2020款大眾邁騰還是非常優惠的，感興趣可以到店咨詢。
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『捌』 2020款邁騰330豪華版落地大概多少錢
你好，說的20款邁騰330的話，在汽車之家官網上查詢是可以優惠12000，但是你去4s店具體還可以專再砍價，盡量屬的往多的方面砍，比如可以到兩萬這種或者建議你去多家4S店對比一下價格。如果你買車的話，一般的費用是由車價，還有購置稅和保險組成的，那麼後兩者費用大概就一定的。如果銷售人員向你推銷送配置這一塊的話，或者是購買配置可以再優惠，那麼建議您酌情的考慮，因為羊毛出現在羊身上，希望對你有幫助。
『玖』 落地價23萬喜提大眾邁騰330豪華版，中級車標桿，這價格貴嗎
大眾邁騰一直是中級車的標桿，雖然他的堂弟帕薩特最近這段時間口碑形象不怎麼樣，但換代之後的大眾邁騰卻是如魚得水，蒸蒸日上。2020款大眾邁騰相對19款車型只能算是中期改款，但本次中期改款並不是增減一些配置，稍微浮動一下價格這么簡單。小改款里也有大變動，從內到外都能給你新款的感覺。
邁騰銷量最好的一直是2.0T低功率版本的豪華版和領先版，新款邁騰同樣如此。近日本人身邊就有一位朋友喜提2020款全新邁騰330TSI豪華版，一起來看一看他的提車價格和用車感受吧。這位朋友買車之前也是把2020款邁騰和2019款邁騰做了一個詳細的對比，目前19款邁騰的優惠力度更大，但2020款邁騰的性價比更高。
因為2020款邁騰的領先版配置基本上已經和19款的豪華版看齊了，他們的實際落地價卻差不多。再加上大部分人都有買新不買舊的觀念，所以價格只要不是差得特別離譜，都推薦大家買新款。這位朋友在4S店談價，一直沒有拿到自己想要的價格，最終從我們當地一家車行提車，全款購車優惠3萬元，強制第1年店內買保險。總的落地價個人感覺還可以。
2020款大眾邁騰330豪華版的官方指導價是23.39萬。優惠3萬元之後，實際裸車價20.39萬，購置稅18,044元，保險費用稍微貴一點，8424元，上牌費用200塊錢。全部辦完全款總落地價230,568元，價格比較合適，但是贈品什麼都沒有，不過我感覺這樣買車最實惠了，4s店裡花里胡哨的贈品也是羊毛出在羊身上。
全新邁騰外觀方面，大部分人感覺最大的變動就是尾標下面加了一個字母標，但我卻感覺新款邁騰外觀最大的變化就是輪轂。老款330豪華版的輪轂造型樣式很一般，新款的就要洋氣精緻很多，甚至有點380頂配車型的那種風范，輪轂對整車的檔次感提升起到了非常大的作用。
內飾方面主要變動有三點，一是方向盤的樣式變得更加立體。二是空調控制面板變成觸控式，再就是兩塊大屏的尺寸有些變化，330豪華版開始標配12.3英寸液晶顯示屏，科技感十足，檔次感提升了很多。
買車時這位朋友也對比了新款邁騰的領先版和豪華版，豪華版比領先版貴了1.4萬元，但是多了8項配置。包括液晶儀表盤，電動尾門，手機無線充電功能，升級到9個安全氣囊，迎賓燈以及車載導航等等。用車主的話來說就是20多萬都花了，多加1.4萬一步到位，否則會後悔。因為豪華版多出來的這些配置真的很實用。
邁騰的整體空間表現繼承了老款車型的優勢，前後排的腿部頭部空間都非常完美，唯一美中不足的就是後排中間地台太高，這也是大眾車的通病。其他各方面例如動力表現，操控表現，油耗表現和19款車型基本上都保持持平，在20多萬的中級車中，邁騰真的算是不錯的選擇。
以上內容就是2020款大眾邁騰330豪華版車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對大眾邁騰這款車的看法。
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『拾』 2020款大眾邁騰目前店內有現車，全部車型均有2.2萬元的現金優惠
【探店】隨著全球汽車市場的不斷發展，各大品牌為消費者帶來了各種各樣的產品，隨著消費者的選擇面越來越廣，同一細分領域市場的競爭壓力也越來越大。這樣的情況，大大削減了一款車型在某一細分領域一枝獨秀的可能性，但是，在當前市場環境下，仍有為數不多的幾款車型能夠長期銷量領先。比如國內B級合資車市場長期不變的標桿大眾邁騰，自2007年上市以來，邁騰的銷量和口碑長期處於行業領先位置。
動力上，新邁騰在動力方面提供多種動力組合，其中2.0T高功版搭載了黃金動力總成——第三代EA888的2.0T渦輪增壓發動機和DQ381七速雙離合變速箱，最大扭矩為350Nm，油耗僅為6.6L，DQ381是大眾品牌新一代變速箱，換擋平順，動力傳輸高效；而新邁騰GTE由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組構成，綜合最大扭矩為400Nm，油耗僅為1.8L，更加節能環保。
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