⑴ 買了一輛一年的庫存車，怎麼辦
主要看價格，如果庫存1年的車，價格上有非常巨大的優惠，不妨可以考慮的，關鍵是要談妥具體售後的保證事宜，並文字化。
如果價格優勢不大的話，完全無需考慮！
⑵ 三個月以上的庫存車與新車差價多少
庫存車時間超過6個月才開始跌價吧（一般跌3000元A級，5000元B級，7000元C級），如果才3個月跌價，要不是泡水車就是事故車。
⑶ 價格比較低的庫存車可以買嗎，有沒有什麼需要注意的
庫存車就真的不值得買嗎？或許你一直都想錯了
對於第一次買車的人來說選車是一個非常大的問題，其實車型選好之後，還有一個問題是大家討論的比較久的，那就是庫存車到底值不值得買呢？因為和剛剛一個月月齡的新車相比的話，庫存時間半年或者是一年的車子，優惠幅度還是非常大的，所以有些消費者就會非常的糾結，到底庫存車和新車有多大的差別，值不值得買呢？今天筆者就來和大家聊聊這個問題。
總結：最後我們來總結一下，當你在選車子的時候，可以根據新車的具體情況做一個參考，如果說庫存車是一台品質非常不錯的車型，如果庫存時間在半年以上，或者說沒有超過一年的話，我個人覺得買這么一款庫存車是沒有問題的。
⑷ 哪裡有庫存車 特價車買庫存車真的能優惠嗎
你好朋友，很多地方有庫存車，價格油耗
⑸ 庫存車比新車便宜多少
庫存車只是復汽車銷售行業的一個稱制呼，指的是新車出廠後長期沒有售出，庫存時間較長的車輛。國家也並沒有相關規定來指明庫存車是幾個月，不過行業內通常認為出廠後超過三個月或超過半年的汽車叫做庫存車。如果是進口車，由於進口車在運輸、報關、入關等環節上耗費不少時間，所以進口車的時間會放寬，一般在超過半年或一年即可叫庫存車。
1、新車出廠後各種油液、電子元件、電瓶、橡膠密封件和輪胎等，經過長時間停放沒有進行周期性檢測和維護，容易出現受潮老化等侵蝕；
2、周期性檢測養護措施只有極少數經銷商會執行，其實成本並不高，但是消耗人力和時間，甚至有的4S店車庫就是露天的，新車直接炎陽暴曬、風吹雨淋；
3、停放過久的庫存車，如果沒有完善的倉儲管理，電子元件和橡膠製品的老化程度基本檢測不了，須有專業檢測設備，不少庫存過久的車輛還出現缺油缺電的問題。
⑹ 換了發動機的庫存車基本優惠多少錢
你好！
庫存車和更換過發動機的車輛就是按照二手車市場的價格了，不能按新車價格走了，這樣的車如果更換新的發動機，車況基本沒有什麼問題，而且購買也很劃算。
⑺ 庫存車和新車價格有懸殊嗎
鑒別庫存車，首先明確兩個種類的庫存車。一類是在廠家倉庫度過庫存期的，這種庫存車，車質量是可以保證的，一旦這類庫存車常見有優惠價提供，車主不妨率先考慮一下；還有一類就是在經銷商倉庫度過庫存期的，這類庫存車購買前可要仔細嘍
鑒別庫存車要先看車輛出廠時間，一般在車輛的引擎上會有汽車生產的年份和月份標記，車前坐安全帶上會有生產時間的記錄，消費者要細心觀察這兩個部位。通過車輛行駛里程看是否為庫存車。一般庫存車的里程數都低於新車里程數。
第二要檢查橡膠件是否存在老化的現象。庫存車一般是經歷風吹日曬的，容易出現汽車零部件磨損等問題，車門、雨刷、車窗等都要細心的檢查，尤其是輪胎和引擎皮帶更能夠看出車輛是否為庫存車，一旦這些部件有老化、龜裂的症狀則有庫存車的嫌疑。
檢查電瓶狀態顯示經銷商對待庫存車的重視程度，如果周期地對庫存車的電瓶進行充電，那麼，電瓶的狀態顯示窗內則應該出現表示情況正常的綠色。如果還不放心，可以試著在關閉發動機的情況下打開遠光燈等耗電比較大的電器10分鍾左右，如果電瓶堅持得住，那更加說明一切正常。
需要注意的是，庫存車往往比較臟，挑車時必須格外小心，應在車輛徹底清洗干凈後，仔細檢查漆面，看是否存在劃痕和凹坑。如果這幾方面都沒問題，那說明這輛車雖然經過了長時間的庫存，但基本和新車無異。在清洗庫存車後，消費者可觀察水平漆面上是否有劃痕。
在試駕時，要仔細聽下發動機是否有異響，看看汽車引擎是否正常工作，車輛是否有不正常的聲響，剎車是否乾脆等；
倘若一不小心購買了庫存車，車主也不用擔心。先到4S店做一下全方位的檢測，及時發現毛病之所在，及時做保養，主要是對剎車液、機油、防凍液進行更換。如果有必要，還可以根據具體車況進行油箱、輸油管、噴油嘴的清洗。