『壹』 gsx250r2020年2月份上牌二手摩托車3000公里多少錢
gsx250r2020年2月份上牌二手摩托車3000公里，這個屬於准新車，大體能夠值該車子新車購買包牌的價格基礎上打個8.5折左右的價錢。
『貳』 鈴木GSX250什麼時候復產啊我要買！
GSX250 最近的年份的就是05年的 而且都是化油器車 還不如加點錢去搞輛400CC的 公路賽 沒個3W最好 別玩 不然開一天修倆天 街車也是不錯的....如果非要公路賽 可以追問我
『叄』 GSX250 2021年值得買嗎
值得購買吧，因為它這個的話奧在2021年的話也是最新品，然後也是值得你去購買嘗試的。
『肆』 豪爵鈴木GSX250R有降價的希望嗎
豪爵鈴木GSX250R降價要看車輛的銷售情況、但一般時間長一點會有一點優惠。望採納！
『伍』 豪爵鈴木gsx250 是不是3萬內 比較好的車
鈴木gsx250r後輪有abs
對比
yamaha
r15:
雅馬哈車輕，進口車，
外觀側面看還好
正面看單薄，窄版胎，油箱小，不能裝防權摔
油耗低3l
價格：2萬1
suzuki
250r:
豪爵生產
外觀很漂亮，
gw250的發動機基礎上做了微調，油耗可以借鑒gw250
據說油耗不低,
保有量大，配件價格可能會更低一些
價格2萬8，現在京東有800抵2400和300優惠券的活動
推薦
不過3萬左右能買到的車可能也就r15和gsx250r了，兩個都可以看看自己權衡一下，推薦250r，雖然貴一點不過排量大不少，並且是國產車配件什麼的都好買到豪爵市場做的還可以
另外還有一大波的好車要國內上市了
雅馬哈r3和nmax
本田
cbr250rr
寶馬310r
當然還有小忍者，這車很成熟價格不低，保養維修費用都很高
『陸』 想買一輛GSX250R機車，三萬，我得攢到什麼時候，掙錢難啊
請問你是要在實體店買GSX250R還是在網上?如果你是實體店的話3W你買不到GSX250R，你不考慮落地價啊那個車都3W多還有就是你一個月掙多少我可以幫你看看
『柒』 請問大家的豪爵鈴木gsx250r什麼時候能提車，也太久了，等到鬍子都長了，買摩托比小車難那麼多
GSX250R不是早就上市了嗎？提車最多半個月就到手了啊
在實體店大多數是有現貨的，到店就能拿走。
『捌』 鈴木gsx250r和小忍者為什麼差價那麼大
你好，這個差價也是一個定價，另外 主要表現在發動機不同的。
『玖』 摩托gsx250多少錢
如果你說的是輕騎鈴木國產那個GSX250的話~~已經停產~~2手車現在價格是1萬左右(有牌有手續的)~~~日本純進口的車GSX250的話~~那個車也就3-5千(舊款的~新款的上萬)~~~
『拾』 現在能訂到鈴木GSX250R2020款嗎
GSX250。個人感覺排量才是王道這句話在玩車前期還是比較正確的。
玩車久的對不同排量的車的性能都有所了解，買之前對車已經有了預期，知道自己想買來干什麼用，比如自己有輛大排街車或者拉力，看朋友跑賽道也想玩，但因為沒有賽道經驗，想買個小排量玩玩，同時可能也給自己女朋友騎，所以要有牌子，沒准買個GPR150，買來之後也許會對車的輕巧感到驚喜，騎太久大車，感覺這車跟自行車一樣，騎著很開心，動力什麼的不在意，姿勢戰斗也無所謂，反正不長期騎，但是這個姿勢對跑賽道來說很合適。
而新手呢，買完150，開始一陣覺得摩托車好爽，等稍微騎熟練一些了，就覺得，這車怎麼那麼慢，怎麼那麼小啊，別人的車好大，好帥，然後別人告訴你這個小排量要拉高轉速，你又覺得聲音太吵，手震的太麻，跑高速的時候也很吃力，最終沒過多久，賣掉換車。
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以上為原回答，下邊有個答主喜歡掛人，那我也掛一掛
看這位，首先他在一個摩托車的問題里這么回復，是不是沒事找事就不說了，只看他寫的內容。
上來第一句，就說摩托車死得快，這么答題不挨罵都新鮮了。然後第1條，說是素質不錯的青年，自己都說素質不錯了，難道買了摩托就變成第2條和第4條的樣子了？後半句，被打上不良分子的標簽，除了一些本身有莫名優越感看不起摩托車的人，不知道有多少人會這么打標簽？還有，瞎給別人打標簽，難道不是打標簽的人本身的問題么？
第二句，說摩托車群體素質差，有一個算一個，也不知道是怎麼統計的，我這人不善社交，各個群里聊天的一兩千位騎摩托的人，和平時一起騎車加了好友的百十來人，沒覺得有素質很差的，當然個別人會有一些小缺點，隨地吐痰，或者亂扔垃圾，但這是因為騎摩托導致的嗎？而且我有個疑問，在答題時，上來就說別人死得快，不良，素質差，車毀人亡，擾民，這么一個人，素質有多高呢？
第3條，我記得一開始寫的是每天都有墜山車毀人亡的，被評論打臉之後應該有修改過，後邊還來了一句死不絕很奇怪，我覺得我加的摩托車群還有關注的摩托車公眾號應該比這位答主稍微多一些，但真正墜山還車毀人亡的新聞可並沒有見到很多啊？偶爾出這么個事群里就炸開鍋了，真是大新聞啊，我承認有時摩托車跑山會因為技術不好，經常有摔車的，但基本都是小事，車友互相幫個忙就解決了，回來還要討論一下自己哪做的不好，但這位答主天天看見墜山的，也不知道是哪的新聞。
第4條，多數摩托車擾民，這個只能建議自己去摩托車店裡數一數了，因為自己只看到聽到了部分改了排氣的車，就這么亂寫，實在不好，大部分沒改的車只是因為太安靜你根本沒注意到罷了。
綜上，這位答主寫了4條，居然全錯，也是非常不易。
再看評論區，也是非常精彩好笑了，上邊分析已經說了，這位答主上來就說了摩托車：死得快，不良，素質低，車毀人亡，擾民。寫了幾條錯誤的評論，看起來只是為了詆毀摩托車。挨罵是預料之內的事，於是這位答主開始掛人，掛了一個，就說這很能說明摩托黨的素質。先說別人死得快，挨罵之後又說別人素質低，原諒我詞彙量低，我想到的只有一個詞，好笑，看完他的評論我其實並沒有很憤怒，真的是一直在笑，而且後邊更精彩。
有位車友好聲好氣的說自己騎車上班很好，也不改排氣，然後答主的回復是：一兩個好的不能代表摩托黨整體素質，再回看上邊一段，不知道大家是不是和我一樣，真的只是笑得不行了，自己掛了一條評論就說很能代表摩托黨的素質，然後評論卻說一兩個不能代表。
後邊我的評論說四條沒一條對的，他想用上邊說的一條評論來證明自己是正確的，後邊我有回復過，說他自己先說摩托車死得快素質低等，大概就是上邊的分析的簡化版，然後我說別人這么說你車毀人亡的話那你別罵人，看看你有沒有這么高的素質，然後他回復我說讓我車毀人亡就行。不過現在我看不到這兩條，不知道是系統刪的還是什麼情況。不過不要緊，這位答主本性已經暴露了，就算我這條下邊看不見，在其他回復下還是能看出他是什麼德行的。
後邊一個質疑他每天都看見墜山的評論，而他拿不出證明，只好委屈的來了一句：自在人心。看的我真是又心疼又想笑。
再往下一張圖更搞笑了，就是這位答主掛的那位，挨罵之後首先非常激動，趕緊讓大家來看看，這證明了摩托黨素質低，他是正確的。結果。。。。哈哈哈哈哈。被打臉之後又不敢罵人，只好委婉的嘲諷。
最後一張圖就無需多說了，本性畢露。我覺得之後再回復他進行什麼討論已經沒有意義了，甚至其實一開始就沒什麼意義，所有回復都沒有真正的「討論」過，只有什麼「自在人心」，還有「不能代表」，以及剩下的嘲諷。
總之，看過他的答案以及下邊的評論，我全程真是沒有一點生氣，只有無奈和忍不住的笑，希望各位車友看到後也不要再去做無謂的討論了，看個笑話開心一下，也算是這位答主為車友們做出了一點貢獻。