⑴ 哪個地區賓士a200l裸車優惠價20萬
一般來講，北上廣深。豪華車的價格優惠力度最大。可以去看一下。但是有。限牌。所以還得本省購買。有區域保護政策。採納一下，謝謝。
⑵ 賓士A200l高配裸車砍價能到多少
2020款賓士A200l官方報價19.28-27.28萬，不同區域的銷售價格不同，同一區域的4S店售價也不同，完全取決於供需關系，所以買車砍價到底能砍到多少，主要以本地的實際情況為主。
其實最有效、同時也適合大多數人使用的方式，並沒有太多的技術含量。「簡單粗暴」地去貨比三家，直接面對商家往「死」里砍價，往往是最有效的方法。但做到貨比三家，還要與眾多的銷售人員鬥智斗謀地砍價，對很多消費者而言，不但是腦力活而且還是力氣活，而且有時還要碰運氣。
⑶ 走自己的路，開喜歡的車賓士A級，這就是我的選擇
本人80後2010年從鵬程回到家鄉星城一切從零開始，經過兩年的打拚12年夫婦兩人付了首付買了一套90就平方的房子，之前一直租房子住小孩11年就出生了，小孩逐漸長大，房子也在14年要交房，交房就得馬上裝修入駐，所以在14年底買了一台別克凱越，小凱被我折騰的不輕，也為我們這個家庭跟事業做出了巨大貢獻，老婆在市中心上班，我們住在二環邊上，到老婆上班的地方15公里，沒通地鐵那兩年每天都要去送接，（老婆在商城上班每晚10點下班）後來通了地鐵，也要到地鐵站接送。（延長線到家門口還在修）自己也做業務的，到小凱置換之前一共跑了178000公里，在這期間小凱兩次把我丟在了路上，一次我記得是剛出差回來把車停在路邊看世界盃預選賽，走的時候出了故障，顯示一把鎖的故障代碼，開始以為沒電，後來搭電也沒用，就叫保險公司直接拖車到4S店第二天就處理好了，具體故障也沒問的清楚，另外一次是油箱亮黃燈想著地鐵站接了老婆就去加油，結果接到老婆就啟動不了啦，沒辦法叫保險公司拖車到油站也就2公里（兩次拖車都是保險公司免費的）小凱使用期間也是夠坎坷的，①撞了一次電線桿（車速慢掛了前保險杠，老社區巷子90°拐彎），②提回來第三天屁股撞了車位鎖（小傷）③去跑溫泉壓倒井蓋彈起掛到保險杠④追尾3次兩次小傷都沒掉漆，一次高架被福克斯追尾換了保險杠，換了8條胎，換了4個輪轂（原輪轂變形）剎車片換了8片，⑤有一次在家門口等紅綠燈被前面的馬自達3溜車，一年輕滿哥下車就說我追尾，問我怎麼處理私了還是走保險。我很淡定的下車，什麼話都沒說，指了志我擋風玻璃的行車記錄儀，要我放給你看嗎？喇叭按沒停，閃燈你不理我。還把音樂放那麼大。（確認不是碰瓷）其實他認個錯講下好話就算了，只是輕輕溜到車上，結果他態度有點得理不饒人的樣子，我車上的兄弟硬是要他賠了300元，所以行車記錄儀還是非常重要的。廢話也講的夠多了，有沒有人看都不重要，重要的是記錄下自己的用車經歷。
汽車之家慣例，鑰匙認證，不知道行不行，沒上牌沒行駛證，A級車友拉我進群，快，哈哈
⑷ 為什麼賓士C系優惠這么多而奧迪A4L優惠少的很呢
賓士～奧迪車型本來價格水分就比較高，特別是中高檔車。經濟危機後全世界內都盯著中國這容塊肥肉。誰叫咋們汽車工業落後，沒有汽車自主高端品牌呢……任人宰割的汽車賣方市場長期沒有打破，加之汽車產能受局限，造就了國內中高端汽車品牌的迷信和價值失衡。其實縱觀全球市場賓士、寶馬、奧迪也有許多的問題車型和不耐用車型，且因一些特殊國情國內的消費者信息來源局限，維權困難。
⑸ 賓士a系列160，我打算這幾天買，指導價23.8萬。但是看到很多經銷商有1
23.8萬這個價格是很早以前了，現在大概實際價格就18，19萬吧
⑹ 賓士A從21.8降價6:6萬元是真旳嗎
逗你玩的。
要不就是騙你玩的。
⑺ 重慶地區賓士A200L優惠20000元
重慶地區賓士A200L優惠20000元
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【探店】賓士A200L自去年上市以來，深受年輕消費者的喜愛。作為賓士入門內級轎容車，賓士A200L以超乎同級車型的動力，豐富的科技配置以及雙屏幕的內飾贏得市場的寵愛。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 賓士a180l裸車最大優惠多少。
具體看地區，那個報價沒有參考價值，大城市車便宜些，因為4S店多競爭多，小城市4S店少，專所以車屬價高，而且就算你去大城市的4S店買車，看起來優惠好多，實際上都不是現金優惠，而且要求多，必須有本地牌照，必須在4S店上牌買保險加裝潢等等，價格...