① 奧迪 e-tron 目前售價多少
奧迪復etron 續航高，大容量電制池95kwh，nedc續航470km。直流電快充模式40分鍾，就能到80%比特斯拉快多了。還有2個階段的剩餘里程提醒，100km/50km。動力學上，標准配置外後視鏡標准配置的阻力系數是0.25，堪稱suv同級別最佳水平。它還有一個很nice，低速蜂鳴器，自己不受影響，還能提醒路人。還有3d全景影像。e tron 的動能回收模式是：松開油門滑行及踩下剎車制動，電動機動能回收最高可以提供0.3g的制動力，可以覆蓋90%以上的減速操作。駕駛員也可以通過換擋撥片快捷選擇能量回收登記，也可以mmi選擇自動模式。etron的質保電池是8年16萬公里，時間夠夠的，關鍵奧迪體系還是很成熟的。全系標配奧迪quattro四驅系統，作為奧迪品牌首款豪華C級純電SUV，quattro四驅說第二，沒人稱第一吧，boost模式下，百公里加速達到5.7秒，同樣這個數據也比較保守了。奧迪e-tron無論是從質量還是性能上都還是非常值得大家的信賴，畢竟德國大眾集團，百年汽車製造工藝水平擺在那裡，而且德國人的匠人精神也是值得全球用戶信任滴。
② 保時捷電動概念車mission e多少錢
大眾旗下保時捷mission e的電動系統，與大眾下的奧迪R8 etron有一定的相似之處。R8 etron的售價版大概是735萬人民權幣，但這是歐洲價格，然後etron停產了。保時捷mission e在這基礎上更有提升，感應充電更是厲害，國內價格應該是不低於1000萬
③ 奧迪etron這款車在國外銷量很好，為什麼卻打不開中國市場
奧迪作為國內市場上豪華車的一員，從以前的ABB到現在的BBA，就能看出曾經豪華品牌的絕對霸主奧迪，近兩年在中國市場上的銷量和用戶的認可度，遠遠比不上賓士和寶馬。特別是在中大型級別的商務行政車上，奧迪A8的銷量一直都都是被賓士S級和寶馬7系甩在身後，並且市場上因為奧迪A8的降價幅度大，很多人甚至都認為奧迪已經被擠到一線末二線邊緣了。那麼到底是什麼原因導致奧迪A8L在大幅降價的情況下還始終不敵賓士S級和寶馬7系呢？
內飾設計上，A8的科技感與豪華感其實在豪華車級別裡面做的不錯了，但是遇到一個把內飾做成藝術的賓士S級，整體的內飾給人的感覺還是顯得有點老氣。賓士採用的世界頂級音響Burmester(柏林之聲)環繞立體聲音響，提供的音響效果在安靜安謐的車廂裡面出現了不錯的效果。並且新一代的賓士S級車內全都是用皮質材料包裹，看不到任何一塊塑料件，不管是奧迪A8還是寶馬7系都做不到這一點。
④ 奧迪ETRON的指導價是多少
奧迪e-tron55 quattro 時尚型：692,800元
奧迪e-tron55 quattro 技術型：760,800元
奧迪e-tron55 quattro 專享型：800,800元
奧迪e-tron全球限回量答版 Edition 1：828,600元
⑤ 決心等待國產，體驗進口版的奧迪e-tron過後
工作需要，雖然在廣州這邊住，但大部分時間都奔波在深圳地區。廣州牌在深圳也不好使，高峰限行比較煩人，想要再弄個車牌，費用也不低。
最後說說充電，現在的etron都是進口版的，採用的標准其實跟國內不一致，目前絕大多數充電樁電壓都太高了，導致充電不成功。這個問題，我覺得倒是挺麻煩的，不過據說年底國產etron會出來，到時充電就不成問題了，而且車價肯定也比現在進口的低，所以感覺得再等等。
⑥ 奧迪新能源etron38萬包牌出是怎麼回事
第一 這個車是庫存車，經銷商為了清理庫存。
第二 新能源的車不好銷售，給出優惠，吸引顧客，擴大銷售
第三 競爭壓力大
⑦ 奧迪Q2 e-tron這車多少錢城市代步如何
您好，奧迪q2 e-tron這款車型抄是奧迪進軍電動市襲場的第二款車型，年輕、時尚，主打城市代步。標稱續航260公里，實際表現來看要遠遠多於標稱續航。目前各家SSSS店均有不同程度的優惠，如果您感興趣，可就近咨詢。
⑧ 綠牌+BBA顯得低檔廉價看看這幾款你就知道了
眾所周知BBA是豪華車的三大品牌，豪華品牌產出的豪華車，開在路上就應該讓路上的性能車有敬畏之心，畢竟高昂的價格擺在那裡。但隨著的"綠色出行"的響應進行時，豪華品牌相繼推出了新能源汽車。這是好事，但在國人眼中的新能源車，是優廉的代表，並且氣質與BBA不是同一掛的，
有專家和網友稱，買綠牌的BBA，沒有解決充電難和高續航的問題，還要花幾十萬的價格買輛新能源車，是最不具性價比的搭配。來看看這幾款BBA旗下的綠牌車。
賓士EQC
綠牌加BBA不劃算？和燃油版同價位的插電混合動力的5系新能源，在性能上我覺得要比燃油版更勝一籌。動力方面統一搭載2.0T+8AT手自一體變速箱，搭載的電機最大馬力95，最高車速225km/h，6.9s的百公里加速度，1.5L的百公里油耗，純電續航可達95km。在車身尺寸和軸距方面上和燃油版沒有差異，但在性能的體驗上，要比燃油版更具經濟性和動力直觀感受。
綠牌+BBA真的顯得低檔次和廉價嗎？其實並不是，要不然廠商也不會對這些車型還定價得這么高。並且一分錢一分貨，看了它的數據和動力表現後，也能夠充分明白它的價值。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 買奧迪etron現在合適不優惠啥的
您好：購買e-tron福利很多
奧迪隨e購
誠意滿滿的購車支持
· 保值租賃購車：多種租賃方案，專3年殘值保障55%，高於傳統屬能源車，到期靈活處理
· 有競爭力的金融支持方案：多種金融方案支持，租賃0首付起，貸款首付低至15%，利率低至3.88%
· 品牌車險保障：4家合作商事故責任范圍提供對動力電池的保障
· 置換補貼：置換最高可享15100元補貼
· 忠誠客戶權益：本人增購或家人購買，入會則享7500元代金券，增購再享7500元保險支持
· 免徵購置稅：減免車輛購置稅
奧迪隨e充
便捷高效的360°充電服務
· 多種選擇的家庭充電服務（A/B二選一）：
A：免費牆盒+免費勘察+免費安裝（60米免費）
B：全國通用的充電卡3000元
· 公共充電服務：已經實現200+城市的12萬+充電樁；2020年實現300+城市，20萬充電樁
· 全國熱點商圈20+個品牌專屬充電站，體驗奧迪車主尊貴身份
· 應急充電+代客充電保障：提供應急充電及代客充電保障服務
⑩ 想買個電動車，奧迪etron怎麼樣
奧迪e-tron作為奧迪品牌首款豪抄華C級純電SUV，奧迪將長達110年的造車工藝傾注於每一個細節，並歷經無數嚴苛測驗。賦電新生，開啟全新征程。
奧迪e-tron採用全新奧迪家族化設計語言，八邊形進氣格柵採用全新配色設計，同時配合可開閉式內格柵，為奧迪e-tron帶來主動控制散熱系統。奧迪e-tron裝備了全新設計的矩陣式LED大燈，多橫幅日間行車燈的設計前後搭配，為e-tron家族帶來高辨識度的視覺特點。隱藏在車身兩側橙色e-tron標識下的是雙電動開啟的充電介面。
奧迪e-tron定位中大型SUV，車身長度超過4.9米，寬度超過1.9米。得益於優異的空氣動力學設計，奧迪e-tron擁有超低風阻系數，相比常規動力汽車減少將近0.07。在車尾的設計中，奧迪e-tron的貫穿式尾燈異常吸睛，由內向外的延伸點亮帶來十足的儀式感。極簡主義下的單橫條貫穿式尾燈配合兩側多橫幅式設計，為奧迪e-tron帶來了極具辨識度的視覺效果。寬大突出的後輪拱，配合收緊的車頂，塑造了肌肉感十足的車尾。