1. 標致4008 2013款優缺點
優點:外觀動感時尚，做工精緻，網友好評較多;內飾時尚感較強，中控布局簡潔，回質感不錯答;部空間都比較充裕，後備箱空間較大;操控不錯，發動機噪音較小;安全配置比較豐富，安全性有一定保障;操控輕盈，舒適靈活。
缺點:配置一般;頭部空間略微局促，底盤較低通過性較差，路感欠佳，網友反映高速過彎車身側傾明顯，並對對後輪採用扭力梁式懸掛表示不滿;油耗表現不算理想，略高。
2. 標致的悲劇是，明明挺好的標致4008新能源，標價卻要24.97萬起
這幾年汽車市場比較火熱，但是各大企業地位出現了分化，有的變得越來越好，有的變得越來越差，甚至淪為市場邊緣。對比之下，法系車的表現就不太好，這么多年甚至沒有一款能打的車型，其實並不是因為法系車設計不好看，相反，法系車很多車型顏值都是一流的，就比如標致4008，這款車還被市場譽為最美車型，可惜品質方面以及性價比方面讓人不敢恭維，所以銷量才越來越差，出現了高開低走的局面。
總得來說，這款車顏值在線，配備也不錯，唯一不足就是性價比了，如果法系車能放下身段，以價換量，那麼新車在國內的銷量會提升很多。可以這么說，標致的悲劇是，明明挺好的4008插混，標價卻必須要24.97萬起，貴！真的貴！
3. 東風標致4008 13款進口怎麼樣
你好，東風標致4008外形漂亮，方向操控穩定，但是就是小問題多
4. 有知道標致4008豪華，現在落地價要多少錢
您好，標致4008 2019款 400THP 豪華GT版的官方指導價為24.37萬元，目前北京地區銷售商最低報價為21.17萬元，據此數據，落地價大概為24萬元左右。具體價格請詳詢當地經銷商。
5. 法系車終於「睡醒」了！標致4008已跌至13萬，可惜懂它的人不多
縱觀法系SUV領域，能勉強支撐的可能只有一款天逸C5，其餘像科雷傲、DS7等車型甚至連影子都快不見了，過於真實的數據讓尚在堅持的法系車粉流下了心酸的淚水。而更心酸的是雷諾前段時間發布的退市公告，更是讓法系車整體都蒙上了一層陰影。
我們今天要說的不是雷諾，而是標致4008這款緊湊型SUV。事實上，標致4008在剛上市的時候，憑借著出色的造型設計以及科幻感極強的內飾，可以說備受好評，甚至被很多人認為是標致品牌在華開始翻身的契機。但從2017-2018年就開始銷量暴跌，在今年前4個月，它也僅僅只賣出了2152輛，平均單月約為500台。
面對現實的殘酷，標致還是果斷選擇了降價促銷。標致4008的售價為16.97-24.37萬元，根據車主之家的報價來看，標致4008全系車型在終端市場中均有著較大的優惠力度，例如入門車型2019款 350THP 領先版最高優惠4萬，參考最低價僅為12.97萬元（註：優惠力度僅供參考，因為各地優惠幅度不同），價格遠低於同級別車型。那麼，這款如此實惠，又極具代表的法系車到底值不值得購買？
外觀方面，標致4008的中網格柵採用了扁平化設計，內部矩陣式鍍鉻裝飾，與獅形車標搭配，充滿了時尚氣息。源自獅眼造型的前大燈，個性十足，全系標配LED日間行車燈，高配車型配備LED光源遠近大燈，其它車型則為鹵素光源。下格柵處使用了鏤空狀銀色護板點綴，獠牙般的霧燈配合復雜線條勾勒的不同曲面，讓標致4008的前臉設計極具前衛時尚味道。
標致4008的長寬高尺寸分別為4510*1850*1628mm，軸距為2730mm，雖然體型在緊湊級SUV中並不佔優勢，但誰也不能否認標致4008的側面輪廓非常個性潮流。懸浮式的車頂設計也比較前衛，加上17英寸起步的雙色鋁合金輪轂，車門上還有著鍍鉻材質的點綴，總體上也是很時尚的造型。
車尾造型同樣看點十足，尾尾燈採用了熏黑的處理，與黑色橫向飾條融合，時尚感突出。同時，尾燈內部的獅爪的造型與前大燈組形成呼應，看起來具有濃郁的戰斗氣息。雙邊共兩出的排氣布局，管口採用熏黑處理，表現出不錯的運動感。
內飾方面，標致4008車內刻意營造出類似飛機駕駛艙的感覺，較高的儀表台設計，以及雙層的中控台和雙座艙式布局，這種充滿科幻感的設計，符合了法系車一貫作風。12.3英寸的液晶儀表盤和8英寸的多媒體中控屏設計十分搶眼，飛機式換擋把以及排列整齊的物理按鍵都非常戰斗，同時標致還將自家賽車基因融入到了品牌之中 ，上下平底式方向盤手感輕巧舒適，操控起來也很得心應手。
配置方面，標致4008標配了6氣囊、EPS、胎壓監測、發動機啟停、多功能方向換擋、8英寸中控屏幕、手機互聯等這些非常基本性的配置，而並線輔助、車道偏離預警、車道保持功能、道路交通標志識別等智能安全駕駛輔助系統則出現在頂配上面，整體表現還是中規中矩，符合主流表現。
動力方面，標致4008分別搭載1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，其中，1.6T發動機最大功率為125kW（170馬力），最大扭矩260Nm；匹配6擋手自一體變速箱，工信部綜合百公里油耗為6.3L。而1.8T發動機最大功率為155kW（211馬力），最大扭矩為300Nm，匹配更加先進的8AT變速箱，百公里綜合油耗為9L。這兩款發動機雖然沒有驚喜，但是可靠性很不錯。
懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸掛，相信了解法系車的人，對標致的底盤調校能力應該是毋庸置疑的，即使是後扭力梁式懸掛，在舒適度上也不比獨立懸掛遜色多少。在標致4008上也是如此，韌性十足且非常靈活，隔音和濾震表現也屬於同級別的領先水平，有一種高級感。
總的來說，標致4008這款車型它的原來定價偏高，但是外觀出色，內飾配置用料還是比較厚道的。這一次標致4008給出了最高4萬元的優惠幅度，足以看出標致4008終於算是「睡醒了」，降價以後的性價比看起來還是比較突出的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 標致4008第三年的保費是多少一次錢都沒有出過
第三年交強險是760元，第一年是950元 每年優惠10%最高優惠30%，第四年是665元。商業險保的種類不同保險費不同。希望對你有所幫助望採納！！！
7. 為求自保「標致4008」黑耀版直降4萬，個性外觀+30萬內飾！
這幾年隨著德系大品牌以及日系三強的不斷強大，留給其他系別品牌的份額也是不斷被壓縮，美系車已經在苦苦掙扎，而法系車已經在邊緣化徘徊，圖中的這款車就是為求自保，終端價已經暴跌4萬，目前性價比還是非常不錯的。特別是這款車極為個性的外觀以及超過30萬的內飾，在同級別中來看，其實想要找到它的對手，其實還是有些難！即便是這款車已經徹底邊緣化！
動力方面，這款車將會搭載兩款發動機，分別是1.6T發動機（360THP車型），其中最大馬力170馬力，最大扭矩分別為260牛·米，匹配6速手自一體變速箱，另外的一個版本是1.8T發動機（400THP車型），其中最大馬力為211馬力，最大扭矩300牛·米，匹配8速手自一體變速箱。目前這款車也是為了自保，性價比還是非常高，不知道你們對於這款車有怎樣的看法！說說你們的意見！
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8. 標志4008開了兩年，車子沒有任何問題，能賣多少錢
汽車都是每年最少掉價原車價的(發票上的價格)百分之十，具體就看車況，以及什麼品牌了，標志屬於小眾，會掉價多一些，一年百分之十五吧
9. 14東風標致4008行了10公里現在能賣多少錢
14年東風標致4008行了10公里（10萬公里吧）現在該車子車況還有手續方面不存在明顯問題情況下大體能夠賣九萬左右，具體需要看車子實際車況與配置狀況。