⑴ 本人在傳祺GM8和奧德賽之間糾結，各位大神給點意見
目前國內的汽車市場，MPV領域並不是很受消費者們歡迎，在低端MPV市場的份額，那麼都是讓國產品牌瓜分，但是在中高端市場，主要還是合資品牌的份額，所以如果要是在中大型MPV上進行選擇，我的建議是合資品牌，主要原因就是合資品牌硬體比較靠譜，還有就是駕駛出門也會有面子一些。對於中大型MPV的商務車型，到底是選擇廣汽傳祺GM8還是本田奧德賽，我的推薦是本田奧迪賽，當然這是在考慮預算足夠的情況下，如果預算比較吃緊，那麼還是推薦廣汽傳祺GM8。
從動力上面來看，傳祺GM8搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是252匹，整個動力輸出還是比較明顯，也剛好可以滿足車輛的日常行駛，但是發動機是傳祺自主研製的，穩定性自然不如本田的好；傳動則是愛信8擋手自一體變速箱，這個比本田奧德賽的變速箱要好。本田奧德賽是搭載2.0L和2.4L自然吸氣發動機，其中2.0L是輕混組合動力，油耗不足6L，而2.4L發動機的最大馬力是186匹，動力強勁性不如傳祺GM8，但是穩定並且油耗也低一些，至於傳動就是採用CVT無級變速箱，這個性能肯定不如愛信8AT。因為這兩款定位是商務MPV車型，主要是接待為主，所以我推薦本田奧德賽，價格貴檔次面子就高一些，而出行時對於動力的需求，其實也沒有那麼大，平穩的行駛能讓客人感覺更舒服。
⑵ 【車主點評:高性價比家用mpv，廣汽傳祺GM8】
#最滿意 最滿意的就是它的外觀設計，特別是前臉部分非常的霸氣，很圓潤飽滿。第二排舒適度很高性價比，非常不錯。#最不滿意 最不滿意就是他的油耗表現。有點超出我的預想，稍微有點高。後備箱空間還是稍微有點小。#選車理由 預算20萬左右買一台家用的MPV。買之前的話是考慮過二手的本田奧德賽無奈奧德賽這個車在二手車市場價格依舊非常堅挺。性價比不是很高後面轉投了廣汽傳祺的懷抱#空間 乘坐空間方面自然是非常不錯的，特別是第一排和第二排座椅非常的舒服，空間也很大，但是這個車就是後備箱稍微有點小，放不下什麼東西，只能放一些小件物品。#外觀 外觀這一塊我還是非常喜歡它的設計風格的凌雲翼的中，格柵還是非常的霸氣，前led大燈也很精緻，組合起來是非常大氣的，側面線條非常好，尾部也設計也很不錯。#內飾 內飾設計風格是屬於溫馨居家的那種，跟gl8的風格差不多，整體是簡單實用為主，沒有什麼花里胡哨的做工，用料都還不錯，很多地方都用了軟性皮革包裹。#動力 雖然使用的是2.0升的渦輪增壓發動機，但是可能是由於車子比較重，市區起步的話還是稍微有一點動力不太夠，但是跑高速的話動力表現還是非常不錯的。#操控 操控感受的話，整體是以舒適性為主的，畢竟這么大一個車主要是拿來家用，所以底盤稍微有點軟，過一些減速帶還是挺舒服的。車子比較大，平時變道以及停車都是需要多加小心的。它的剎車油門都是比較偏向於日系車的那種調教初段比較靈敏#舒適性 舒適性還是非常不錯的，特別是第二排座椅足夠的寬大舒適，包裹性很好，整車的避震也很高級，過一些減速帶車內還是挺舒服的，高速行駛的話村裡隔音也很不錯，特別是第二排的隔音。#油耗 這個車的油耗表現我感覺稍微有一點高，不如奧德賽實戰後期使用成本稍微有一點超出我的計劃，目前平均大概12個油左右。
⑶ 廣汽傳祺GM8大師版實車到店，白色塗裝很大方，軸距3000mm，配8AT
被稱為「大師」的人，往往擁有不凡的氣度，在專屬領域里德高望重
對於星戰迷們來講，身材瘦小的尤達大師是地位超群的，為了培養絕地武士捍衛和平為生，原力充沛、劍術超群，即使擁有「主角光環」的盧克天行者都對它敬仰萬分。現實生活中，只要能被人尊稱一位「大師」，那麼他肯定有著過人的表現，例如繪畫界的達芬奇、梵高，國學界的王國維、錢鍾書等，這些人已經在歷史上留下了濃墨重彩的一筆，行業地位是難以超越的。
總結：如果現在還有人問你，豪華商務MPV怎麼選？相信你會有新的答案，除了萬年不變的別克GL8和埃爾法，傳祺GM8大師版理應榜上有名，畢竟20來萬的售價就擁有100萬的氣場，相信這是競品們多達不到的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 【車主點評:豪華的享受，傳祺GM8】
#選車理由 本就足想換購一台MPV的，因為家裡人比較多。見我們小區有人開所以就開始關注了，然後也是經過漫長的看車、對比、討論，最終因為同價位里這款車配置是比教高的，所以就決定了。
#最滿意 首先是認可廣汽的品牌，其次是GM8的空間，對於商務車來說這個價格和空間很實惠，而且整體的舒適性也很好。
#最不滿意 整體來說我挺滿意的，要說不滿意的就是坐滿人的時候後排座椅不能放倒導致後備箱有點小，裝不了多少行李。
#空間 5066＊184＊1822的車身，對於乘坐空間來說三排空間上都挺寬放的，前排調整座椅後視線也好兩邊看的很清楚，後兩排乘坐腿部空間很大，腿部放鬆活動起來自如，坐在第二排斜著或足二郎腿都可以，不過儲物空間就不是很理想了，後備箱容積確實小了一點。
#內飾 沒有太多花哨的設計，看著很舒服，車門也做了軟包處理而且搭配木質裝飾;中控高檔大氣，科技感爆棚，32色氛目燈晚上開啟的時候視覺效果滿分。
#動力 平時也只是在市區跑，我開車速度一殷也不快，給油就走，能達到預期的動力受，不過滿載的情況下提速效果一般，低速行駛1-2檔有一點挫，起步有點緩。
#操控 電動助力轉向，低速行駛的時候轉向輕盈，操控也方便，高速行駛偏重，防止跑偏滑，給出力道後反應靈敏，總的來說轉向清晰指向精準。
#舒適性 空間寬坐第三排腿部空間也充裕的，座椅的包性很好，軟硬適中，後排座椅帶有通風、加熱和按摩功能，久坐不會覺得特別不舒服。減震效果出色，過減速帶和一些小的坑注路段坐後排也不會特別。
#油耗 目前整體油耗10.7左右，堵車的時候油耗會高，平時還算是比較平穩，390T的發動機搭配2噸多重的車號再加上人的重最，當初買的時候油耗這一塊兒就做了大致的估算，比預期高了一點不過還在接受范圍內。
⑸ 【車主點評:我心目中的性價比之王，廣汽傳祺GM8】
#選車理由 這款車算是我心目中最具性價比的一款車，感覺家庭使用是非常不錯的選擇，舒適性是非常不錯的，適合我這種6口人的家庭出行使用。
#最滿意 最滿意的就是這款車的舒適性的確實是非常棒，前排座椅和後排座椅的空間都是非常舒適寬敞的，絕對都夠用了，而且這款車的整體感受還是非常上檔次的。
#最不滿意 這款車整體表現還是非常棒的，就是新車剛買回來的時候異味兒實在是太大了，後備箱的儲物能力小的可憐。其他方面還是比較不錯的。
#空間 乘坐空間絕對是非常夠用的，特別寬敞，即使後排座椅也是完全沒有問題的，腿部空間都是非常夠用的，就是這款車的後備箱實在是太小了，放不了什麼東西。
#外觀 外觀造型看著就非常的有檔次，視覺感受極好，可以說是這個價位的MPV最好看的一款車了。無論從哪個角度看，都是那麼的有檔次。
#內飾 內飾的感覺還是非常不錯的，整個中控台設計的非常大氣，看著就那麼舒服，而且雙色調的顏色搭配視覺感受是非常好，就是有一點不太耐臟。
#動力 動力輸出還是非常平穩強勁的，這種車本身來說就不是追求爆發力的，舒適性是這款車最重要的了，這款車滿載的情況下提速的感覺還是非常不錯的。
#操控 操控感個人感覺還是比較棒的，算得上是非常好開的一款車了，高速駕駛的時候穩定性是非常好的，而且帶有360度全景影像，定速巡航功能跑高速的時候是非常省心的。
#舒適性 這款車的舒適性感覺還是非常不錯的，座椅的柔軟度和包裹感都特別好，而且主要是後排座椅也特別寬敞，不會有壓抑的感覺，隔音性我感覺還是非常好。
#油耗 目前這款車的油耗是百公里11個油左右吧，畢竟城市出行為主，油耗來說不算低，但也不算高了，還是在接受范圍內的。
⑹ 廣汽傳祺GM8值得買嗎選哪一款合適
廣汽傳祺的性價比較高，是國產MPV中的精品，推薦購買尊貴版。
評價一輛MPV是否優秀的要素無外乎就一個——舒適性，廣汽傳祺GM8在這一點上做得比較好。首先是空間，GM8的尺寸為5066/1884/1822mm，軸距為3000mm，雖然沒有GL8等大型MPV那麼巨大的尺寸，但由於吸收了廂式MPV的設計理念，車內空間的利用率較高，二三排的乘坐空間比較寬裕，沒有出現7座SUV「顧頭不顧尾」的情況。
其次是舒適性配置，GM8配備了分段式天窗、雙側電滑門、電動尾門、真皮座椅、座椅通風/加熱/按摩/腿托、自動空調等配置，這些配置放在合資品牌的MPV之上，至少都得30多萬了，GM8 20多萬的車型就已經配備。
第三是行駛品質，GM8採用了廣汽最新一代的2.0T發動機，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，變速箱也由老款的6AT升級到了8AT，動力性、平順性的提升相當顯著，再加上底盤的調校也比較舒適，實際駕乘體驗較好。
各款配置中，推薦購買售價21.98萬元尊貴版。原因在於其舒適性配置和價格的平衡比較到位，從尊貴版開始才配備了上文所述的一系列舒適性配置，而這些配置對於一輛中高端MPV來說是十分必要的，一來可以提升用車的便利度，二來商務接待也不跌面兒。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 2.0T+8AT/售19.28萬起 「國六版」傳祺GM8怎麼選
易車原創 廣汽傳祺GM8上市近2年時間，一直廣受「二孩家庭」歡迎，月銷量一度高達4005輛。9月18日，2020款傳祺GM8正式上市，新車換裝動力調校更強的2.0T發動機，符合「國六排放標准」，並匹配愛信的8速手自一體變速箱，共推出兩款車型，售價為19.28-21.98萬元。筆者近日走訪了幾家廣汽傳祺經銷商店，發現新款傳祺GM8訂單量較多，再次出現一車難求的情況。
2020款新車與現款車型有什麼不同？1. 動力提升，符合「國六標准」
動力方面是2020款傳祺GM8變化最大的地方，新車換搭全新2.0T發動機，動力參數相比現款車型得到全面提升。同時該發動機滿足國六b排放標准，應用了GCCS燃燒控制、350bar高壓直噴等技術，百公里油耗由現款的8.9L下降至8.5L。
2.變速箱換成愛信的8速手自一體變速器
2018款傳祺GM8搭載的是愛信6速手自一體變速箱，而2020款傳祺GM8則升級為愛信8速手自一體變速箱，新車的百公里綜合油耗有少幅下降，為8.5L/100km。
3.底盤調校得到進一步優化
底盤方面，2020款傳祺GM8繼續採用前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛組合，並對輪胎型號、懸架襯套剛度、減震器阻尼及彈性件剛度等近100多組方案進行優化，使操控穩定性、舒適性及轉向性能得到提升。
廣州經銷商的行情如何？筆者以廣州為例，走訪了幾家傳祺經銷商店，問詢了新車到店情況。銷售是這樣回答的：首先，廣州作為首批實施「國六排放標准」的城市之一，現在店裡的國五車型均已售罄。而傳祺GM8「國六版」車型，即2020款車型只有兩款，分別是售價19.28萬元的尊享版和21.98萬元的尊貴版，都沒有現車。現在訂車，等待15-20天時間即可提車，既沒有優惠，也受廠家指示，不允許出現「私下加價」的行為。
因此，在實施「國六排放標准」的城市，消費者只能現金預訂2020款車型；而不受「國六排放」影響的其他城市依舊能購買現款「國五」車型，根據此前的行情調查，部分城市的經銷商店最高享有8000元的現金優惠。
據官網顯示，購買新車可享有車載一鍵式服務，24小時免費救援，車輛維修提供代步車，新車享有3年或10萬公里保修以及終身車輛免費檢測等服務。
傳祺GM8憑什麼成為「真香」的網紅爆款？2020款傳祺GM8的第二排頭等艙座椅擁有固定式寬大扶手、電動腿托、睡眠頭枕，並具有按摩功能，乘坐舒適度不錯；新車還配備了匹配雙片式全景天窗+32色智能可調LED氛圍燈，同時，深受消費者歡迎的「雙電動側滑門+電動尾門」組合同樣出現在了2020款傳祺GM8上。
早前我就對搭載270T發動機的<a class="hidden"