❶ 東風本田思鉑睿2018款混合動力,跑了37000公里,二手車還能評估多少錢
東風本田思鉑睿混動，你這個現在是兩年的車，賣給車商的話，就是13到15萬之間，回還有你這個車本來是和雅答閣同平台的，但是沒有雅閣那麼保值，車是好車，但是混合動力的車型在二手車市場相對來說沒有那麼保值，為什麼這么說呢？購買二手車的人，如果他每年的公里數開的不是很多的話，他一般不會買混動車型，給我分動車型的保養維修費，到後期的話要稍微高一點，你看你是在哪個城市？其實你這個車還有一個辦法可以賣價格高一點，目前你這個車還是可以轉營運的，也就是說你聯系一個想用自己的戶，開滴滴的人，你跟他協商好，你把你的車先轉到營運，然後再賣給他，這樣可以跟他談一下，如果有用，請採納
❷ 思鉑睿混動這款車怎麼樣值得購買嗎
如果雅閣9代混動覺得太商務，這個車還算一個選擇
❸ 本田思鉑睿最新價格多少錢和雅閣哪個好
思鉑睿14-24W。思鉑睿和雅閣價格差不多，兩車都不錯，但思鉑睿賣的不好、不如雅閣認知度那麼高，也不是說思鉑睿不好主要是倆車都差不多、東風本田和廣汽本田也只能說底蘊吧。如果我選還是雅閣，換代車型口碑不錯，思鉑睿只不過是換個馬甲的雅閣。
❹ 新思鉑睿的混動版什麼時候上市技術厲害嗎
終於混動版的思鉑睿要來了，今年9月混動版的雅閣上市，混動版的思鉑睿估計也快版了吧。我也在等權價格出來，如果在合理范圍內就它了，因為確實省油啊。本田這個SPORT HYBRID i-MMD一出，連豐田都不得不承認在省油效率上這套系統要優於THS-II。這套系統的厲害之處是它能做到通過離合器的連接和斷開，實現發動機和電機分開獨立驅動，根據路況智能在純電動模式、混合動力模式和發動機模式之間切換，不光是提升了省油效率，還能保證加速性。
❺ 2018年1月上牌的思鉑睿現在能賣多少錢
2018年1月份上牌的思鉑睿，車況可以，手續齊全的話大體能夠值該車子新車購買包牌價格基礎上打個7.5折左右價錢。
❻ 這次廣州車展上混動版思鉑睿的混動系統怎麼樣
我也一直在關注本田的抄混合動力呢，車展上面展的混動版思鉑睿就是今年本田搭載了SPORT HYBRID混合動力系統，具體在B級車上面的叫i-MMD（Intelligent Multi Mode Drive）。
這套系統在各種混合動力系統里屬於強混，不是插電式混合動力，不需要單獨充電，我覺得比插電式混合動力方便多了。我覺得這套系統是目前唯一能超越豐田THS-II的，因為它的結構更簡單，重量也更輕。而且這套系統除了省油效率比豐田的高之外，最大的優勢還是動力強勁。
我看過關於混動版雅閣的數據和評測，這套系統的動力可以和3.0L V6發動機帶來的動力相當，國內上市的版本比北美的混動版扭矩還要大，沒有因為省油就犧牲了加速性。這套系統的油耗數據才4.2L/100km，如果買混動版思鉑睿的話，用車成本在買車之後會下降很多，性價比相當高。
❼ 廣州本田思鉑睿報價
這台車不是廣州本田，是東風本田，
車型 型號 凈車價
Spirior 2.4 TYPES NAVI運動導航 271,800
TYPES 運動 255,800
VTI-S尊貴 249,800
VTI豪華 237,800
CR-V 2.4 VTI-S NAVI AT 尊貴導航 262,800
VTI-S-AT 尊貴 252,800
VTI-AT 豪華 239,800
CR-V 2.0 EXI-AT 經典四驅 217,800
LXI-AT 都市二驅 197,800
LXI-MT 都市二驅手動 189,800
CIVIC 1.8 VTI-AT 豪華 167,800
EXI-AT 舒適自動 149,800
EXI-MT 舒適手動 141,800
LXI-AT 經典自動 137,800
LXI-MT 經典手動 129,800
❽ 東風本田思鉑睿2016款最低價格2.0L最低多少錢
東風本田思鉑睿 北京區價抄格表 車型名稱 廠商指導價 現價 優惠幅度 現車情況 2015款 2.0L 豪華版 17.98萬 詢底價 優惠4萬 現車 2015款 2.0L 尊貴版 19.58萬 詢底價 優惠4萬 現車 2015款 2.0L 典藏版 20.58萬 詢底價 優惠4萬 現車 2015款 2.4L 豪...
❾ 22萬混動中級車，凱美瑞思鉑睿買哪個
22萬混動中級車，凱美瑞思鉑睿相比個人認為還是凱美瑞好一些，保值性還有品牌知名度方面凱美瑞更有優勢一些。