『壹』 為什麼很多合資車上市一年後可以優惠三四萬，甚至五六萬，而國產車卻很少優惠
現在因為國產車的存在，低價汽車市場的合資車型很多都處在苦苦掙扎的階段，所以不少合資車型也開始了大打價格戰。比如剛剛上市的現代瑞納起步價竟然不到5萬，頂配也只要7萬，這個價格幾乎和國產代步轎車一致。
總結就是現階段合資車主要是賣牌子、賣面子，所以價格低能賣的更多，而國產車大多是在建口碑、占市場，所以成本的原因，自然價格也就沒法產生大量優惠了。
『貳』 為什麼合資車降價幅度比國產車高那麼多
合資車的價格有水分嘛 它的價格貴在品牌 所以呢 ....就比如摩托車 雅馬哈就比建設貴好幾百 但車各方面都一樣 就標志和商標不一樣 生產廠家都一樣
『叄』 為什麼現在合資車越來越便宜，而國產車價格越來越貴了呢
近幾年自主品牌車企們可謂是取得了巨大的進步，通過提升造車技術、質量等方面，推出了不少讓消費者滿意的車型。對比合資車，各方面差距不大。以前自主品牌車企剛起步，技術不夠過硬，造車經驗也遠不如合資品牌。但如今自主品牌已今非昔比，不僅技術、質量上來了，用料也越來越好。一分錢一分貨，價格自然上來了。
既然是生意，那麼肯定要賺錢要利潤，如果單車利潤減少了，那麼賺的錢就少了。那麼如何盡量去做到利潤最大化？自然就是從成本上下手，節省成本就可以讓利潤更大化。所以有些合資車型雖然價格上降了，但是在用料、配置和其他一些方面也減配了。一輛車省一點，大批量生產就能省很多成本。那麼利潤，自然就來了。
『肆』 為什麼現在合資車要集體降價
現在的汽車世界是多元化的，如果說前幾年還是合資車的天下，拿這幾天市場風向已經完全變了個樣，編了個國產這邊靠了。市區市場絕對主導權後，眾多合資車也開始陸續降價，就連很多以前不愁賣的車型也不例外。這意味著大家的選擇面又廣了不少，但面對合資車的持續降價，不少消費者也表示出了疑慮：都說一分錢一分貨，降價後的合資還能做到質量保證嗎？又是何種原因使得合資車不斷降價？
大眾車的話，主要是簡配內飾，一輛十多萬的車，經常出現塑料板的事情，座椅裡面還會填充黑心棉。這幾年合資車的質量下降是有目共睹的，前有修不好的大眾之說，後來本田的銷量擔當CRV也出現了漏機油情況。銷量有下降了一個檔次。這也難怪，車主會說：便宜沒好貨了。
『伍』 為什麼合資車降價促銷，而國產車卻越來越貴
在十幾年前或者幾年前我們提起國產車第一印象都是廉價、低質量的代名詞，但是隨著近幾年我國汽車自主品牌的快速發展，國產汽車的質量迎來了質的飛躍，汽車產業不斷想辦法滿足消費者的需求，來捍衛自己的品牌從未爭取到更多的用戶。恰好這樣的競爭使得在汽車行業內形成兩種不同的趨勢，國產品牌一直不斷地向中高端的方向進行發展，時下中國車市銷量四連斬，讓不少合資車瘋狂降價促銷，但國產車卻越賣越貴，尤其是吉利長城奇瑞紛紛推出高端品牌，這到底是為什麼？為什麼合資車越來越便宜，而國產車卻越來越貴？內行人說出實情！
雖然說在汽車領域，國內起步晚，但是憑借國人不服輸的精神，就是在這么短的時間內，就已經有了媲美合資「高端」品牌的實力，打破了壟斷式的市場，也讓國產車在國際上有了很高的地位，目前的中國汽車市場，對於消費者來說可以說是最好的時代。國產車和合資車相互制衡，價格也是越來越親民，最終受益的還是廣大消費者。國產汽車越來越貴，合資車越來越便宜，現在看來好像是不可思議，但是這恰恰就是汽車市場越來越完善的表現。
『陸』 為什麼很多車一上市就有好幾萬的優惠
關於這個問題其來實涉及到源兩個原因，第一個原因是合資車品牌價值高，定價的水分比較高，第二個原因是合資車的營銷策略手段。
所以這些合資車就是這么一個營銷策略，先把定價定高一點，如果銷量好那麼更好，利潤比較高，實在賣不動，那麼再把優惠幅度給大一點，讓消費者覺得佔了很大的便宜，花低價買到了原本賣高價的車。
『柒』 為什麼合資車優惠很多
目前的合資車輛的話，這個具體都是需要看哪一款，並不是所有的優惠力度是很大
『捌』 為什麼國產車越賣越貴，合資車越賣越便宜
現在在所有的市場上這個變化都很大，就比如說汽車市場，以前我們所了解的合資車在價格上的定位都是非常高的，有的家庭如果想要購買合資車的時候都會非常的糾結，因為畢竟這個價格很高但是同樣的它的質量也很不錯。經過這些年來汽車市場上的不斷變化，有很多的市場趨勢都在發生著改變.
由於當初國產車和合資車的差距太大，所以合資車的「生活環境」相對滋潤很多。但如今，合資車的生存空間在不斷被一些優秀的國產車所擠壓，市場競爭愈發激烈。如果合資車依舊「高高在上」的話，那麼市場份額就會不斷被國產車所蠶食。所以如今合資車也各細分領域不斷布局自己的產品，鞏固自己的陣地。
合資車能降價是因為單車利潤更高
『玖』 中國的合資車為什麼這么貴
對於普通的消費者來說購買汽車是會很大程度上地考慮價格，但是很少有人會去了解它背後的成本到底是多少。在購買車輛時很多4s都有相應的優惠，動輒就是好幾萬，那麼汽車的成本真的那麼低嗎？其實4s的盈利方式只有少部分是來自汽車的銷售，最主要的還是零件的銷售和車輛維修
所以當我們購買合資車時要擦亮眼睛，遇到價格較低的車輛，我們要明白它減少成本的方式以免購買後對自己造成損失。