1. 渝北雙龍西路怎麼乘車到巴南龍州灣
公交線路：軌道交通3號線 → 310路，全程約45.6公里
1、從雙龍西路步行約180米,到達雙龍站版權
2、乘坐軌道交通3號線,經過32站, 到達大山村站
3、步行約200米,到達渝南大道站
4、乘坐310路,經過1站, 到達巴南消防支隊站
5、步行約1000米,到達龍洲灣派出所
公交線路：613路 → 303路，全程約41.6公里
1、從雙龍西路步行約210米,到達凱歌路站
2、乘坐613路,經過5站, 到達南坪南路站
3、步行約110米,到達南坪南路站
4、乘坐303路,經過19站, 到達道角派出所站
5、步行約360米,到達龍洲灣派出所
2. 重金懸賞!重慶巴南區規劃的萬達廣場具體在龍洲灣B區哪個地方離宗申動力城多遠啊
而現在，房價下跌，但也談升值？能很好地對沖通脹環比下降，重慶市巴南區數個月，但會影響的整體影響，並計劃沒用的，你看到的KFS廣告圖凱撒
3. 請問，巴南龍洲灣潛力如何
定位點評
尹國均：「城市向南」是重慶發展新方向
近日，龍洲灣邀請市內專家進行了一次深入的智慧碰撞，為該新區發展把脈。
市建設綜合開發管理辦公室副主任尹國均稱：龍洲灣地區的自然地理地貌非常優越。它是一塊沿江(長江)熱土，有銅鑼山山脈、毗鄰南泉風景區、比較早的高爾夫球場……這些要素為其發展提供了物質、客觀條件。
尹國均認為，從重慶規劃版圖上看，龍洲灣地區的條件比走在前面的幾個新區高一點。從地理上講，龍洲灣地區不管是景觀(江景、山景)絕對不亞於北部區域。「龍洲灣新區現在有兩方面主要的基礎設施正在如火如荼建設中。一是連接南岸區的巴南濱江路、渝南大道的拓寬改造和渝南分流道已全面動工開建，並將於明年底前先後建成；第二是輕軌線，二、三號線明年將全面動工，2012年將建成通車。」尹國均說，以上重點工程建成後，使解放碑、朝天門、南坪、楊家坪等到龍洲灣新區變得非常快捷。這是一個新區和城市發展的最主要的要素。重慶新一輪開發應該提出一個口號——「城市向南」！就自然的條件講，重慶向南應該是新一輪重慶發展的新方向。
任宏：將成重慶以後30年的發展中心
重大建築與房地產管理學院院長任宏對龍洲灣新區充滿信心，目前，他正在對該新區作發展策劃。他稱，該新區位於長江之濱，擁有6公里的親水岸，山水森林覆蓋率超過34%，實際上加起來有17公里長的一條資源線，這在重慶市是沒有的。且旅遊資源非常豐富，資源優勢得天獨厚。
任宏認為，重慶的九個主城區有的已經註定了不會發展得很好，主要是因為有的區域在房地產方面發展過早，如今已沒有太多可開發的空間和利用的資源，而以龍洲灣新區為核心的巴南區憑借其發展的空間優勢和豐厚的資源，將成為南重慶一顆璀璨的明珠。
任宏稱，僅靠空間優勢和資源還不夠，還應圍繞宜居、宜業、宜商、宜娛、宜游重新對發展定位，深挖城市內核，把千年巴文化挖掘、打造出來。只要注重景觀、注重人文，整合豐富的山水資源、創新性的理念，完全有可能把龍洲灣打造成「重慶的維多利亞港灣」，建成「五宜」的「城市新地標」！
「誰佔有資源，誰就贏。」任宏還談到巴南區的空間問題，從嚴格意義上來講，現在全世界的發展最看重的也是資源問題。目前，巴南區發展雖然稍微滯後，但是重慶九個主城區從資源分配上講，重慶必須向南，必然向南！只要利用好了這些絕對重要的資源，巴南區將成為以後30年城市發展的中心。
汪勇：「南重慶崛起」 四大理由看好龍洲灣前景
對於以龍洲灣新區為核心的巴南區房地產的發展形勢，中國指數研究院西南分院院長汪勇博士，從數據的角度分析：巴南區未來的發展空間很大，主要有以下四方面的理由：
第一，城市化率的發展狀況。巴南區2008年城市化率是69%，每年增長2.5%，這個水平遠高於整個重慶的平均水平，我們相信未來城市化率發展將為巴南房地產帶來廣闊的空間。
第二，另一方面我們看看交通的改善。巴南未來交通設施完善，三、二、八號輕軌開通為我們房地產市場發展提供了硬體設施。
第三，巴南區價格窪地效應會釋放出巨大的能量。我們成交房價相對較低，但是隨著城市化率、交通設施的完善，應該說面對不斷高漲的房價巴南區房價的吸引力很大，價格窪地釋放效應潛力是巨大的。
第四，巴南區發展的速度。數據顯示，巴南區今年前三季度投資額和投資的增幅比較好，開發投資完成同比增長36%，如果按這個數字看有理由相信未來看好的投資前景。
地產界
一地產界人士這樣評說，城市向南已經成為一種投資和理財方向，成為發展方向。
本組稿件由記者 汪君 采寫
新區現狀
據巴南區委常委、龍洲灣開發建設管委會主任馬春介紹，龍洲灣新區所在地以前是一片山林和荒地，阻隔著巴南與主城的「親近」。目前，該新區佔地面積11平方公里，其中A、B區各約5.5平方公里。A區基礎設施已基本完善，引進二級開發企業20多家，已開工建設房地產面積300萬平方米，已建成160萬平方米，完成投資50多億元。B區已完成整體招商，世紀金源集團確定入駐，計劃用3到5年時間投資160億元將龍洲灣B區打造成集居住、購物、休閑、娛樂為一體的重慶南部最大復合型居住片區。目前，隨著巴南新行政辦公中心搬遷入駐，龍洲灣已首先成為了該區的政治中心。
新區檔案
龍洲灣新區地處重慶市主城核心區，位於巴南區魚洞、李家沱兩城區之間，東靠銅鑼山脈，西臨長江，南起魚洞魚胡路，北達上界高速公路，規劃面積15平方公里。新區建成後，將成為一座可容納30萬人的濱江生態新城。
新區交通便捷，規劃有縱橫交錯的道路網路系統。渝南大道、龍洲大道、巴南濱江路縱貫新區南北，將龍洲灣與重慶主城核心區緊緊相連。規劃中的輕軌2號、3號和8號線也將到達新區。便捷的交通使得新區距主城任何一區都在二十分鍾車程以內，區位優勢十分明顯。
按照規劃，龍洲灣新區功能布局主要分為行政辦公區、商貿區、休閑娛樂區和居住區。新區內規劃有600畝生態景觀公園，6公里親水江岸，1600米景觀藝術長廊和兩個時尚文化休閑廣場。
在未來5~8年的時間里，龍洲灣這座生態新城必將成為一顆耀眼的明珠鑲嵌在美麗的長江之濱！
專家建議
復合街要讓人有「感覺」
任宏：城市發展不但要重視生態，還應有創意。復合街重要的是功能的整合，不是簡單的只是商業門面，裡面增設些娛樂、休閑的東西，是復合的組合，是巧妙的、規范的、精心打造的。組合的主要目的是讓不同層次，不同想法的人都到這里得到享受。6公里長街，從這頭走到那頭，走這一段感覺很新、那一段奇……總之要耐人尋味！
建成開放型社區
任宏稱，在建設方面，打造開放型的社區很重要。西方的所有社區都是開放的，這樣形成里里外外通暢，而國內大都是裡面非常漂亮，外面根本看不「透」，景觀資源沒有進行整合，彷彿鋼筋混凝土森林。
「龍洲灣依山傍水，加上地形落差，具天然層次感和可觀度，山景、江景齊聚。與主城其餘濱江地塊相比，親水性、休閑空間和觀景空間更好，宜居度高。可嘗試性搞一個大幅度管理，十平方公里大家可以串串走走，就一個物業管理，這樣一來我們的景觀資源、城市將美麗得多。」任宏說。
發展地下交通永保交通通暢
「每隔500米就建一個停車場，保證車輛有地方停放，並設立中央區作為步行區域，並在中央區內設立換乘區域，方便出行。」任宏為龍洲灣作了個設想：隨著輕軌、濱江路的貫通，新區逐漸繁華。為免交通占據大量地面資源，人車並行，造成擁堵，影響行人觀光心情。打造龍洲灣整體地下交通系統，地面只行駛特殊需要車輛，其它車輛都走地下層，各小區地下層由龍洲灣社區整體協調安排。
整合旅遊資源 發展特色旅遊
任宏說，新區周邊旅遊資源十分豐富。其周邊的著名景區有南溫泉景區、樵坪山景區、雲篆山景區、橋口壩溫泉景區。將它們整合起來，使這座城市「宜游」。此外，巴南區土地資源是最大的，農村資源也是非常豐富，可有效結合起來，發展特色農村旅遊，發展「五色」旅遊--分四個季節，使不同人群都喜歡。
「然後把文化活動、溫泉與一些主題公園相結合，這是個很關鍵的因素。但是重慶的溫泉嚴格講是很高貴的，但卻被低開了，下一步龍洲灣的溫泉檔次會超過日本，那麼，龍洲灣就不是空城、不是睡城，才有活力。」任宏稱。
特色
重慶首個「低碳示範區」落戶巴南
巴南區區委書記李科表示，目前，巴南區已經與中冶賽迪、美國AECOM建設技術集團、英國威爾士低碳能源研究院等8家房地產商以及市建築節能協會等單位簽訂了《低碳城市建設戰略合作協議》，攜手在南泉、界石、南彭和惠民鎮環樵坪經濟區打造低碳產業園，將為巴南區供上第一批低碳排放樓盤。
該區區長段成剛說，「如果低碳普及了，普通市民最直觀的感受會是天更藍，空氣更好，連空調費可能也要少花。」以此為契機，今年起，巴南區將全面啟動綠色低碳城市的建設。在2012年前，龍洲灣、魚洞、李家沱、花溪等核心區將成為巴南區首批「低碳示範區」。
距離
龍洲灣到主城並不遙遠
「今後巴南與主城核心區的距離將不再遙遠。」時玉發稱，以前，人們一提到巴南區，感覺就是下鄉，十分遙遠。其實，這是一種心理上的距離，實際並不遠，用車量一下，從黃花園橋頭上車到李家沱大橋下車不到20公里，如果南坪轉盤的交通樞紐打通之後估計就是20分鍾左右的車程。如果自己開車走現在的內環高速，從江北的金源大酒店到龍洲灣管委會也不會超過30分鍾，這樣的距離，遠嗎？並且在輕軌建成後，大家的出入也會變得更加的便捷、快速。(本文來源：重慶商報)
4. 楊家坪去巴南區龍洲灣怎麼坐輕軌
公交線路：822路，全程約17.2公里
1、從楊家坪步行約560米,到達西郊支路站
2、乘坐822路,經過22站, 到達區法院站
3、步行約490米,到達龍洲灣
5. 重慶市巴南區龍洲灣C區在哪裡喲 能不能說一下具體位置
龍洲灣要分區？那我現在是住在哪個區，我怎麼都不知道？
6. 重慶巴南龍州灣協信星瀾匯怎麼樣
位於南重來慶巴南區,項目總佔地面自積約800畝,總建築面積約100萬方,容積率僅1.75 ,是魚洞巴南片區內少有的低密度復合功能大盤。
十年前，「重慶向北」的口號，三北地區迎來了發展機遇，一躍成為了重慶經濟發展的前端，十年後的今天，機遇再次降臨於南重慶，南重慶的前景在此被外界看好。在小編看來，一個地區的發展除了和經濟密不可分外，更加離不開當地政府的大力支持，在位於南重慶巴南的協信星瀾匯完全占據了這兩點。
在發展潛力上，一方面去年重慶市商委發文將龍州灣同嘉州、大坪一起被政府新確立為主城區核心商圈，巴南區政府也拋出了一攬子投資計劃，總額超過2500億元。另一方面協信、保利、東原等品牌開發商的入住，讓巴南區的房產市場也迎來了最佳的發展機遇。
7. :袁家崗到巴南區龍洲灣金源御府15棟做什麼車到
公交線路：軌道交通2號線 → 軌道交通3號線 → 189路，全程約29.0公里
1、從袁版家崗乘坐軌道交通2號線,經過權15站, 到達魚洞站
2、乘坐軌道交通3號線,經過3站, 到達學堂灣站
3、步行約100米,到達軌道學堂灣站
4、乘坐189路,經過3站, 到達新龍灣站
5、步行約550米,到達世紀金源御府
8. 重慶巴南區龍州灣到觀音橋自駕有多少公里
重慶巴南區龍洲灣到觀音橋自駕大概是200多公里
9. 巴南區龍州灣窖壩二期還柵改嗎
巴南區龍洲灣校霸二期還在研究整改當中
10. 巴南區龍州灣到合川早班車
你要坐那裡的早班車，早上都是6:30第1趟車。