① 現在都有什麼牌子的汽車降價了
現在是年底，很多直營4S店為了完成年終銷售任務，採用打折讓利的促銷手段，部分車型基本是最低價格，看中可以考慮入手。
② 這7款車常年打折降價，你要不知道，這次要記住了
買車的時候我們總怕吃虧，顧慮自己比別人買的貴，除了貨比三家多走走多看看之外，也要留意網上的一些動態，比如有些車型常年終端打折降價，但是如果你不了解，進店可能就會被套路，這里就有7款，如果你不知道這次一定要記住了。
別克英朗
在旗艦型豪華轎車領域，論認可度肯定首選賓士S級，而寶馬7系和奧迪A8L這時候和賓士之間的差距就開始顯現，只能靠終端的大幅優惠來保證銷量和話題度，比如寶馬7系，82.8萬起售的入門版車型，終端裸車部分車主裸車價65萬，降幅近17萬，這份優惠力度也是比較罕見的，如果注重性價比，還是值得入手的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 現在的汽車促銷哪款車降價最大，
別克凱越吧
④ 最近情況比較特殊，想買車不知道哪個牌子車的優惠力度大
您預算多少！這樣我好給您推薦！你買車是家用還是商用！還有自己的喜好，這些都是買車要考慮的因素！買車不就是為了自己喜歡嗎？
奧迪，英菲尼迪，賓士，捷豹等等最近優惠幅度都比較大！
希望對您有幫助！
⑤ 買車都有哪些降價優惠
您好，你可以咨詢當地的4S店，因為每個地區的優惠的政策都不一樣的。
希望可以幫到您
⑥ 別急著看新車，這7款車優惠更大｜一周降價
從去年年底到現在，合資品牌在國內SUV市場布局了不少全新產品，尤其是在20萬元級別的SUV領域，除了常規動力形式的新車之外，本田和豐田也將混動系統進一步在主力車型上鋪展開來，例如廣本皓影和豐田RAV4，全新的混動技術配上20萬元左右的售價，對於當下汽車環境來說，實屬難得一見的機遇。
不過，新車上市一時半會兒沒有太多優惠，消費者如果急著買車，終端優惠依然是必不可少的硬性指標。所以如果急著用車卻又糾結新車沒有優惠，不妨看看這七款正在熱銷的20萬級合資品牌SUV。
銳界2018款EcoBoost245兩驅精銳型5座
最高優惠：1.9萬元
近幾年出的不少新車都喜歡誇大自身的產品定位，奈何從車身尺寸上看，嚴格意義上即便新車自稱為「中型SUV」也僅僅是「緊湊型」的尺寸而已。所以面對福特銳界這種嚴格意義上的中型SUV，21萬元出頭的裸車價就能買到一台2.0T的5座版車型，才叫真劃算。
不過奇駿的終端優惠在一片競爭中也毫不顯弱，甚至憑借日產的品牌力和奇駿長期以來的產品口碑和產品實力，能夠在激烈競爭中時常保持銷量前十的地位，可見奇駿不是會被輕易打敗的對手。如果你更喜歡日產，那麼20萬以內奇駿是最好的選擇了。
圖片來源於官網
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⑦ 哪一款汽車降價最厲害
1、納智捷是目前貶值率被公認為最高的一款汽車了！主要原因就是：耗油！很多購買這款汽車的車友表示：買得起，卻開不起。甚至有些車友調侃，在加油站加油，結果沒熄火，加油始終沒加滿！對的，納智捷的主要問題就是耗油！因此連續幾個月下來，這款汽車的銷量都寥寥無幾，也別提市場的保值率啥的了，很多車友能二手賣掉都要偷笑了。
2、韓國起亞汽車。起亞汽車在2015-2017年都是非常受車友喜愛的一款汽車，銷量在國內也是非常不錯。但是起亞汽車貶值率卻非常高。小編的朋友15年買的起亞k2，全車拿下來11萬左右，如今再賣的話，估計只能賣個5萬多了，貶值率不言而喻！而導致起亞貶值的重要因素，就是汽車的實用性！起亞汽車車皮薄，動力不足，安全性差等問題都是其貶值的潛在因素哦。
3、凱迪拉克汽車。大家印象中凱迪拉克的汽車應該也算質量，品牌都尚可的汽車吧？但是凱迪拉克為什麼也貶值的快呢？其實最主要的一個因素就是凱迪拉克的市場降價不規范，就好比說，上個月剛買的凱迪拉克，下個月就降價了幾萬！你說這種情況誰買誰虧，這樣子的情況不貶值才怪啊。還有另外一個因素，那就是中美國家的矛盾，導致凱迪拉克的價格降價！雖然說車是好車，但是貶值性相當高，買車的還是得多小心哦。
5、眾泰汽車。眾泰估計是大家都很熟悉的一款品牌汽車了。且眾泰在suv領域目前發展的勢頭非常不錯，眾泰在國內的市場主要定位性價比汽車，因此市場銷量近兩年也很不錯，但是為什麼又說眾泰的貶值率比較高呢？原因很簡單，眾泰一直走的路線都是「模仿」路線。很多時候大家看到的豪車外觀，你在眾泰裡面都能看到，就典型的就是保時捷了。同時，眾泰汽車還有一個比較大的問題，那就是汽車質量方面存在問題，很多身邊車友反應，眾泰的變速箱無法換擋，汽車發動機時常有異響，剎車異響等問題，因此眾泰的汽車貶值率也非常高。
6、路虎。有捷豹的地方就少不了路虎，曾經的路虎加價排隊，如今的路虎大幅優惠。例如入門版的路虎極光，乞丐版的優惠也是在8萬左右，頂配版的優惠高達14萬，30多萬入手一台路虎在曾經是想都不敢想的事，如今成真了，不少以路虎為目標的車主都表示感謝國內BBA一家獨大的市場環境！
7、捷豹。捷豹最早是英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌，後來被印度塔塔收入旗下。在2004年進入中國市場以來，捷豹的車型銷量一直不理想，所以不得不採取銷量換市場的策略，高端車型動輒幾十萬的優惠更是讓捷豹的保值率極低，例如指導價88.8-106.8萬的捷豹XJL優惠幅度高達30萬。當然這對於看上捷豹的車主是個好消息，甚至不少准捷豹車主還表示讓隔壁老王買它的BBA去，我花同樣的錢入手都能入手一個更高級別的捷豹了，雖然品牌力差了點，但是里子有了就行。
8、凱迪拉克。凱迪拉克是通用旗下的豪華品牌，作為豪華品牌的一員，凱迪拉克品牌的大幅度優惠相信大家都有所耳聞，外形硬朗、動力強勁，動輒6萬以上的優惠讓看上凱迪拉克的車主直言爽翻了，哪怕是入門級的凱迪拉克ATS-L優惠價都在8萬以上，而其指導價也不過是29.88-42.88萬。
⑧ 國內哪個月份汽車降價最多
年底降低幅度最大。然後是每個季度的季度末，都是為了沖銷量，沒有銷量，經銷商的返點、獎勵都沒有，單車利潤在那個時候可以犧牲的。
⑨ 汽車年底促銷，優惠力度最大的車型是哪款
汽車年底促銷，優惠力度最大是日系車型，
大眾車型只有一汽高爾夫系列有降價專
其它車型屬部分還要交定金等車
你想想肯定沒有什麼優惠活動
只有車輛出現滯銷的情況下車企才能優惠點
下面的直營4S店才可能有比較大的優惠
上海大眾供不應求，哪來的大的優惠幅度。
⑩ 緊湊型轎車降價榜，三款車型優惠3萬+，最高5萬！
從近期的銷量走向來看，在經歷了艱難的2月份後，各地鼓勵汽車消費政策出台，多城解封後，3月份的整體汽車銷量趨勢積極了起來。那麼在春暖花開的4月，車企們也十分重視，要把之前失去的拿回來才行。所以，從近期的市場行情來看，多款緊湊型車的優惠都十分可觀。
大眾速騰
指導價：12.89~19.19萬元
最高優惠：3萬元
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