『壹』 西安市地鐵對60歲老人如何優惠
西安市地鐵對60歲老人沒有任何優惠。可以辦理一卡通，能夠打折，回不過這個是所有一答卡通用戶都有的優惠政策。
西安只對70歲及以上老人有優惠政策。西安市70歲的老人可免費乘坐地鐵，但是要避開上下班高峰，那時不免費。65歲的老人不可以免費乘坐，旅遊景點門票可以享受半價優惠。
『貳』 西安地鐵有優惠票沒，有沒有通票啊，一天隨便
優惠票不了解，有一日通票、三日通票。
西安地鐵一日票票價為15元、三日回票票價為40元。答車票使用只能一票一人，一張票不可多人同時使用。刷卡進出站、票卡不回收，可留作紀念。一日票從第一次進閘起24小時內可無限次乘坐西安地鐵運營的線路，三日票從第一次進閘起72小時內可無限次乘坐西安地鐵運營的線路。車票的啟用時間以在進站閘機上的首次使用時間開始計算，車票不可充值，購買後不可退換，乘客自購買之日起若未啟用，2年內使用有效
『叄』 西安地鐵票按什麼收費
西安地鐵抄票制為「里程計價制襲」，西安地鐵票的票價起步價為2元6（含）千米，每增加1元，可繼續乘坐4、4、6、6、8、8千米，即：0-6千米2元；6-10千米3元；10-14千米4元；14-20千米5元；20-26千米6元；26千米以上每增加8千米增加1元。
城市軌道交通票價實行政府定價。城市軌道交通運營單位應當執行市人民政府確定的票價，不得擅自調整。城市軌道交通因故不能正常運行的，應當按照原票價退還票款。
(3)西安坐地鐵怎麼有優惠擴展閱讀：
《西安市城市軌道交通條例》第四十四條 乘客應當自覺遵守公共秩序和社會公德，按照乘客守則文明乘車。
乘客應當持有效車票或者有效證件乘車，接受票務查驗；不得無票、持無效車票、冒用他人乘車證件或者持偽造的殘疾人證、殘疾軍人證等證件乘車；乘客超站乘車的，應當補交超過部分的票款。持單程票的乘客在出站時應當將車票交還，拒不交還的，按照無票處理。
『肆』 西安地鐵乘車優惠券什麼時候發放
優步的優惠券抄分為按次優惠和優惠余額，優惠余額就不用解釋了，隨時待命的錢包剩餘金額的概念，每次行程會優先使用按次優惠，然後從優惠余額中扣除剩餘部分，再然後你懂的！如果是多個單次優惠，則使用最後領取的那個！切記不要第一時間輸入優惠嗎。要衡量你的行程距離，假如你坐車只有起步距離，而你最後輸入了一個25元的單次優惠券，這樣不是浪費了嗎，當然這是假設你有十元的優惠券。不過當天就要過期的，如果必須消耗掉的另說！
『伍』 西安地鐵 如何收費求詳細答案~~~
按照西安市物價局的擬定方案，將在2011年5月20號提交聽證的2套地鐵票價方案均採用的是區間計版價制，起步權價都是2塊，6個區間內不加價。
方案1：規定相鄰兩站之間為一區間，7~10個區間3塊錢，11~16個區間4塊錢，17個區間及以上5塊。
方案2：同樣規定相鄰兩站之間為一區間，7~10個區間3元，11~14個區間4元，15個區間及以上5元。
那第一套方案和第二套方案到底有什麼區別呢？記者給大傢具體舉個例子來說明下。西安南郊國展中心的地鐵口站，要從這兒要坐地鐵到鐵路北客站，如果坐到鍾樓站以南，兩套方案都是2塊錢，到方新村站下車，則都需要3塊錢。兩套方案不同之處就在於第十一個區間之後，15個區間及以上5元。兩相比較，因為二號線一期全段共16個區間，第一套方案坐得越遠越實惠。一共4塊就能到達，比第二套方案節省了一塊錢。
『陸』 西安地鐵怎麼乘坐最劃算
咸陽森林公園——兵馬俑一期工程已於2008年10月開工，計劃2013年建成通車一期建設：後衛寨——紡織城線路西起西安市西大門後衛寨站，經三橋站，沿棗園路一路東行，經皂河、漢城路、棗園站後，沿大慶路經開遠門、勞動路至玉祥門站。線路穿越古城牆後沿蓮湖路、西五路、東五路經灑金橋、北大街、五路口至朝陽門站，穿越古城牆後，沿長樂路經康復路、通化門、萬壽路、長樂坡站，西行下穿滻河後經滻河、半坡站後沿紡北路至終點紡織城站。線路全長23.9千米，設車站19座。功能定位：該線路位置為西安市東西向主客流走廊。線路起點後衛寨為西安市對外交通的西大門，後衛寨連接西寶高速、西蘭公路、西戶公路、快速幹道、西寶高速疏導線等，是西安市西向對外交通樞紐；終點紡織城東向連接西潼高速、西潼公路、西藍高速、西韓公路等，是西安市東向對外交通樞紐。線路連接西郊漢城路、玉祥門，城市中心北大街、解放路，東郊金花路、長樂路以及城區內城西客運站、西安客運站、康復路批發市場、長樂路客運站、半坡客運站等大型客流集散點和長途客運樞紐。一號線遠期向西延伸至西安咸陽國際機場，向東延伸至臨潼旅遊度假區，可大大促進西安市旅遊事業的發展及沿線土地開發利用，進一步加強西安作為國際級旅遊城市的地位。因此，從一號線在城市中所發揮的作用和在交通中的重要地位分析，將其確定為規劃軌道交通線網中的骨幹線。地鐵一號線二期工程西起咸陽森林公園，向東沿世紀大道布設，經灃東路、上林路等規劃路，跨繞城高速後，在太平河西側設張家村站引線後至後衛寨站，線路長約6.3公里，共設車站4座。計劃2013年開工建設，2016年建成通車試運營。站點（加註O為換乘車站）：後衛寨-三橋⑤-皂河-棗園-漢城路-開遠門-勞動路-玉祥門-灑金橋-北大街②-五路口④-朝陽門-康復路-通化門③-萬壽路-長樂坡-滻河-半坡-紡織城⑥車輛段：西咸車輛段停車場：灞河停車場
『柒』 為什麼西安公交卡坐地鐵從七折變成了九折
地鐵票來價優惠修改了。這是西安源地鐵公司發布的公告。
西安地鐵從2012 年11 月6日起對持「長安通」普通卡的乘客實行票價7折優惠的政策，將於2014 年12 月31日到期。從2015 年1月1日起，恢復執行持「長安通」普通卡乘坐地鐵票價9折優惠政策。 特此公告。
西安市地下鐵道有限責任公司 2014 年12 月27日
『捌』 西安地鐵如何收費 尤其使用公交卡打折嗎 還是如何計算呢
票制為"里程計價制襲" ：
0-6公里2元；
6-10公里3元；
10-14公里4元；
14-20公里5元；
20-26公里6元；
26公里以上每增加8公里增加1元。
長安通卡9折優惠（一卡一人），中小學生持「長安通學生卡」的，票價5折優惠。
截至2020年3月，西安地鐵在建線路共有12條（段），分別為1號線三期，5號線一期，5號線二期，6號線一期，6號線二期，9號線（臨潼線）一期，8號線，2號線二期，10號線一期，1號線三期、14號線、16號線一期。預計到2025年，形成12條線路運營、總長423公里的軌道網。
(8)西安坐地鐵怎麼有優惠擴展閱讀：
《西安市城市軌道交通條例》第四十四條乘客應當自覺遵守公共秩序和社會公德，按照乘客守則文明乘車。
乘客應當持有效車票或者有效證件乘車，接受票務查驗；不得無票、持無專效車票、冒用他人乘車證件或者持偽造的殘疾人證、殘疾軍人證等證件乘車；乘客超站乘車的，應當補交超過部分的票款。持單程票的乘客在出站時應當將車票交還，拒不交還的，按照無票處理。
『玖』 在西安座地鐵怎麼付費
你要坐地鐵的時候，你就要買票，一般買票的窗口，你看一下你要從什麼站點，坐車到什麼站點，點擊後，系統就會告訴你要多少錢，你直接支付錢款，就可以拿到卡。就可以去做地鐵了。