⑴ 大眾途昂多少錢現在能優惠多少啊
途昂是復上汽大眾出的制一款大型suv價格30.89萬到51.89萬。目前了解到的是優惠一萬多，贈送禮包。上次保養車的時候見過，但是沒試駕！看著不錯，確實很大，七座！配置挺高的，性價比也挺高！我是在北外環那個和碩大眾看的，其他店暫時沒有了解
⑵ 大眾途昂為什麼價格暴跌
途昂17年3月上市，17年共售出了75114輛，加價過多了，消費者的熱情也散去了，年末又開啟了優惠促銷活動，途昂價格暴跌是不存在的，不過降價確實跟質量問題有關系。
對於這樣的價格，降價5~8萬也不叫暴跌，更何況又不是真的降那麼多，正所謂一個蘿卜一個坑。
途昂有以下致命缺點：
1、嚴重質量問題，輕則門把手沒使用多久就壞掉，大燈開關輕輕一擰就脫落，重則發動機漏油等嚴重質量問題也開始顯現。
更嚴重的問題就是漏油導致連桿扭曲變形，最終導致發動機破裂，這是途昂的致命缺點。
2、途昂內飾檔次感欠缺，用料不夠細膩，缺少三四十萬級別車的豪華感。不過大眾設計風格就是如此，幾十年不變，以不變應萬變。
最受不了的就是方向盤和空調按鈕，設計師能不能別這么懶的。非弄的和幾年前就上市的帕薩特、邁騰按鈕一樣。
3、把第二排調到一拳半，坐進第三排，腿離第二排大概也只有四指左右的距離了，而且第三排坐墊比第二排低了不少，雖然比一些中型suv好，
但還是有點坐小板凳的感覺，腿不是90度坐姿，舒適型要差了不少。還有第二排中間位置靠背偏硬。
4、途昂倒車雷達太慫了，倒車的時候還離一大截呢，就開始滋哇亂叫，倒個車好像在殺豬一樣，嚴重影響心情！還有不少配置的設置開關方式不夠人性化，比如 ACC，操作起來就不方便！
5、動力調教有偏差，踩油門不夠踏實，在非運動模式下，動力顯得慵懶。有一種小馬拉大車的感覺。車子冷啟動的發動機聲音還是有點大了，動力的調教開起來很不爽，低扭感覺踩的腳感跟實際來的動力不符合，然後到了渦輪介入的時候又會突然躥出去，市區塞車的時候開特別不爽。
(2)途昂最低優惠多少落地擴展閱讀：
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。
Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。
2013年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。
國家質檢總局發布公告說明，大眾將在華召回7.8萬輛進口汽車，因車輛的轉向柱存在缺陷。召回的車型包括2009年1月22日至2014年5月6日期間生產的部分進口2009-2014年款途威、奕鷗、尚酷、尚酷R、跨界高爾夫、高爾夫旅行版、高爾夫R、邁騰旅行轎車、邁騰全路況車、CC及夏朗汽車。 2018年3月15日，央視3·15晚會曝光，大眾途銳發動機進水故障導致無法啟動。 2018年8月25日，大眾官方宣布，將獨立推出電動「We Share」汽車共享服務。這項汽車共享服務將於明年春季首次在德國柏林推出。
⑶ 入手大眾途昂兩驅豪華版，裸車才29萬，低價的背後原來另有隱情
30萬SUV現在確實有非常多的選擇，大部分人首先會想到漢蘭達，但漢蘭達上市多年目前一分錢優惠都沒有，再加上新款馬上就要來了，所以現款車型給人的吸引力就不是很大。前幾年很多人也會考慮福特銳界，但近幾年幾乎已經沒太有多少人買福特了。新上市的別克昂科旗各方面看著都不錯，但別克車不優惠明白人都不會買的。於是就把購車目標鎖定在大眾途昂，這款車雖然定價也是30萬左右，但是大眾途昂的車身尺寸要比上面所說的那些車型還要大一點。
以上內容就是大眾途昂車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對你有所幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留討論，說說你對大眾途昂的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 大眾途昂報價多少目前值得入手嗎
單從抄外觀設計來說，我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質感，確實非常吸引眼球。
其次，這台車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說。
至於變速箱，大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題。應該會更加的穩定靠譜。
變速箱方面，濕式離合器相比乾式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現最好的一款了，低速時的闖動雖然依舊存在，但出現的頻率已經明顯降低。
⑸ 我想買一輛大眾途昂2.0T自動豪華版，現在優惠多少，全款多少錢
導讀：我想買一輛大眾途昂2.0T自動豪華版，現在優惠多少，全款多少錢？
「老師您好，過段時間家裡打算全款購買一台大眾途昂，對比了車型配置之後，我個人感覺330TSI兩驅舒適版的性價比表現還是很不錯的，所以想了解一下這款車現在優惠多少錢？全款需要多少錢呢？」，這是一位粉絲在後台給我的留言。對於大眾途昂這款車型，我覺得很多的讀者應該是比較熟悉的，這款車型的定位是一台中大型的SUV，全系標配7個座位，車身長度超過了5米，所以當你近距離看到這款車型的時候，你會感覺到它很霸氣。
總結：總的來說，大眾途昂330TSI自動兩驅豪華版車型的整體表現還是非常不錯的，整個外觀的設計非常的霸氣，車內的配置以及空間表現也是很不錯的。所搭載的2.0T發動機，其最大功率為186馬力，最大扭矩320牛米，發動機使用的是混合噴射的供油方式，技術方面的表現還是非常不錯的，與之匹配的是一台7擋雙離合變速箱，雖然說這台發動機是低功率的版本，但是動力上滿足家用是沒有任何問題的。如果是您，您會選擇這款車型嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 大眾途昂X怎麼樣落地需要多少錢
大眾集團作為最早進入中國市場的車企，面對國人的消費心理，早就研究的非常的透徹了，為了迎合中國消費者喜歡大空間和長軸距的情況，專為中國市場推出特供車型，犧牲了車輛的駕駛體驗和安全性，得到的卻是更好的銷量，結果在這條特供加長的路上越走越遠。
途昂X作為大眾首款轎跑SUV，雖然一部分原因是為了迎合中國消費者的市場，但是不得不說這款車無論是內飾還是做工都非常的精緻，尤其是在空間方面的改變，讓我們刮目相看，一掃往日大眾帶來的套娃般的呆板感。
⑺ 臨沂途昂最低配多少錢，
途昂3302.0T兩驅動力日常代步使用還是完全夠用的，不過個人認為預算足夠還是四驅途昂車型好一些，爬坡或者雨雪濕滑路面行駛更有優勢一些。
⑻ 大眾途昂現2.0T舒適型裸車最低多少錢
這個價格的話不同的地區肯定不一樣，你直接咨詢4s店，在網上可以查詢得到這個價格。
⑼ 大眾途昂四驅豪華版怎麼樣優惠3w值得入手嗎落地多少錢
途昂定位是大眾旗下一款中大型SUV，車身尺寸跟奧迪Q7不相上下，有著非常不錯的空間表現，作內為一款容7座SUV車型，從銷量來看還是很受市場認可的，是非常值得購買的一款車型。 2020款380四驅豪華版，廠商指導價是35.99萬，如果是3萬左右的優惠，實際裸車價32.99萬，加上購置稅29195，保險9870，車船稅480，上牌500，全款落地價369945元。
⑽ 一線城市的大眾途昂一般能優惠多少
大眾途昂這個車子最高降價9.26萬，
應該網上說的吧，不準，
具體以當地經銷商報價為准