⑴ 中期改款的賓士E到底優惠多少，選擇賓士E還是寶馬5系
最近我們賓士車主群裡面來了一位21款的賓士E300L時尚型車主，今天主要和大家聊一下中期改款之後的賓士E的具體行情價格，以及入門版的高功率賓士E時尚型和寶馬5系領先版該如何選擇。
好了分析了那麼多，你們覺得應該選擇E還是5系呢？歡迎在評論區留言互動，本文由【太倉車訊】在該平台上的<原創首發>。喜歡就請點個贊，關注是對小編最大的支持！歡迎評論區留言，小編願與你第一時間分享你所有的疑問。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 賓士E300L這款車值得入手嗎現在市場行情能優惠多少
賓士E300L這款車值不值得入手？這主要看你的用車場景和具體需求，也就是說你到底是家用還是商用，追求品牌格調還是產品力。其實到了四五十萬中大型轎車這個級別，選擇性真的不多。二線豪華品牌現在價格下探嚴重，30萬的價位還可以選一選，到了40萬這個級別就完全沒有考慮的必要了。
我們可以簡單看一下2020年4月份中大型轎車銷量排行榜，賓士E級雖然是同級別車型中價格最貴的，但憑借強大的品牌影響力和豪華感，銷量依然很出色。排在榜單的第2名，當月共賣了12900輛，僅次於奧迪A6L，但是如果看1~4月的累計銷量，賓士E級依然是王者。銷量排在前三名的車型分別是奧迪A6L，賓士E級和寶馬5系，他們三個在銷量方面也有著絕對的優勢，其他品牌車型望塵莫及。
賓士E300L這款車搭載的是2.0T發動機，發動機的最大功率為258匹馬力，最大扭矩為370牛米，匹配代號為9G-Tronic的9AT變速箱，整車0~100官方加速成績為6.6秒，動力表現還是比較不錯的。發動機和變速箱之間的搭配調教也比較成熟，無論是換擋的邏輯還是速度都比較優秀，非要挑毛病的話，那就是低速檔位換擋時略有頓挫感，但賓士E300L的頓挫感要比E260L輕很多。
賓士E300L底盤懸架軟硬可調，同時駕駛模式也有經濟，普通，運動三種，整車的行駛風格選擇性還是比較廣的，運動模式下變速箱的頓挫感明顯減弱。但這款車並不是一款主打運動的車型，它的主旋律還是高端和優雅。所以整體風格要偏舒適，駕控感受不如偏運動的寶馬5系和奧迪A6L。
賓士E級的外觀有兩種，一種是大標外觀，一種是立標外觀。大標外觀運動時尚，比較適合35歲以下的年輕人開，優雅又高調。立標外觀比較經典穩重，看上去更像賓士S級，這款車型就要偏商務一些，氣質沉穩神秘，比較適合過了而立之年的成功人士開。
下面再來分享一下我們山東濟南地區，目前賓士E300L的市場行情價格，供近期打算買車的朋友們參考。E300l時尚型和運動時尚型的官方指導價是46.58萬，目前全款購買現金優惠7萬塊錢，實際裸車成交價在39.58萬左右。車輛購置稅35,270元，保險費用12,787元，需要選裝1.2萬元的裝潢和配置，店內上牌服務費3000塊錢，全款總落地價共計458,614元。
賓士E級的內飾同樣是它的一大優點，雖然科技感不如新出的奧迪A6L，但是氣場這方面確壓的競品死死的，木紋飾板很上檔次，再配上32色氛圍燈，顯得非常有品位和格調。不過也有很多消費者表示賓士E級做工比較粗糙，內飾可遠觀而不可近玩焉，用手一按總是會吱吱的響。另外賓士E級的後期保養費用比較高，可靠性相對差一點。
但是在現階段，賓士依然是豪華品牌老大，這是不爭的事實。如果你有商務需求，或者說比較在乎品牌形象，那麼賓士E300L就值得購買。如果你主要用作純家用，比較在乎性價比和動力操控，那麼奧迪A6L這價格幾乎能買到頂配了，寶馬5系同樣也很優秀。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對賓士E300L這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 賓士e系列 優惠多少點 2014
耗|【賓士e級】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車之家
汽車之家
報價：31.5萬-59.8萬 指導版價：39.79萬-79.8萬
排量：權3.0L 2.0L 1.8L 3.5L 變速箱：自動
車身結構：三廂 油耗：9.3L-17L
⑷ 請問賓士E級怎麼樣！優惠多少上海這里的！
北京賓士 北京賓士 北京賓士 北京賓士 北京賓士
級別中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車
發動機1.8T 184馬力 L4 1.8T 204馬力 L4 3.0L 245馬力 V6 3.0L 245馬力 V6 3.0L 245馬力 V6
變速箱7擋手自一體 7擋手自一體 7擋手自一體 7擋手自一體 7擋手自一體
長×寬×高(mm)5012*1855*1464 5012*1855*1464 5012*1855*1464 5012*1855*1464 5012*1855*1464
車身結構4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門4座三廂車
最高車速(km/h)- - 245 245 245
官方0-100加速(s)- - 8.5 8.5 8.5
實測0-100加速(s)- - - - -
實測100-0制動(m)- - - - -
實測油耗(L)- - - - -
工信部綜合油耗(L)- - 10.4 10.4 10.4
整車質保三年不限公里 三年不限公里 三年不限公里 三年不限公里 三年不限公里
車身
⑸ 賓士新E現在有優惠嗎
你好，新款的賓士e目前也是沒有任何優惠力度，寶馬新款的5系也沒有優惠力度，質量款車是一個級別。
⑹ 賓士E級的優惠又開始了，真是不賺錢交個朋友嗎
一直有人讓我講講賓士E級這款車型，到底現在還值不值得購買？
說起賓士車，大家回想一下，覺得優惠大嗎？可能很多朋友說賓士車能有什麼優惠啊，你看賓士的C級，E級，包括S級，哪有什麼優惠呀，不加價就不錯了。
這個話說得一點毛病都沒有，但是這話你得放在三年前去講。現在賓士的優惠你可以去經銷商處了解一下，都是大得特別誇張的，賓士的C級甚至跌到了27萬左右的價格，自然賓士E級也不例外。
賓士E級全系採用的是九擋手自一體的變速箱，傳動效率還是比較高的，換擋平順性也是非常不錯。至於底盤結構，採用的前後多連桿獨立懸架，在高配車型上面配備了全時四驅系統，這絕對是豪車的底盤設計標准。
總的來說，賓士E級這款車型塑造得更多的還是它的豪車光環以及對於有錢人身份的襯托。至於產品競爭力也不必講究太多，還算過得去吧，這句話你認同嗎？能不能買，你覺得呢？當然我一直認為任何汽車產品都是值得購買的，只要價格到位。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 現在買北京賓士E級轎車有優惠嗎，優惠大嗎
現在買北京賓士E級轎來車優惠可不源小呢，想要了解北京賓士E級轎車的具體優惠情況的，可以去當地經銷商那詢問一下，網上應該也有北京賓士E級轎車的優惠信息的。優雅又不失大氣，也許這就是北京賓士E級轎車的魅力所在。
⑻ 賓士最新價格播報：賓士E級最高優惠4.5萬
不少小夥伴們買車時經常感嘆，現在的新車不僅是車型豐富多樣，拓展的使用功能更是花樣百出，甚至很多車型都有專屬的主打賣點。但萬變不離其宗，外觀、動力、舒適性等依然是挑選愛車的重要參考指標，今天就從這些方面入手，幫助各位選擇賓士旗下的一款好車——賓士E級。
外觀方面，賓士E級堪稱是高顏值，整體造型不落俗套，設計感十足，長寬高為5065*1860*1484mm，軸距為3079mm，比例搭配協調，符合大多數國人傳統的審美觀。與此同時，賓士E級也很注重細節設計的打磨，前格柵、車前大燈、車尾燈等，進一步營造了整車的時尚、活力氣息。
從人氣口碑來看，賓士E級憑借著內飾給力,外觀設計好看,空間大等優點，取得了4.51的好成績，這一分數也算是給鍾愛賓士E級的粉絲吃了一顆定心丸。
最後為您播報賓士E級的最新優惠：最高優惠4.5萬。點擊汽車之家818百城車展進行詳細了解，並且還可以領紅包雨、享專屬折扣！心動就行動，好車優惠不錯過！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 賓士E級多少錢
賓士E級多少錢，這個要看具體的年份，配置、綜合來報價的。
如果你需要了解賓士專E級的價格屬，你可以在汽車網站查找對應的型號來查找。
如果你不會在查找，你可以直接去你附近的賓士4s店，你和銷售員說，賓士E級多少錢，銷售員會根據你經濟實力為你介紹。
⑽ 想買賓士車的來看看 C級最高降5.6萬，E級優惠近7萬
隨著消費升級的不斷加深，以及豪華車終端促銷折扣下探，豪華車市場成為了細分市場表現最好的板塊。從前三季度的累計銷量來看，賓士以約56.97萬輛的銷售成績，領跑國內豪華車市場第一陣營，而寶馬和奧迪分別以55.97萬輛和51.21萬輛的成績緊隨其後。賓士能夠取得如此優異的成績，與其旗下主力車型的表現不無關系。那麼，賓士近期的熱門主力車型中，它們的優惠又如何呢？一起來看看。
賓士A級
最高優惠幅度：4.4萬
相比寶馬X3和奧迪Q5L而言，賓士GLC更受消費者的追捧，長期位列中型SUV銷量排行前3，月均1.3萬輛以上。目前這一代賓士GLC已處於產品末期，換代車型預計將於2021年國產。11月2日，2021款賓士GLC正式上市，作為年型款車型，新車主要針對外觀、配置細節升級，漲價幅度為3-7千元。隨著新車型推出，老款車型處於清庫存狀態，賓士GLC主要的優惠集中在老款車型上，目前最高可享5.1萬優惠，如果有興趣的消費者可以關注老款車型終端降價情況，在合適的優惠情況下及時入手。
寫在最後：每年到年終，豪華品牌為了爭奪國內市場銷量排位戰，都會上演一番「龍虎鬥」，再加上今年受疫情的影響，各大汽車品牌利潤都面臨下滑分風險。因此可以預見，接下來賓士旗下主力車型的優惠幅度有望進一步增加，想要買車的消費者可以多多關注下4S店的最新優惠政策，畢竟省到就是賺到。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。