1. 怎麼查找保時捷訂單 具體網站，謝謝、
查不到吧 電訊你的銷售顧問 他會告訴你
一般訂車周期是4個月 至少我是4個月 如果快的話2個半月 慢也應該不超過半年吧
希望採納
2. 買保時捷車會送些什麼東西
汽車模型，鑰匙扣，汽油，腳墊等等，每家店的政策是不一樣的，個別車型不加價就不錯了，更別指望送東西了
3. 保時捷的車為什麼永遠沒現車請問哪能最快提到現車
保時捷講的是逼格，一半是飢餓營銷，一半是4S店也不敢壓很多車車在手上，而且每個車顏色專配置不屬一下，等你下單到提車一般都要半年多，而且說不定都要加錢。中國的土豪太多了，沒辦法。
前陣子倒是看到，有個買好車，號稱自己是保時捷的現車集中營。雖然有點誇張，但是上去看了看，車型還是挺全的，而且報價比4S店便宜一點點。在有舉可以關注下吧。
4. 保時捷購車流程
也是第一次買保時捷，算是幫大家踩了很多坑，總結一下難點主要在哪裡：
1、在現車和訂車之間糾結：
一般去買車的時候選好了車型，基本上廠家會給你准備幾個不同款（比如領先型、時尚性、豪華型之類），你只用根據自己的需求和荷包，很快能夠選好車型把車提走；但是保時捷卻是大到底盤控制、後橋轉向，小到門上一個飾板的顏色，都是可以選配的。
選配價格的問題一會再吐槽，但是會導致的最嚴重的問題就是你無法避免在現車和訂車之間糾結。現車基本上確定交錢就能開走，但我敢說大概率是找不到完全符合自己內心配置的現車。如果選擇訂車的話，就要經歷漫長的等車過程（一般半年左右）。因為我個人買的車型和選的配置都比較小眾，別說合適的配置了，連現車都幾乎沒有，所以我選擇了訂車。
2、配額讓人操碎了心：
保時捷有個很神奇的東西，叫做配額；簡單理解就是計劃經濟一樣的東西，總部會根據市場情況和產能，去分配接下來2~3個月生產的車型。分配給4s店的配額，只要到了時間，就必須生產出來，如果已經有人訂了，就按照定製的配置生產；如果在配額到期的時候沒有人訂這個車，4s店就會自己選一個比較大眾的配置把車生產出來，就變成了所謂的現車。所以4s店手裡一般能賣的車就是兩種形態，已經確定了配置的現車/在途車，和接下來2個月內可以個性化配置生產的配額。
如果買Macan、Cayenne之類的熱銷車型還比較好說，配額比較多，而且現車配置也很豐富；但要是銷量比較小的GT3、Turbo或者像我買的E-Hybrid + Turismo這樣的，可能就要全國去找配額了。甚至可能全國都沒有配額，這個時候，就需要4s店去向廠家申請配額；一旦申請配額，不光是交車的周期會大幅拉長（半年以上），優惠也會少得可憐（因為4s會傾向於把手裡的配額盡快賣出去以免庫存壓力）。
3、選配很好，但錢包很受傷：
豐富的選配確實是保時捷的一大特點，你完全可以定製一輛獨一無二的車，只要你有足夠的錢。安全帶換個顏色，沒問題+7500；頭枕上印個花，沒問題+7000；選個騷紅內飾，沒問題+66000……
曬下選配單你們感受一下吧
這樣會造成的問題就是，一般買Porsche都會超預算的；因為無論在汽車之家上看的價格，還是宣傳資料上的價格，都是裸車價（或者叫起步價）；買Porsche很少看到不選配買裸車的，多少都要意思一下；而且有的時候如果你不選配一點，4s店根本不願意賣給你。
本來一開始想買新911（992） Carrera S的，看價格146萬剛好在預算內；結果一選下配置……
光車價就180多萬了，還過了豪車稅的門檻，一算下來就超多了去了。還是Sport Turismo香，運動居家兩不誤（自我安慰一下）。
綜上所述，買一輛保時捷你需要面對糾結現車、糾結配置、糾結預算；好不容易不糾結還要到處打電話找車找配額，談點談優惠；最後終於下定還要經歷漫長的等待，中間還得避免不要移情別戀
5. 保時捷旗下有哪些車型
Boxster系列，低價敞篷跑車
Cayman系列，就是卡曼，動力配置跟Boxster基本一樣，但是是硬頂的
911系列內，保容時捷最核心的跑車系列，一般提到保時捷就想到911。911還分了好多，基礎版911稱Carrera（卡雷拉），還有Turbo（渦輪增壓版），GT3（賽道版），以及目前性能最強的GT2Cayenne系列，就是卡宴，大型SUV，中國賣的不少，大街上到處都是
最新發布的還有Panamera，四門運動型轎車
就這些了～另外三樓有點不對，9FF是保時捷的改裝商，不應該算是保時捷的車型
6. 訂得保時捷快要提車了，去4S店提車需要注意些什麼
一般新車都沒問題的，看下新車的公里數！看下跑了多少了，一般20以內都可以接受！還有一些車裡面的功能要仔細聽銷售人員的！以後可以用的著！其他的就是辦手續了，什麼的了！很快的
7. 請問去保時捷中心訂車，預訂的時候付全部款，還是提車的時候才付清
到店後選車型，然後是配置，包括外形顏色，輪轂的形狀，內飾的選擇，座椅啦，真皮啦內之類的。容或者是剎車盤的選裝等等，可以選的東西非常多。保時捷是定製的嘛，你想鑲鑽都可以。所以時間可能要比較久。交定金簽合同，剛剛你所選裝的東西都會在合同里體現。一般要等4—6個月才到車。到車後檢查是否跟合同一一相對。付清餘款。
另外，以前在國內某個保時捷經銷商曾多向車主要錢，主因是車主在簽合同後等車到時國家推出進口車的稅種。具體我忘了。這樣這台凱宴就必須多交錢了。經銷商因此想把這種風險轉嫁到消費者身上。你在定合同的時候最好多加上一個條款，不加其實也沒事，記住，一切以合同為准。
8. 保時捷有哪些系列的車型
1、保時捷-Macan
保時捷-Macan圓潤飽滿的外部線條非常動感，大概四米七左右的長度剛好，不顯得笨重，也沒有讓人覺得嬌小。這款車大燈動力性能也非常的不錯，總共可以搭載五款發動機，最大3.6T的V6雙渦輪發動機可以供給它441馬力的強勁動力，百公里加速僅需4.4S，甚至都可以和跑車相比肩了。
2、保時捷-Cayenne
許多人都說它是加大版的Macan，小編也非常贊同這個觀點。它的長度比macan長了近20cm，寬度和高度上均大了不到10cm，外形上非常相似，但是前臉的進氣格柵能看出來有明顯的差別，而且它的風格較為硬朗，線條沒有macan那般圓潤，顯得更加直來直去。
動力方面Cayenne也算是更為的強勁，最大可搭載4.0T的雙渦輪增壓V8發動機，帶給他550馬力的超強牽引，4.1秒即可破百。
3、保時捷-帕拉梅拉
這款帕拉梅拉是一輛商務型轎跑，車身長度超過五米，比卡宴還要大上一圈。它的內飾遵從極簡風格，但是毫不簡陋，每一處用料做工都非常的細致，比較適合年輕的商務人士。而且搭載的4.0T雙渦輪V8發動機可以隨時讓它從一輛商務車變成一輛跑車，極速可達近300公里。
4、保時捷911
保時捷911擁有眾多版本，大街上也比較常見，其中最貴的應該是頂配的Turbo S，整車落地價格五百萬+，全身用碳纖維材質包裹，稱身十分輕便。
3.8T的H6雙渦輪增壓發動機能給他帶來最大607馬力的超強牽引力，峰值扭矩可達750牛米，它的百公里加速成績也能超越平常的蘭博基尼，擠進3秒大關，達到了2.9秒的驚人成績。
5、保時捷918
保時捷918應該是能代表保時捷的巔峰了。它搭載的4.6升V8自然吸氣式發動機同樣可以給它帶來608馬力的超強牽引力，最快2.6秒破百，極速能夠達到345公里每小時，實力不輸高鐵。