㈠ 昆明特斯拉有什麼優惠
您可以到特斯拉的展廳來咨詢，地址在廣福路愛琴海購物中心1樓3號門旁。
㈡ 購買特斯拉可以享受哪些政策優惠
為貫徹落實國務院辦公廳《關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見》精神，利用價格杠桿促進電動汽車推廣應用，近日，國家發展改革委下發《關於電動汽車用電價格政策有關問題的通知》，確定對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策。
《通知》明確，對經營性集中式充換電設施用電實行價格優惠，執行大工業電價，並且2020年前免收基本電費。居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電，執行居民電價。電動汽車充換電設施用電執行峰谷分時電價政策，鼓勵用戶降低充電成本。
《通知》提出，要按照確保電動汽車使用成本顯著低於燃油（或燃氣）汽車使用成本原則，合理制定充換電服務費。在充換電設施經營企業向用戶收取的電費、充換電服務費這兩項收費中，電費按照國家規定的電價政策執行，充換電服務費由地方按照「有傾斜、有優惠」原則實行政府指導價管理。2020年前，各地要通過財政補貼、無償劃撥充換電設施建設場所等方式，積極降低運營成本，合理制定充換電服務費，讓消費者得到更多實惠，增強電動汽車競爭力。今後，根據市場發展情況，充換電服務費逐步通過市場競爭形成。
《通知》還強調，將電動汽車充換電設施配套電網改造成本納入電網企業輸配電價，電網企業不得收取接網費用，減輕電動汽車用戶負擔。
當前，採取積極政策措施支持電動汽車發展，對於緩解我國能源和環境壓力具有重要意義。《通知》的下發，將有利於降低電動汽車使用成本，在鼓勵消費者購買使用電動汽車、促進電動汽車推廣應用方面發揮積極作用。
業內人士認為，扶持電價政策的出台有望帶動充電設施的建設，以及電動汽車的推廣應用，上市公司中，奧特迅、上海普天、許繼電氣等充電樁概念再度迎來利好。
㈢ 買特斯拉有補貼嗎
購買資特斯拉沒有補貼。
特斯拉沒有補貼，只有國產新能源才有補貼。特斯拉不在補專貼目錄中，不可能屬獲得補貼。根據國家政策，只有進入到《目錄》中的車型才可享受國家補貼，也就是還得通過工信部這一關。
如果特斯拉國產，可以拿到新能源補貼，按照目前的續航標准，Model 3可以拿到6.6萬人民幣的補貼（國補4.4萬+2.2地補），加上沒有了25%的關稅，粗略計算，價格將下降到約21萬人民幣。
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2018年國產新能源車補貼政策：
1、純電動車：
綜合續航里程低於 250 公里的不予補貼，去年這個數字為 150；
綜合續航里程低於 400 公里補貼統一為 1.8 萬，大於等於 400 公里的統一補 2.5 萬；
電池系統能量密度補貼標准提高到 125Wh/kg，此前為 105Wh/kg；
2、插混：
補貼起步仍為 50 公里（綜合工況）；
補貼金額由 2.2 萬降至 1 萬；
3、正式取消地方補貼；
4、過渡期為 3 月 26 日-6 月 25 日；
㈣ 特斯拉報價是多少目前值得入手么
特斯拉的車型有很多，所以價格浮動也會非常大，具體報價是看你到底需要哪一款了，最便宜的model3，40萬起，而modelX則需要70萬+，作為新能源汽車界的蘋果，它的價格一向比較的高昂而且定位也是高端車，我覺得值不值這個問題真的就是看個人了，就像有人花幾千上萬買蘋果但是在別人看來是不值的，自己卻用的好，值與不值全看自己怎麼考慮，如果按照我的意見我覺得是值得的。
在動力上特斯拉也很能打，首先得益於新能源汽車起步快的天然優勢，特斯拉自身實力又過硬，因此它百碼加速時間是5.4秒，這個時間甚至還能超越某些跑車，更不用提燃油車和新能源汽車。綜合而言特斯拉就是新能源汽車中的高富帥，買它需要大量鈔票，但是得到的回報也不錯，至少它外表夠炫續航夠久科技感夠強，如果買新能源汽車買特斯拉肯定是首選，至少比那個需要保姆車的蔚來強。
㈤ 特斯拉多少錢
目前特斯拉在售有4款車型，及格在50萬-100萬左右。
非國產版Model 3，目前它在北美的售價是3.5萬美元（摺合人民幣23萬元）。2019年特斯拉報價如下圖所示：此次是為了提振中國市場的銷量，官方進行的主動降價。
2020年，我們迎來了國產版特斯拉Model 3，官宣標准續航升級版起售價為32.38萬元；算上綜合補貼將近2.5萬元，實際裸車價格為29.9萬元左右。這價格對於很多用戶是很有吸引力的，不過長航版補貼後售價43.9萬，高性能版補貼後售價50.9萬起。
Model 3性能版將於今年7在月開始交付。Model 3性能版外觀將加入運動套件，並採用雙電機布局，0-100km/h加速僅需3.5秒，北美地區起售價達78,000美元（不含自動駕駛儀），摺合人民幣約49.73萬元。
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商標的由來
字母T的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標識設計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力於打造火箭並將有效載荷發送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的「X」代表著火箭發射軌跡。
特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位於新澤西的設計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。黃色太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導下，特斯拉2016年收購了SolarCity，引發了人們對太陽能電動汽車的遐想。
此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購後稱為隸屬於特斯拉的公司實體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，並不僅僅滿足於後者成為一個汽車製造商。前不久，公司正式改名為「特斯拉公司」，而不再是以前的「特斯拉汽車公司」。
㈥ 特斯拉新推置換政策，最高可獲得6700元激勵，這可以刺激消費者消費嗎
日前特斯拉官方宣布推出特斯拉車主置換激勵政策，任何特斯拉車主可置換Model S/X，可獲得6700元置換激勵，置換Model 3可獲得3400元置換激勵。有效時間從即日起到6月30日。同時要求置換新舊車型為同一人或近親關系。
總而言之，特斯拉這項置換政策的推出，不僅僅是在繼續鼓勵消費者購買這個品牌的汽車，對於老客戶來說也是一種巨大的福利，在如今的車企中，能夠如此貼心的服務實在不多見，所以的確起到了刺激消費者的作用
㈦ 特斯拉突然降價，是否存在誤導消費者的情況
近年來電動汽車開始興起，因為電動汽車更加環保，深受人們的喜愛，說起電動汽車，相信很多人都對特斯拉有所了解，畢竟特斯拉也算是電動汽車裡面的高端品牌，近來由於電動汽車的大促銷，特斯拉這個高端品牌也有一次大降價，但是很多人買了之後就後悔了，之所以降價其實是因為特斯拉的質量變得不再和從前一樣好了，尤其是汽車的車皮質量更是大打折扣，還有就是其他的部件也都出現了問題，現在很多人開始關注特斯拉的價格，只要這個高端品牌開始降價，那麼想買特斯拉的人就要仔細斟酌了，因為在質量問題這件事上被很多人詬病了，在每次的降價期間特斯拉Model3的起步價基本都是25萬左右，這讓很多人開始懷疑，特斯拉可能是在其他地方縮減了成本，這就有點誤導消費者了，消費者在買之前應該仔細斟酌一下了。
一、特斯拉旨在打開中國市場
對於這次事件特斯拉副總裁也及時作出了回應，說是不存在任何隱瞞欺騙消費者的情況，也沒有所謂的誤導消費者，我們旨在打開中國的市場，讓更多人了解我們的特斯拉品牌。
㈧ 特斯拉這次降價，是否有隱瞞欺騙消費者的行為
說起電動汽車，相信很多人都能想到特斯拉。特斯拉也算是高端品牌，在去年，特斯拉有一次大降價，當許多車主購買之後，都在吐槽特斯拉的質量大打折扣。不管是汽車的外皮，有的連一些主要部件都出現了問題。不知道最近大家有沒有關注特斯拉的價格，也是在降價。很多想買車的人就開始心動了，但是去年這件事發生後，很多人也開始猶豫。那麼特斯拉這次降價是否存在隱瞞欺騙消費者的行為呢？下面小編來說說我的看法！
很多家庭買車都是一件很重要的事，我們都怕買了之後存在問題，更怕在購買時存在欺騙行為。特斯拉能夠做出這樣的決定，我想一定也不會再出類似的事情。那你們覺得是這樣嗎？
㈨ 在上海買特斯拉電動汽車有什麼優惠政策
免費送上海車牌。
㈩ 為什麼會給特斯拉優惠
根據外媒報道，特斯拉上一個財年在內華達州獲得了高達1.5億美元的稅收優惠。
特斯拉專為什麼能大屬開綠燈，獲得稅收優惠政策？這到底是怎麼回事？優惠多少？
只要特斯拉實現年度目標，在未來十年完成35億美元總投資目標，那麼特斯拉將不需要支付任何費用。
截至今年9月30號，特斯拉在超級工廠投資了26億美元，員工人數達1335人，其中896名員工屬於特斯拉，439名員工屬於松下電子。此外，將近6000名建築工人參與建造了該工廠。據報道，目前特斯拉和松下電子未員工支付的平均工資為45美元每小時。