1. 8.18萬元起 廣汽本田第四代飛度預售價曝光
日前，我們從廣汽抄本田官方獲悉，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預售價，新車的預售價為8.18萬元起。
動力方面，全新一代飛度將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m。傳動系統部分與之匹配的是一台CVT無級變速器。關於新車更多的詳細消息，請持續關注我們後續的報道。
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2. 【車主點評:第四代本田飛度 好看還好開 這個價位還要什麼呢】
#選車理由 外觀。第四代飛度是AO級車最具爭議性的話題，從04年上市至今，一直有著極高的關注度。他每一次換代都有著極強的特點，這次是第四次大換代，他的外觀真的是打動我的最主要的原因之一。
#最滿意 跨界的外形，較大輪轂和實用的魔術座椅。
#最不滿意 各方面用著都很挺滿意的，沒有什麼特別不滿意的地方。
#空間 飛度真的是把空間利用的賊溜賊溜的，前排兩個杯架在空調出風口的位置，還有前排副駕駛的儲物空間分成了兩個區域。
#外觀 既然選擇了他，在外觀上做出了這么大的改變，我也不想再選最基本的黑白配色，因此選擇了一個特別的碧光翠。不往在訂車的時候就對他抱有那麼大的期望，在外觀上真的特別的好看，是淡淡的顏色不奪目，但是非常的好看和耐看。
#內飾 八英寸多媒體顯示器也算目前主流水平，就是操控頁就兩頁，只能左右滑動，沒什麼升級的潛力。
#動力 1.5L和CVT無級變速，在加速超車方面你完全不用擔心。
#操控 三幅的方向盤用習慣了突然改成雙幅的方向盤，確實有點讓我抓不著頭腦，還是要慢慢習慣下。
#舒適性 後排利用率極高的魔術座椅，可折疊，可平放真的是太好用了。
#油耗 跑了600+公里，國慶跑了個高速，百公里在6.4左右。
3. 價格不便宜，第四代飛度在日本開售
之前關注度很高的第四代本田飛度，今天在日本正式開售了。本田在日本國內把第專四代飛度分為了5種不同的風格屬，分別是BASIC、HOME、NESS、CROSSTAR和LUXE。
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4. 本田第四代飛度上市 售8.18-10.88萬元 價格是亮點
近日，廣汽本田第四代飛度正式上市，新車推出6款車型，售價區間為8.18-10.88萬元，潮跑版以上車型可選雙色車身配色，另付3000元，星河白車身色另付2000元，第四代飛度在外觀方面的變化非常大，相比現款車型更加動感
動力部分，全新飛度依然搭載，本田1.5L地球夢自然吸氣發動機，（滿足國6排放標准）最大功率為131馬力，峰值扭矩155牛·米，傳動系統全系均為CVT無級變速箱，新車雖然在各方面都得到一定的提升，但是8.18-10.88萬元售價，可能會讓一些消費者望而卻步，相比競爭對手並沒有什麼優勢
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5. 預售8.18萬元起，第四代本田飛度的三個驚喜和兩點遺憾
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6. 廣汽本田飛度要出第四代了，大家期待嗎
現款超跑飛度GK5，它的L15B3型號引擎因為不能達標國六排放標准，飛度也臨近換代。飛度的引擎倉位不夠置放同為飛度平台，搭載L15BP 1.5T VTEC引擎的繽智的那顆。廣汽本田昨日宣告，從7月1日起，執行國六排放標準的城市將暫停銷售現款飛度。
飛度作為同級別最為火爆的產品，飛度每個月的銷量都超過10000台。近幾年，國產車的崛起反攻10萬元級距小型車市場，飛度超過一萬台的月銷量實屬不易，今年以來飛度的銷量依舊亮眼，一季度就已經超過38000輛，2018年就已獲得超100萬國內車主的支持。目前小型車市場有較高熱度的車型依然為老三樣，Polo、致炫以及威馳，但他們的產品力都不及飛度。
雖然飛度沒有同為廣汽出品的豐田致炫或者友商威馳、Polo的優惠大，但飛度依然深受消費者喜愛。飛度沒有優惠的原因其實很簡單，它的原因是因為廣汽本田的增城第2工廠的12萬輛/年的產能瓶頸，產能擴充還在逐步建設中，目前飛度的產能完全跟不上銷量，你想想一個月1.5萬台銷量，可是一個月產能才1萬台有多麼恐怖。產能的問題給飛度帶來兩個問題，一是銷量瓶頸，二是沒有優惠，否則飛度產品力會更加完善。
目前，廣汽本田對外宣告，增城第2工廠的產能項目目前正在籌備中，預計完工在今年。完工後，飛度產能將提高至24萬台/年。但在國六排放的簇擁下，飛度暫時需將產能消化的任務轉向非國六區域。面對需求如此旺盛的中國市場，廣汽本田已經對外表示，對在售車型的國六對應均有計劃在展開中。而在此間隙，日本媒體也報道了第四代飛度即將現身的消息」廣汽本田該怎麼彌補，第四代飛度什麼時候來？
新款飛度動力大改 可惜是1.0T三缸
根據日本汽車雜志社報道，全新第四代飛度將在今年10月日本東京車展上正式亮相，亮相後立刻上市，
Motor.1.COM之前報道過第四代飛度的諜照樣貌，全新車型整體輪廓與東南亞市場BRIO車型相似，貫徹反差萌的外表以及MM理念的大視窗。
第四代飛度外觀上一改之前單片鍍鉻飾條進氣格柵樣式，改成了更加大口徑的三片式鍍鉻飾條進氣格柵，頭燈採用更圓滑的設計，外觀上增加了運動套件。
側面可以看到A柱的小三角窗的面積更大，可以有效減少盲區，時也會變得更可觀。從諜照圖片上可以看出，改款後的飛度車身線條沒有那麼犀利。前後翼子板和側面的線條向外凸出並且擁有行李架，諜照版飛度將採用橫向尾燈造型，制動燈則是安放在保險杠下方，難道飛度以後只走家用風格了？
動力方面，未來2020款第四代飛度將會採用1.0T兩種動力以及1.5L兩種動力規格，其中1.0T將擁有阿特金森循環引擎搭配I-MMD雙電機混動系統匹配E-CVT變速箱；另外一款1.0T引擎將會採用現款凌派持有的Vtec技術，但是馬力提升較大能達到129匹，最大扭矩在210牛米。1.5L全新四缸引擎能否引入國內還是未知數，但它的動力相當誘人，雙可變氣門調節的VTEC技術，最大馬力140匹，最大扭矩210牛米，另外一款則是飛度的CROSS衍生車型將會搭載1.5L I-MMD技術的雙電機混動引擎。
飛度未來還將推出前雙叉臂後多連桿的Type-R版本的飛度，它將搭配1.5T VTEC引擎，最大馬力220匹，最大扭矩245牛米搭配6速手動擋，配備獨具一格的外觀套件，包括專業紅色HONDA LOGO以及紅色飾條的前保險杠，黑色包邊窗框以及碳纖維後視鏡，黑色雙五幅BBS輪圈以及碳纖維定風翼。
飛度停售後 我們還可以選擇誰？
目前擺在消費者面前的選擇並不多，第一條路就是等待飛度的新款上市，第二種方式則是購買致炫、威馳或者Polo Plus，第三種則是笑話二手車市場份額。
第四代飛度目前尚不知道它具體何時進入我國市場銷售，而動力澎湃的飛度Type-R版本國內更是想都不要想，即使是進口，其價格可能會比預期高太多。
現款飛度的產品實力表現太高，激昂澎湃的動力水準，穩定的質量、超大空間、口碑、保有量以及保值率，這些硬性因素加在一塊兒。
以目前市場的小型車型想支配飛度市場，幾乎不可能。全新大眾Polo Plus不掉價2萬元基本賣不出去、豐田威馳配置太低，致炫雖然有小一萬元的優惠但產品力不及飛度。
總結：以上歸總的三條路子，幾乎沒有哪一條使我們真正想要的。畢竟現款飛度太過於優秀，市場根本沒有第二台車型能夠接近它的實力，可以說現狀實在太殘酷。不過，換種思維想，我們可以在一年間存到更多錢，將自身車價提高一個台階，車型可以再上一級，這樣我們的選擇或許更多。
7. 第四代飛度目前售價是多少值得購入嗎
作為廣汽本田今年的重磅新車之一，全新飛度從亮相到預售，每次話題的流出都會內引起廣大網友的容關注，我記得沒錯的話，第四代飛度之前共推6款車型，售價區間為8.18-10.88萬元，如果你是用來家用需要比較大的空間感的話，我覺得第四代飛度會很適合你。第四代飛度通過優化踏板角度、擴大腿部空間、調整後排座椅傾角度等措施，為駕駛者提供自由舒享的乘坐環境。將實用性與便利性做到極致。
8. 快訊｜廣汽本田第四代飛度正式預售 預售價8.18萬起
7月6日，廣汽本田旗下全新一代飛度正式開啟預售。據悉，新車已經是飛度的第四代車回型，本次推出有"潮跑答Pro"和"潮越Max"兩個系列。預售價格為8.18萬元起，正式上市時間已定於今年8月份。
動力方面，新車搭載了1.5L的自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米。而在傳動部分，新車全系均匹配有CVT變速箱。
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9. 回歸初心、主打居家實用 廣汽本田第四代飛度上市售8.18萬起
（文/張祁有）8月26日，廣汽本田第四代飛度宣布正式上市。新車分別提供潮跑Pro和潮越Max兩個版本，共推出了6款車型，其售價區間為8.18-10.88萬元，將繼續搭載1.5L地球夢發動機。值得一提的是，凡現在購買新車的車主還可享受3年或10萬公里高標準保修政策。
動力方面，新車全系搭載1.5L地球夢發動機，其最大功率為96千瓦，峰值扭矩為155牛米，與發動機相匹配的是CVT變速箱，滿足國六排放標准。
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10. 全新第四代飛度上市售8.18萬起，標配升級/推薦次低配潮享版
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