1. 長安鈴木維特拉SUV和長安鈴木驍途SUV，這兩款車怎麼樣，是否值得購買
個人看好維特拉，發動機維特拉與驍途一樣都是1。4t，變速箱維特拉6at驍途ctv，再北方內ctv一半有冷保護容需要熱車行駛時間長還有cvt沒有at變速箱耐操。四驅系統都差不多但是維特拉四驅款型多選擇性多，外形維特拉好看至少看著是個suv，驍途看著像跨界。底盤維特拉有內嵌式大梁車子剛性更好。空間驍途比維特拉大點。
鈴木車雖然小眾但是值得購買，車子發動機變速箱質量非常好。買車買省心，國產車空間大但是開幾年那那都壞惡心人而且還不保值。
2. 想買SUV看好了維特拉，就是不知道1.4t的動力夠不夠
維特拉是小型SUV，1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力可達到140ps,最大扭矩可以達到220，在同級小型SUV當中算是牛版逼的了，關鍵是百公里權油耗才只有5.6L。城市代步、周末去郊區轉一圈絕對沒有問題，放心買吧。
3. 維特拉suv支持哪個銀行信用卡
很多銀行都支持
4. 今天去看了昂科拉和維特拉，價格基本差不大，不知道咋選
推薦維特拉。
昂科拉說是SUV，其實就是一台加高版的小車愛唯歐。內部空間不用說了，比較版小，後排坐權三個人真心擠得要命；6AT車型在城市路況中使用綜合油耗高達百公里7.3L，既無法體驗到舒適順暢的駕駛感受，還要時刻擔心多花油錢。
維特拉給外觀硬朗大氣，鈴木確實有製造優良SUV的傳統，這一點在吉姆尼和超級維塔拉上就可以看的出來，相信維特拉的血統是純正的。1.4T渦輪增壓缸內直噴的發動機絕對不會讓你失望，最小離地間185mm更是完爆昂科拉。
最主要還是看你個人的喜好。
5. 鈴木suv車型驍途和維特拉哪款性能更好
個人看好維特拉，發動機維特拉與驍途一樣都是1。4t，變速箱維特拉6at驍途ctv，再北方ctv一半回有冷保護需要答熱車行駛時間長還有cvt沒有at變速箱耐操。四驅系統都差不多但是維特拉四驅款型多選擇性多，外形維特拉好看至少看著是個suv，驍途看著像跨界。底盤維特拉有內嵌式大梁車子剛性更好。空間驍途比維特拉大點。
鈴木車雖然小眾但是值得購買，車子發動機變速箱質量非常好。買車買省心，國產車空間大但是開幾年那那都壞惡心人而且還不保值。
6. 鈴木維特拉哪一款劃算求推薦。
鈴木維特拉1.4t的比較劃算，家用方面來說非常足夠了，且價錢方面也不是很貴。
這輛車油耗確實很低，而且以鈴木的車來說這輛車的整體的質量表現，確實也沒有出現什麼太大的問題，而且它1.4T的發動機整體的動力表現也不錯，而且最重要的是他是個6AT，還有四驅整體的越野能力表現也非常的不錯，它這四驅雖然跟途觀L那全時四驅原理是一樣的，雖然叫全時四驅但是日常行駛的時候後橋只能分配5%的動力。
但是你一旦有了四驅的需求，那我真的覺得維特拉是更好的選擇，我覺得維特拉這輛車確實是一個油耗比較低動力還不錯，有一個非常穩定的質量同時還帶四驅的這么一個車型，只是說外觀和內飾的設計確實有點跟不上這個時代的潮流了，空間也有點小。
7. 本田crv和鈴木維特拉哪個性價比好
本田crv和鈴木維特拉不是一個級別的SUV，在性價比方面沒有可比性的，不過說實用性還有四驅方面個人認為還是鈴木維特拉好一些。
8. 最省油的SUV是哪款 鈴木SUV車型維特拉省
1、控制最佳轉速
行駛中抄，一般電噴車的發動機襲轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。