A. 買雅閣的看過來 為什麼混動版更超值
接近3.0的動力，更好底盤調教，更低的油耗，該有的配置都有了！
B. 看中第十代雅閣混動了，就是不知道有沒有優惠政策
我了解到的消息是：現在買第十代雅閣混動可以享受36期0利率的金融政策。一直專以來，屬雅閣這款車型在本田粉絲的心中都是日系轎車無可替代的代表之作，也一度被認為是高端與格調的代名詞。其實無論從外觀還是動力方面，十代雅閣都是不錯的選擇，而混動版車型從外觀來看則與第十代雅閣的燃油版別無二致，搭載第三代i-MMD混合動力系統，由升級後的2.0L阿特金森發動機和雙電機組成，官方綜合油耗4.0L/100km，再加上我剛剛說的優惠政策，其實是相當劃算的，值得入手。
C. 都是混動車，第十代雅閣混動版為何值得夠買
十代雅閣混復動版最低售制價19.98萬元，光看這個價格就非常有殺傷力，九代雅閣混動憑借著百公里油耗比普通燃油版車型低一半的油耗表現就受到消費者的諸多好評，十代雅閣混動版則繼續放大著這種優勢。它採用了本田第三代i-MMD混動系統，整套系統的綜合功率為158kW，在E-CVT變速箱的幫助下，能夠實現百公里4.2L的超低油耗，這個數字是低於現款車型的，其真實情況下的油耗也在5L/100km以內，在節油挑戰賽中，十代雅閣混動更是跑出了超過上一代混動車型的2143.8公里的極限續航成績。不論是從省油角度還是從續航角度而言，十代雅閣銳·混動的產品力較之前款都是有加強的。
十代雅閣混動還解決了用戶對於後備箱空間和座椅放倒等實用性功能的缺點，下移了雅閣混動的電池組，並改變了油箱形狀，使得十代雅閣混動的後備廂容積相比現款提升了174升，達到了573升，而且還支持後排座椅放倒功能，空間實用性得到極大的提升。總的來說，十代雅閣混動在中級車市場中有著不錯的表現，
受到消費者的青睞也在情理之中。
D. 十代雅閣混動這款車為什麼會有很多人喜歡
車得是自己喜歡，別人喜歡不喜歡無所謂，也不是給他們開，對吧。
咱們的購車國情普遍就是花了bba的錢不買bba，就是人傻錢多不懂車。面子工程做的足，不管內容咋樣，bba就是豪華。
然後就是艾瑪你花了這么多錢，沒整個大SUV？那玩意空間多大啊，通過性多好啊，越野啊杠杠的。
最後就是艾瑪你花了這么多錢，整了個混動車，你不懂車，混動車三四年電池就完犢子了，換電池好幾萬，這這那那的。
其實我覺得吧，這個玩意仁者見仁。十代雅閣挺好看啊，混動的科技手法更是NB啊！但是有一點就是，雅閣的混動系統跟豐田不一樣，雅閣的電池能不能像豐田那麼抗造不太好說。畢竟上一代的混動雅閣是16款吧好像，還沒有經過時間的佐證。
你看現在好多人說錢到位了不買bba，肯定還有人說那混動雅閣比常規版貴了好幾萬，你得幾年能靠省油省回來差價。
自己喜歡就好，不要管別人咋說。別人說我們智障，說我們人傻錢多，我們笑笑就好。
再不行你就答，被外觀和特殊的h什麼什麼d標志吸引到不能自拔。
作為一名一手二代普銳斯車主，這種事經歷的多了去了.....
E. 十大雅閣汽油版會不會因為混動的出現優惠更多
汽油版的十代雅閣價格優惠基本不變，畢竟混動版的價格十分親民
F. 准備入手雅閣混動，目前最新的優惠情況是怎麼樣的
本田雅閣混動版這款車子目前普遍優惠兩萬元左右應該是屬於正常的您可以參考一下
G. 想入手雅閣混動，求助，現在優惠力度如何
優惠2萬左右 感覺不劃算 1 動力沒2.4自吸的直接 2 高速不省油，只有市區省油（混動就是這專個原理，把屬一部分損耗儲備，然後使用，但是高速行不通，因為儲備只夠幾十公里使用） 3 比2.4自吸價格高太多 比性價比最高的智睿型貴兩萬多 兩萬多純加油2.4夠用4萬公里的 還不算油耗差
H. 廣本混動雅閣是不是優惠比較多啊
你好，一般情況下繳納訂金後一個月左右會有新車的，你可以參考一下。
I. 本人很喜歡雅閣混動這款車型，想問問現在還有沒有優惠的促銷政策，有老哥說說嗎
這款車型現在很火的。不過，值得高興的是，這款車型還有很優惠的促銷政策。現版在只要購買第權十代雅閣混動就可以享受36期0利率的金融政策。一直以來，雅閣這款車型在本田粉絲的心中都是日系轎車無可替代的代表之作，也一度被認為是高端與格調的代名詞。如果你喜歡，現在就要下手啦，畢竟手快有手慢無，先下手為強才是王道。
J. 考慮買十代雅閣混動很久了，現在有什麼購車優惠嗎
我也正打算買一輛十代雅閣混動，目前第十代雅閣混動享有36期0利率的優惠政策。貸款買的話，能用更少的錢就把十代雅閣混動開回家，還款也沒什麼壓力，是挺劃算的，入手一輛沒錯了。