1. 共享單車收押金等七個多月排隊，現在改為購物返款，真是詐騙
這個可以去工商局投訴，變相坑顧客
2. ofo小黃車退押金的人怎麼排隊那麼多，排多久倒閉了嗎
ofo欠押金太多了，慢慢等吧！具網上爆料，某人以外國人的身份寫了一封英文信發給ofo，結果，ofo很快給人家辦理了退款，而且，還寫了一封英文的道歉信發給人家了，你也可以試試看，萬一成功了呢
3. ofo退押金本來在排隊,手誤點了天天返錢活動，排隊中變成了已免押 現在怎麼辦
可以直接聯系ofo客服，告訴他們是自己的手誤，點錯了請求幫助改過來。
4. 街頭已沒有ofo小黃車的身影，人們交的押金該如何退還
這個押金可能會很難退，因為數目不小，可以在公開的數據查看到小黃車曾經有一千六百萬的用戶，就用它們當初最低99塊錢的押金來算的話，他們也欠了這么多用戶大概16個億的押金，而且他們並不只是說只是欠用戶的押金沒有退，他們還有其他的上游的供應商的貨款也沒有給，想要小黃車在短時間內把這些押金都退給用戶，是一件非常麻煩且困難的事情。因為現在小黃車根本就做不到退還所有用戶的押金。
小黃車的創始人戴威佔小黃車的總股份36.02%，而小黃車公司的資產在之前的訴訟案中已經全部被查封了，公司已經沒有資產可以執行了。小黃車的APP現在也變成了一個購物APP，裡面可以購物，只有在一個角落還有關於騎行的信息。而且進去後會有一個提示，讓用戶把這筆押金轉換為購物余額。如果同意了押金就成為購物余額，不同意就仍然是一個排隊退款的狀態。
5. ofo小黃車余額怎麼退聯系人工客服一直說50人以上排隊要如何才能退
ofo小黃車余額退還，聯系人工客服一直說50人以上排隊，這要團起來真的就很難了。
6. 小黃車ofo退押金排隊還得等多久
對於現階段的狀況來說，基本上是沒有可能等到押金的退款了。因為排隊的隊伍實在太長了，目前已經排到了800多萬名。並且按照目前的處理速度，這個這永遠也不可能排完。所以我們不要去指望押金能夠退還，只能夠反思這件事情能給我們帶來什麼樣的警惕。
最後希望每個人都能得到退款。
7. ofo上線新套路，想拿回99元押金需先消費1500元，該新套路會有人「上當」
ofo上線新套路，想拿回99元押金需先消費1500元，面對這樣的套路，不少用戶都說，我們自己只想要拿回自己的押金，不想參加什麼活動。
截止到現在，ofo每天也都在給用戶退還押金，1500萬人在排隊等候，每天卻只能退3500人的押金。ofo為了人們的這99元押金，也真是費了不少的心思，從開始的強制性讓用戶購物到現在的返現活動，都是一種新的嘗試。雖然出發點是為了解決人們的押金問題，可是很顯然人們是並不接受的，不認同的。
8. Ofo押金排隊環繞地球一個圈
不管怎麼算就是沒錢
歐f歐和膜拜已經玩完了，他們只是比直接完蛋的好一點
對個人來說這個錢真的不算多，如果你是玩p圖p 那才叫慘
沒戲了，所以不如直接放棄
9. ofo上線的新套路，想拿回99元押金需先消費1500元，能緩解其退款壓力嗎
ofo上線的新套路，想拿回99元押金需先消費1500元。面對手中的籌碼，用戶的信任更是不可忽視的重要市場資源，讓用戶屢屢受傷，是不會緩解退款的壓力的。
Ofo的想法是好的，為了償還用戶的押金，也真是想了各種的辦法。從開始的線下退還，到後來的用押金轉為理財，再到如今的購物返現活動，不管1500多萬的用戶怎麼選擇，決定權都始終握在ofo的手裡。不管用什麼樣的手法，用戶們都是受傷的一方，對ofo也不再有信任可言，因此Ofo想要挽回是非常艱難的。
10. 小黃車押金退不了，現在成了購物返押金怎麼樣已經一年了，還排隊在1315686
小黃車的押金退不了現在成了購物返押金了已經一年多了自認倒霉吧