1. 【車主點評:第四代本田飛度 好看還好開 這個價位還要什麼呢】
#選車理由 外觀。第四代飛度是AO級車最具爭議性的話題，從04年上市至今，一直有著極高的關注度。他每一次換代都有著極強的特點，這次是第四次大換代，他的外觀真的是打動我的最主要的原因之一。
#最滿意 跨界的外形，較大輪轂和實用的魔術座椅。
#最不滿意 各方面用著都很挺滿意的，沒有什麼特別不滿意的地方。
#空間 飛度真的是把空間利用的賊溜賊溜的，前排兩個杯架在空調出風口的位置，還有前排副駕駛的儲物空間分成了兩個區域。
#外觀 既然選擇了他，在外觀上做出了這么大的改變，我也不想再選最基本的黑白配色，因此選擇了一個特別的碧光翠。不往在訂車的時候就對他抱有那麼大的期望，在外觀上真的特別的好看，是淡淡的顏色不奪目，但是非常的好看和耐看。
#內飾 八英寸多媒體顯示器也算目前主流水平，就是操控頁就兩頁，只能左右滑動，沒什麼升級的潛力。
#動力 1.5L和CVT無級變速，在加速超車方面你完全不用擔心。
#操控 三幅的方向盤用習慣了突然改成雙幅的方向盤，確實有點讓我抓不著頭腦，還是要慢慢習慣下。
#舒適性 後排利用率極高的魔術座椅，可折疊，可平放真的是太好用了。
#油耗 跑了600+公里，國慶跑了個高速，百公里在6.4左右。
2. 8.18萬元起 廣汽本田第四代飛度預售價曝光
日前，我們從廣汽抄本田官方獲悉，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預售價，新車的預售價為8.18萬元起。
動力方面，全新一代飛度將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m。傳動系統部分與之匹配的是一台CVT無級變速器。關於新車更多的詳細消息，請持續關注我們後續的報道。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 廣汽本田飛度要出第四代了，大家期待嗎
現款超跑飛度GK5，它的L15B3型號引擎因為不能達標國六排放標准，飛度也臨近換代。飛度的引擎倉位不夠置放同為飛度平台，搭載L15BP 1.5T VTEC引擎的繽智的那顆。廣汽本田昨日宣告，從7月1日起，執行國六排放標準的城市將暫停銷售現款飛度。
飛度作為同級別最為火爆的產品，飛度每個月的銷量都超過10000台。近幾年，國產車的崛起反攻10萬元級距小型車市場，飛度超過一萬台的月銷量實屬不易，今年以來飛度的銷量依舊亮眼，一季度就已經超過38000輛，2018年就已獲得超100萬國內車主的支持。目前小型車市場有較高熱度的車型依然為老三樣，Polo、致炫以及威馳，但他們的產品力都不及飛度。
雖然飛度沒有同為廣汽出品的豐田致炫或者友商威馳、Polo的優惠大，但飛度依然深受消費者喜愛。飛度沒有優惠的原因其實很簡單，它的原因是因為廣汽本田的增城第2工廠的12萬輛/年的產能瓶頸，產能擴充還在逐步建設中，目前飛度的產能完全跟不上銷量，你想想一個月1.5萬台銷量，可是一個月產能才1萬台有多麼恐怖。產能的問題給飛度帶來兩個問題，一是銷量瓶頸，二是沒有優惠，否則飛度產品力會更加完善。
目前，廣汽本田對外宣告，增城第2工廠的產能項目目前正在籌備中，預計完工在今年。完工後，飛度產能將提高至24萬台/年。但在國六排放的簇擁下，飛度暫時需將產能消化的任務轉向非國六區域。面對需求如此旺盛的中國市場，廣汽本田已經對外表示，對在售車型的國六對應均有計劃在展開中。而在此間隙，日本媒體也報道了第四代飛度即將現身的消息」廣汽本田該怎麼彌補，第四代飛度什麼時候來？
新款飛度動力大改 可惜是1.0T三缸
根據日本汽車雜志社報道，全新第四代飛度將在今年10月日本東京車展上正式亮相，亮相後立刻上市，
Motor.1.COM之前報道過第四代飛度的諜照樣貌，全新車型整體輪廓與東南亞市場BRIO車型相似，貫徹反差萌的外表以及MM理念的大視窗。
第四代飛度外觀上一改之前單片鍍鉻飾條進氣格柵樣式，改成了更加大口徑的三片式鍍鉻飾條進氣格柵，頭燈採用更圓滑的設計，外觀上增加了運動套件。
側面可以看到A柱的小三角窗的面積更大，可以有效減少盲區，時也會變得更可觀。從諜照圖片上可以看出，改款後的飛度車身線條沒有那麼犀利。前後翼子板和側面的線條向外凸出並且擁有行李架，諜照版飛度將採用橫向尾燈造型，制動燈則是安放在保險杠下方，難道飛度以後只走家用風格了？
動力方面，未來2020款第四代飛度將會採用1.0T兩種動力以及1.5L兩種動力規格，其中1.0T將擁有阿特金森循環引擎搭配I-MMD雙電機混動系統匹配E-CVT變速箱；另外一款1.0T引擎將會採用現款凌派持有的Vtec技術，但是馬力提升較大能達到129匹，最大扭矩在210牛米。1.5L全新四缸引擎能否引入國內還是未知數，但它的動力相當誘人，雙可變氣門調節的VTEC技術，最大馬力140匹，最大扭矩210牛米，另外一款則是飛度的CROSS衍生車型將會搭載1.5L I-MMD技術的雙電機混動引擎。
飛度未來還將推出前雙叉臂後多連桿的Type-R版本的飛度，它將搭配1.5T VTEC引擎，最大馬力220匹，最大扭矩245牛米搭配6速手動擋，配備獨具一格的外觀套件，包括專業紅色HONDA LOGO以及紅色飾條的前保險杠，黑色包邊窗框以及碳纖維後視鏡，黑色雙五幅BBS輪圈以及碳纖維定風翼。
飛度停售後 我們還可以選擇誰？
目前擺在消費者面前的選擇並不多，第一條路就是等待飛度的新款上市，第二種方式則是購買致炫、威馳或者Polo Plus，第三種則是笑話二手車市場份額。
第四代飛度目前尚不知道它具體何時進入我國市場銷售，而動力澎湃的飛度Type-R版本國內更是想都不要想，即使是進口，其價格可能會比預期高太多。
現款飛度的產品實力表現太高，激昂澎湃的動力水準，穩定的質量、超大空間、口碑、保有量以及保值率，這些硬性因素加在一塊兒。
以目前市場的小型車型想支配飛度市場，幾乎不可能。全新大眾Polo Plus不掉價2萬元基本賣不出去、豐田威馳配置太低，致炫雖然有小一萬元的優惠但產品力不及飛度。
總結：以上歸總的三條路子，幾乎沒有哪一條使我們真正想要的。畢竟現款飛度太過於優秀，市場根本沒有第二台車型能夠接近它的實力，可以說現狀實在太殘酷。不過，換種思維想，我們可以在一年間存到更多錢，將自身車價提高一個台階，車型可以再上一級，這樣我們的選擇或許更多。
4. 第四代本田飛度預售價8.18萬，車內交流終於不用「基本靠吼」了
文/韋波
看到第四代本田飛度的時候，腦子里頓時蹦出「蠢萌蠢萌」這四個字。據說，之前的飛度被成功炒作成了「平民超跑」，所以車主基本上是男性居多。為了改變這種情況，吸引更多的女性車主，這一代的新飛度採用了這種極具日本卡哇伊漫畫風格的全新設計，而且，這種蠢萌蠢萌的設計據說是來自於日本的柴犬。
最後說一說第四代飛度的油耗。25.7km路程有城市高架路也有地面道路，實測下來表顯百公里平均油耗為5升。這個數據僅做參考，畢竟司機手段不一樣，路況不一樣，氣溫不一樣，油耗也就不一樣。
至於真實油耗，還要看車主油耗大數據。這必須要等到上市一段時間之後，路上的第四代飛度多起來之後，才能見分曉。
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5. 第四代飛度目前售價是多少值得購入嗎
作為廣汽本田今年的重磅新車之一，全新飛度從亮相到預售，每次話題的流出都會內引起廣大網友的容關注，我記得沒錯的話，第四代飛度之前共推6款車型，售價區間為8.18-10.88萬元，如果你是用來家用需要比較大的空間感的話，我覺得第四代飛度會很適合你。第四代飛度通過優化踏板角度、擴大腿部空間、調整後排座椅傾角度等措施，為駕駛者提供自由舒享的乘坐環境。將實用性與便利性做到極致。
6. 本田第四代飛度上市 售8.18-10.88萬元 價格是亮點
近日，廣汽本田第四代飛度正式上市，新車推出6款車型，售價區間為8.18-10.88萬元，潮跑版以上車型可選雙色車身配色，另付3000元，星河白車身色另付2000元，第四代飛度在外觀方面的變化非常大，相比現款車型更加動感
動力部分，全新飛度依然搭載，本田1.5L地球夢自然吸氣發動機，（滿足國6排放標准）最大功率為131馬力，峰值扭矩155牛·米，傳動系統全系均為CVT無級變速箱，新車雖然在各方面都得到一定的提升，但是8.18-10.88萬元售價，可能會讓一些消費者望而卻步，相比競爭對手並沒有什麼優勢
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7. 本田第四代飛度上市，售8.18萬元起，你心動了嗎
作為廣本的入門車型，全新飛度一經亮相，就受到了眾多消費者的關注。
8月26日，全新飛度正式上市。新車推出潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）兩個系列共六款車型，售價區間為8.18-10.88萬元。
再說幾句
廣汽本田旗下的飛度一直受到很多人的關注，皮實耐用，經濟省油，外加有較大的改裝空間，一直是許多人人生第一輛車的首選。
如今第四代本田飛度已經上市，對於這款車，你覺得如何呢？是否是你喜歡的呢？感興趣的可以多加關注。
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8. 第四代全新飛度上市8.18萬元起售，情懷黨們准備買買買了嗎
8月26日，一代神車本田飛度終於換代上市，新車取消手動版本，全系採用1.5L+CVT，並推出潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）兩個系列共六款車型。售價8.18-10.88萬元。
潮越Max（CROSSTAR）車型配有前排降噪玻璃、座椅按比例放倒、真皮方向盤和換擋桿、8英寸中控屏並支持網路CarLife。兩個系列頂配車型還配備HondaSENSING安全超感系統，包括了ACC主動巡航、CMBS碰撞緩解制動、LKAS車道保持輔助和RDM車道偏移抑制系統。
說在最後：很多人得知飛度沒有引入1.0T發動機感到有些失望，雖然小排量渦輪機能夠拉低本田在歐洲和中國的雙積分，並且1.0T發動機也有更低的消費稅，但正因為飛度在中國乃至全世界擁有無數的粉絲和簇擁者，所以草率地取消自吸加入渦輪反而會對飛度的情懷和信仰造成不好的影響，擁護情懷，保持經典，這樣不是挺好么？
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9. 第四代本田飛度8.18-10.88萬元上市，哪款配置最值得入手
文/阮錦程
本田不是「買引擎送車么」，既然新飛度所有配置都是用一樣的動力，那麼選最低配的肯定更劃算？
你別說，這一次好像還真的有點不一樣。
但無論怎麼樣，第四代飛度依然是合資品牌A0級車型中沒有對手的，原因是對手們紛紛放棄，或者是不太重視這個市場，所以你要小車的情懷，暫時來說還真的只有飛度。
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10. 全新第四代飛度上市售8.18萬起，標配升級/推薦次低配潮享版
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