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北京雪佛蘭沃蘭多優惠最多什麼地方

發布時間: 2021-02-02 15:30:01

❶ 車冀錄:雪佛蘭沃蘭多石家莊最高優惠4萬元,現車銷售

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 雪佛蘭沃蘭多油耗多少

雪弗蘭沃蘭多搭載的是全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機,這款發動機薈萃通專用汽車領先的動力屬驅動科技,不僅擁有高效的動力、出色的燃油經濟性,還擁有出眾的靜謐性和耐久性等。基於單杠最優理論,全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機採用智能雙噴DPI,並以最優的單缸燃燒和最優的單缸結構來實現燃燒熱能高效轉化為動力輸出,達到整機性能和品質的最優平衡。沃蘭多搭載的全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機與6速手自一體DSS變速箱或6速手動變速箱匹配完美,其最大功率120kW,最大扭矩230N·m,動力媲美2.0L自然吸氣發動機。輕踩油門,輕盈起步,在2000rpm到4000rpm的轉速區間保持充沛的動力輸出,不僅如此,沃蘭多全系標配Start&Stop智能啟停系統,百公里綜合工況油耗低至6.7L,真正兼顧了高效動力與燃油經濟性。在NVH控制方面,全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機創新應用12大靜音減振核心技術,通過精密結構和先進的整體聲學設計、優化運轉振動等方式,降低空氣流動噪音和結構噪音,達成出色的靜音水準。

❸ 雪佛蘭沃蘭多的優勢在哪裡它的空間大嗎

優點:首先是配置很全,全車一鍵升降,倒車影像,座椅加熱,集合到儀表盤的胎壓檢測,全LED大燈和尾燈設計很好看,還有就是全景天窗,觀感很好,車內空間優秀,儲物空間豐富,然後是外觀很好看,運動套件很運動很Man,內飾紅黑縫線凸顯運動感,1.3T的動力讓人意外。

缺點:雖說現在都上三缸機,但是心裡對於三缸機還有一些排斥的,避震比較硬,雪佛蘭通病,高速狀態下靜音做的一般,內飾的質地有些硬

外觀:運動套件很運動很Man,內飾紅黑凸顯運動感,外觀方面在所有的7座車里,絕對獨樹一幟,購車的主要原因之一就是外觀好看。

外觀:買車時就看中的是沃蘭多的外觀感覺開出去很拉風又很穩重

內飾:十多萬的車都差不多這個樣子吧中控的地方比較簡單但好在實用性強不復雜

空間:我一米7體重115調好中部座位後一個人坐後排還是可以的如果像2個我這樣的體型就很擠所以後排可以坐一個成年人或者2個小孩,如果單論不使用後排兩座的話前面5座坐滿輕輕鬆鬆

配置:配置齊全而且十多萬能買一個7座多功能的家用MVP還是很劃算的。

動力:雖然是1.3t的三缸發動機但是跑起來感覺還不錯有了渦輪增壓過後超車很輕松家用足夠了

操控:操控一般吧,A柱的地方稍微有點擋視線

油耗:平常就開車代代步上下班油耗也不高大多數都在市區裡面跑儀表顯示7.5在正常范圍吧

舒適:發動機噪音還是有的但不明顯在接受范圍內,座椅舒適度適中超大的天窗我很喜歡

❹ 雪佛蘭沃蘭多沈陽地區最高優惠3.3萬

動力方面,沃蘭多搭載全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機,匹配了6速手動智能啟停變速箱或6速手自一體DSS智能啟停變速箱,最大功率120kW,最大扭矩230N?m。

總結:

雪佛蘭沃蘭多的多重定位,使其成為更多車型的「競爭對手」,如此多功能的沃蘭多依然具有很強的競爭力。小編比較推薦Redline530T自動縱享版(5座),因為不僅擁有真皮內飾,而且還擁有Redline專屬外飾,看上去霸氣十足,如果預算充足,換上7座版就更完美了,閑暇之餘可以帶著一家老小自駕游,旅途中一定少不了歡聲笑語。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 全系配輕混動力 2020款雪佛蘭沃蘭多全系優惠4.79萬

近日,我們從相關渠道獲悉北京地區2020款雪佛蘭沃蘭多全系優惠4.79萬元,官方指導價為13.69-15.99萬元。就拿2020款雪佛蘭沃蘭多輕混530T自動勁享版(5座款),官方指導價13.69萬元,裸車價僅為8.9萬元,性價比非常高。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 戰斗范十足的7座家用車 雪佛蘭沃蘭多優惠4萬

內飾方面,座椅與中控台處均有紅色縫線,方向盤上的品牌Logo也為黑色設計,整體內飾風格非常有層次感。動力方面,沃蘭多搭載1.3T+48V輕混動力系統,最大馬力為163匹;峰值扭矩為230牛·米,傳動系統方面則匹配6擋手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 雪佛蘭沃蘭多 中山地區最高優惠2.3萬,購車還贈送3000元禮包

通過上述剖析,作為當今熱門車系的沃蘭多,空間雖然功不可沒,但不是全部,其他油耗、操控、動力方面表現也卓越,都特別切合駕駛者消費者的買車需求。比起對手同級別車型,性價比頗為卓絕。那麼對於受到市場認可的雪佛蘭沃蘭多,除了仰仗空間外,還有什麼優點?各位有何高見呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 雪佛蘭沃蘭多感覺挺優惠的,有沒有車友知道它的性能性價比怎麼樣呢求解

雪佛蘭沃蘭多上市以來非常的受爭議,因為此車的外觀很大,作為城市家用的SUV,此車搭載著1.3T 163匹馬力 L3發動機,它是三缸車,因此這款車上市以後很多車友都表示這車看起來並不是很能說服自己,畢竟很多車友不能接受三缸車,那麼到底此車怎麼樣呢?下面就來看看身邊一位朋友和他那輛開了大半個多月的雪佛蘭沃蘭多,從這車的外觀上就可以看出來它的犀利感,年輕又動感,配置上表現還不錯,雖說是新款車,但技術成熟

車主告訴我們買這輛車完全是結婚後買來家用的,之前家裡有輛老軒逸,那是我上班車,因為有孩子後還得買輛大空間的SUV,妻子也能開,這樣出行也方便些,但是此前在猶豫到底要不要買這輛雪佛蘭沃蘭多,因為它是三缸車,很多車友們也表示此三缸車不是很滿意,我後來也了解下,去試駕了好幾次後最後還是入手了它,配置豐富,且空間大,外觀運動有力量,這是非常吸引我的地方,我覺得家用車,也沒有那麼的講究了,畢竟價格那麼的便宜

車主表示這輛車是從一位汽貿的朋友手裡買的,價格上很滿意,還送了很多東西,我這是實話實說了,雖說入手還不到一個月,但是從目前來看我這輛車很不錯,簡潔耐看,充滿著商務感,畢竟是家用車,內飾和配置完全滿足了日常用車了,但是車內塑料感很濃,這是這輛車的缺點,不過內飾還行,畢竟相比朋友的邁銳寶XL的內飾也差不多,現在看看感覺滿足了,畢竟價格真的很親民。

看著車內原廠自帶的大屏幕導航,車主表示這個屏幕容易弄臟,還不怎麼碰到上面,留下的都是指紋,不過開機的時候看不到,當然整體上看此車的配置很高,簡潔的屏幕看起來的舒適度很高,家用完全用不到這個,但是我還是希望雪佛蘭能再優化一點內飾,這樣的話自然就受歡迎了。

車主表示最後再說下此車的內飾,座椅看起來還行,乘坐的商務感不錯,再者就是底盤也較為穩,開高速很穩當,還有發動機在啟動的時候可能有那麼一點抖動,但是發動機轉速稍微高一點後就沒有抖動的感覺了,總體上來說這輛車還是很棒的,最起碼性價比很高。

❾ 雪佛蘭沃蘭多 廣州地區最高優惠3萬

造車水準不斷進步的今天,好不客氣地說,一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,正如雪佛蘭沃蘭多。近日,憨車先生從廣州地區的雪佛蘭汽車4S店了解到,店內雪佛蘭沃蘭多在外觀配色上,總共有6種顏色可供選擇。該4S店的工作人員告訴憨車先生,雪佛蘭沃蘭多最高優惠3萬。
最滿意的就是這個車的外觀了。這顏值不用多說,威猛的家族式前臉,高大的車身和動感的腰線。再說說燈光,遠近光燈都是LED的,尤其夜晚無論是穿透力還是射程都是比較遠的,很亮。有紅線點綴在黑色的輪轂上,運動感強,漂亮。內飾來說就比較一般了,雪佛蘭的車就是這種風格吧,內飾做得確實沒有什麼亮點,中規中矩。懸浮式的中屏設計,大氣上檔次,操作快捷方便。內飾用料塑料偏多,科技感不足。
空間基本上都是夠用的,而且比較寬敞。我178,開車的時候覺得空間還不錯。儲物盒多的用不了,門框的、座椅兩邊的,絕對夠用。後備的空間有限,反正平時放嬰兒車、寶寶的車載用品、行李箱等夠用就好,要求不高。沃蘭多的舒適性是不得,加上它的底盤扎實,坐在車中很少會有顛簸感,帶給你的只有極致的安全感。這款車的空間比較大,而且行駛途中噪音也比較小。座椅材質好,包裹感不錯。
車子開起來也沒有明顯的頓挫感。1.3T的動力,推背感還是夠勁的。AT變速箱的確很爽快,換擋十分的順滑,開起來真的很舒服。高速上加速後動力強勁,隨便跑,超車很輕松的。這個車子的操控感相比於很多車來說都是要好的。方向盤的手感很好,操作起來也比較順暢,指哪打哪,很精準,沒有虛位。底盤支撐性完整,過彎道不會感覺到側傾。
我覺得,雪佛蘭沃蘭多在同級別中能獲得這樣的地位,原因只有一個:拉風式外觀,讓我這個大叔也年輕潮流了一把。沃蘭多內部空間還是很大的,買7座車的一般有家庭的人,比較注重空間以及舒適度的。在同類車型中比較一番,雪佛蘭沃蘭多的性價比確實很優秀。對於大廠極力推薦的雪佛蘭沃蘭多,閣下有什麼高見呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 【到店實拍】2019款雪佛蘭沃蘭多,配1.3T,淮安地區最高優惠4萬

雪佛蘭沃蘭多是雪佛蘭汽車旗下一款不錯的「多功能」車型,汽車進入國內市場以來的成績是比較不錯的,而且在本月還完成了一次不錯的升級改款,推出了配備48V輕混系統的車型,不過淮安地區還沒有到店,筆者在探店的時候只是拍到了2019款車型,目前2019款雪佛蘭沃蘭多最高有4萬元的降價,而且還可以享受置換補貼。

2019款雪佛蘭沃蘭多的動力上搭載的是1.3T發動機,傳動上匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱,最大輸出功率為163馬力,峰值扭矩為230牛/米,動力表現比較穩定。

推薦車型:2019款530T手動暢享版(5座款)國VI

推薦理由:入門級車型已經可以滿足日常的行車需求了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。