❶ 日產天籟2021款領銜 4款合資車型推薦
首先，我們先要開誠布公的說，今天介紹的這些合資車我們僅僅從普通消費者直觀感受分析，不會有那些深入的技術解讀，因為目前為止大部分的消費者還是從最基本的售價、配置、動力以及品牌價值考慮。而很多情況下決定買什麼車還是因為你爸說好，你朋友開著說不錯，你老婆覺得好看。今天AM車鏡就帶大家膚淺地介紹一下，最近新上市的這些合資車，看完之後你還會不會考慮國產自主品牌呢？
一汽大眾高爾夫
售價：12.98-16.58萬元
要說最近最火爆的可能還是一汽大眾第八代高爾夫，沒辦法大眾畢竟是在中國持續銷售多年的老品牌。要說選車，你不先看看大眾那都不叫看車了，很簡單的問題，外觀好看而且也不誇張，符合大多數人的審美。品牌夠硬，開出去絕對沒人說啥，肯定都認識的一款車。而且老少皆宜，年輕人看著外觀穩重不浮誇，還有一些時尚，中年人看著踏實還有一絲年輕的活力。
AM車鏡總結：
以上這幾款都是近期上市的合資車型，有的車型在價位上十分具有吸引力，合資車型和國產自主品牌相比有所不同，基本上走量車型都是中低配，畢竟高配價格區間較大。如果是最低配的合資車和高配的自主品牌相比，你會更願意選擇誰呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 2021款日產天籟實車到店，價格「大跳水」，僅15.48萬起！
這兩年國內合資B級車市場的發展是很迅速的，不少在售的車型都已經完成了升級改款，整體的競爭變得更加激烈了，日產天籟是日產汽車旗下一款很不錯的中型車，汽車進入市場以來的成績是很不錯的，之前日產汽車還上市了2021款日產天籟來競爭市場，最近筆者在淄博當地探店的時候，拍到了這款車型，並且了解了相關的優惠信息。
2021款日產天籟提供的是2.0L、2.0T發動機，傳動系統匹配的是CVT變速箱，最大輸出功率分別為156馬力、243馬力，動力輸出還是很流暢的。
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❸ 2021款天籟網上降6萬敢買嗎
如果是2021款的天籟，在網上降價六萬，我是不敢買的，因為它的品質品牌在線下的4S店中始終是非常好的
❹ 2021款天籟上市，選哪一款更好
日產天籟作為日系三劍客之一，曾經備受關注，也曾備受吐槽，其主要版原因還是萬年祖傳權的腳剎，還有那16寸輪轂的小腳丫，其次就是內飾，處處都是硬塑料，甚至質感還不如軒逸。但是，2021款車型終於順民意換掉了腳剎，優化了內飾。
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❺ 買了2021款天籟會後悔嗎它發動機噪音大嗎
開始也沒想好選什麼車的，是朋友們推薦我看看天籟這款車，都說這款車很不錯，口碑很高，我去看了之後發現確實不錯，各方面性能都很不錯，最吸引我的就是外觀了，時尚大氣，運動感十足，很適合年輕人的審美。最後直接拿下這款車。天籟設計的年輕運動，側面的線條非常流暢，給人一種青春蓬勃的氣息，輪轂的設計沒有太多亮點，車燈的設計還不錯，很有辨識度，夜晚開在路上，回頭率也不賴這款車的內飾也是非常符合我的口味的，很溫馨，設計風格是那種簡單大方的，而且整體的質感也比較好，特別有檔次。平底方向盤的設計搭配多功能按鍵，運動氣息十足。空間方面絕對是沒有問題的，不管是前排還是後排的乘坐空間都是十分的寬敞，後排的座椅縱向空間非常的大，腿部可以得到很好的舒展，作為款中級車來說，空間也算是非常不錯的，後備箱的尺寸也很不錯。
這款車動力起步偏肉，不是特別快，但是它換擋不會頓挫，提速也比較快，平順性特別好，基本上只要捨得給油，動力都會足的，特別是紅綠燈過後深踩油門，推背感特別得勁，超車並線也比較輕松。座椅是比較柔軟的，剛剛也提到過了，包裹性和承托設計也不錯，整車的減震過濾性能也還比較好，過一些小坑小窪路面非常的乾脆。對於一款中級車來講，8.3的油耗算是比較低的，省油也一直都是日系車的優點，高速油耗可以控制在六個油左右，算是非常的貼心了，感覺磨合期過後，油耗還能再下降一些。
外觀的顏值還是挺高的，如果單看他的顏值的話我覺得可以給他一個很高的分數的。
【內飾】
異味是會有一點的，所以在日常承坐的時候這個車內關於異味的問題需要好好的處理一下，他內飾整體的設計風格還是比較簡約的，看起來還是比較順眼的。
【性價比】
性價比方面就沒有什麼大問題了，使用上肯定還是非常好的。
【為什麼選擇這款車】
為什麼會選擇這款車，因為這款車整體他的性價比還是比較高的，品質做的還是比較好的，能有臉面，然後還有一個比較實際的使用效果。
❻ 配置升級，動力略有減弱，2021款日產天籟您買單嗎
在今年十月底，2021款東風日產天籟正式上市，共推出6款車型，車的售價在17.98-26.98萬元。
2021款天籟的無論是在外觀、內飾還是配置上都進行了升級。同時還增加了「魅影套裝」進行裝件上的選擇，這給消費者提供了很大的選擇空間。
2021款東風日產天籟，優勢：
?車身使用雙色噴漆，外觀更具層次；
?智能系統升級，
?配置提升，原本選裝配置成為標配
2021款東風日產天籟，遺憾：
×動力數據略微減弱
×?新車優惠幅度較小
據了解，2021款天籟在動力方面採用的是2.0自然吸氣以及2.0T渦輪增壓兩個版本發動機。不過，與老款車相比，2021款天籟「悄無聲息」的將動力降低了，2.0T的發動機最大功率可以從老款車型的117kW（159馬力）下調至115kW（156馬力），峰值扭矩從208Nm調低至197Nm，但變速箱仍然匹配的是CVT。雖然馬力下降的微乎其微，但作為消費者，恐怕心裡的「坎兒」多少會有點。真的很想問問日產，這是一波什麼操作……
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❼ 2021款天籟什麼時候上市
1、日系三劍客之東風日產天籟在2019年底完成了自己的大換代，以更加年輕運動版的姿態迎接新生代的消費者權。而時間眨眼已經來到2020年中旬，日產天籟進入到了中期改款的時間，預計天籟2021款車型將會在2021年年初的時候推出。
2、由於2021款車型是中期改款因此整體上不會有太大改動，只是一些細節的地方會進行調整並且一些缺陷問題會進行修正。
3、外觀方面，現在2020款天籟已經用上了日產最新的V-Motion2.0設計，因此整體外觀是不會進行大改的，可能保險杠和中網樣式會進行一些小調整，用以符合中期改款的名號。
4、動力方面相信不少天籟粉絲都希望能夠見到天籟搭載混合動力系統，畢竟其他兩位「劍客」凱美瑞和雅閣都已經有混動車型了，而且賣得還很好。因此日產也有必要考慮給天籟上混動了，目前日產有一套1.5L的e-Power混合動力系統，稍後進行改款的日產勁客就會搭載並在泰國上市。
❽ 2021款東風日產天籟新消息 配置升級
近日，我們從相關渠道獲悉，2021款東風日產天籟將會在10月30日正式上市發售。新車的整體設版計基本延續權現款車型，主要針對配置方面做出了調整，而且動力方面也有所改變。
動力方面，新車依然搭載一台2.0L及2.0T發動機。較之於現款動力，前者的最大功率下調至115kW（156馬力），峰值扭矩下調至197Nm，最高車速降至197km/h。後者的最大功率下調至179kW（244馬力），峰值扭矩下調至371Nm，最高車速降至225km/h。傳動系統方面，與之匹配的是CVT變速箱。
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❾ 價錢不變簡化陣容，日產宣布2021款天籟車型縮減，你會怎麼選呢
日產近日宣布，已決定逐步削減2021款的天籟整體系列陣容，除了會取消一些版本，引擎選項也會減少，在簡化產品陣容之下，運動型SR版本將成為唯一可與更強大的2.0升渦輪增壓引擎選配一起使用的版本車型，這些最新的2021款日產天籟則預計會在今年秋季開始正式銷售。
另外，新的鉑金版除了將包含與SV上面相同的天窗、加熱前排駕駛座椅、車道維持輔助系統等等，在入門S版本車型上面也能夠選配新的駕駛輔助系統；不過，整體來說2021款天籟陣容已簡化不少，渦輪增壓引擎仍只能搭配前輪驅動系統，唯一可用的變速箱則是無級變速Xtronic系統，而2.5升引擎仍可搭配前輪驅動或是全輪驅動系統。
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❿ 2021款天籟升級歸來，大幅增加配置的它，有望超越雅閣嗎
文/魚七
當提到日系三巨頭時，大家一定會想到雅閣、凱美瑞以及天籟。這三款車憑借著自身出色的表現和較好的口碑，都牢牢的占據著中型車市場的一角。但那都是曾經，因為天籟如今的表現並不是很讓人滿意，而且由於其始終固執的使用腳剎，所以便遭到了不少消費者的吐槽和嫌棄。如此一來，便使得它的銷量落後於前二者眾多。
最後要對比的便是智享版。據悉，2021款天籟智享版的售價為22.98萬，但2020款天籟智享版的售價則為19.98萬元。雖然差價為3萬元，但是二者配置之間的差異並不算大。從數據看來，2021款天籟僅增加了遠程啟動和內置行車記錄儀，雖然增配項不多，但是減配項可真不少。據悉，新天籟取消掉了方向盤加熱、CarLife以及AUX介面。綜合來看，智享版天籟只新增了兩項配置，但減配了三項，且價格還較舊款提升了3萬元，所以這個版本的車型並不建議大家購買。
綜合來看的話，天籟此次的升級還是不錯的，尤其是舒適版和智行版的變化，更是讓不少消費者度感到驚喜不已。而如此的變化，也使得它成功迎合了更多消費者的需求。但如果想要超越雅閣的話，或許還要在價格上做出更大讓步，否則的話幾率幾乎為零。
（圖片來源於網路，侵刪）
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