① 魯d的大眾途安車怎麼那麼便宜
10年存款提的這款車。提車至今已經5個月，行駛了3800公里，對這款車還算了解。當時回有人建議我選吉利答嘉際，縱使吉利嘉際也有很多強勢的地方，但我仍堅定選擇大眾途安，大眾途安才能打動我。下面，一些心得體會給大家分享一下。
外觀一般般吧，比老款的好看就是。前臉是標準的大眾臉，看側面、後面可以辨認。車子大燈漂亮，激光焊接技藝成熟沒有連接點。外觀好看啊，就是看中了它的外觀才選擇的，很新穎大氣，車漆也挺亮。
大眾內飾，夠用經典永遠時。中控漂亮，多媒體比較實用，CD和介面都有了，夠用。內飾還行，對得起這價錢，軟質的材料，手感不錯。大眾車一向沒事簡單，但是卻不平庸，低調不失味道。
關於空間不贅述，這是我選這款車的重要原因，給滿分。第二排坐起來絕對不擠，並且沒有煩人的鼓包。買這車很大是為了這個空間來的，7坐車而且後面2排可隨意放倒。會留出一個相當大的後備箱，放起東西了相當方便。
行駛的質感還是不錯的，舒適度感覺比較有優點，開起來特別的舒服。懸掛稍微有點硬，底盤扎實，舒適性挺好，長途旅遊不累。隔音不錯，車內的音響效果也很贊。座椅無論前邊後排都相當的舒服，跑高速不會試著累，特別的滿意。
② 大眾途安 廣州地區最高優惠1.6萬，購車還贈送1.05萬元禮包
技術先進性造就車子的五花八門，那些了解消費者的車型才會越走越遠。正如大眾途安。近日，憨車先生從廣州地區的大眾汽車4S店了解到，店內大眾途安在外觀配色上，總共有6種顏色可供選擇。該4S店的工作人員告訴憨車先生，大眾途安最高優惠1.6萬，購車還贈送1.05萬元禮包。
雖然外觀像個麵包車，但長時間看著還是挺耐看的。整個車身看起來特別飽滿，車身線條硬朗，細節做得很好。車燈亮度足夠，可惜是鹵素燈。轉向燈的輔助照明功能很好用，效果不錯。內飾還是很大眾的家族式設計，簡單實用，不過塑料感還是挺強的。配備了超大的全景天窗。
這款車空間上的話是比較不錯的。尾部的懸浮設計，大愛。車子的空間還算是不錯的，一個人使用也是足夠了。儲物盒設計的合理，用起來也是很方便。後備箱能放好多東西，前排後排空間都夠用。
沒什麼動力，深踩後半段才有加速感。踩油門動力還是源源不斷的，S檔強勁。高速上油門很輕快，後程發力很有勁，方向也變得穩重起來。操控很簡單，車子雖然大，但是開起來輕輕鬆鬆地，倒車很方便。方向盤打起來很輕，轉向有點飄的感覺。底盤較硬，顛簸路面還是反應較大。高速行駛車身穩定，不會發飄。
綜上，外觀看上去就是大眾車系中大一號的嘉旅。內飾很好看，關鍵是自己配了個很好看的座套，很舒適。大眾途安與同級相比，大眾途安性價比確實不賴。那麼對於大廠的當家車型大眾途安，大家有什麼想法呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 為何說大眾途安L是大眾的一個敗點，原因在哪裡
大家都知道，大眾汽車在國內的銷量特別好，無論是轎車還是SUV，銷量榜前名的幾款車，多數是大眾品牌，很多人會選擇大眾，主要就是品牌進入國內的時間早，積累的口碑不錯，但如果車型定價太高，那麼即使車輛可以，最後願意花錢買的人也不會有很多。
大眾途安L車身比較短小，但是車鋼用料很不錯，車身多處是激光焊接，整個框架很扎實，安全等級測試也是滿分。目前大眾途安L的銷量在1000輛左右浮動，出現這種情況，除了以上幾種原因，主要還是因為廠商指導價過高，途安L的廠商指導價為15.18-19.48萬元，最低要15.18萬，這個價格區間，消費者是完全可以放棄途安L，從而選擇其他的合資MPV或者SUV車型。
④ 大眾途安L賣不動的原因有哪些
價格高，主要原因之就是定價太高，同等價位很多人都寧可選擇其他品牌車型；車身太短，很多人反應它整個車身太短，導致裡面空間不大；沒有備胎，車子為了節省空間都沒有放置備胎的位置，所以不方便。
⑤ 2021款大眾途安L上市，降至11萬多，是不是一款真香車
大眾作為長期霸佔中國汽車市場的品牌，沒想到在MPV這個領域始終走不暢快，先後推出的車型都沒能幫助大眾創造什麼好成績，白瞎了大眾的車標，途安L就是這么一台大眾家族墊底貨，月銷量大多數維持在千台以下，從2019年到現在最好的成績也只有僅僅2019年7月的2692台，很難想像這是一台帶著大眾標的汽車。
要注意的是，21款六座車型只有拓界版和拓界豪華版才有，整體配置上其實是要比老款高出不少，但由於才上市的原因沒有一個可信的銷量統計，不過可以預測要比老款銷量要好，不至於月銷百台，畢竟這個新車的降價幅度有點誇張，1.4T朗逸優惠完也差不多是這個價了，為什麼不買台多用途車呢？
其實作為MPV這台大眾途安L的路子走的還是比較平民化，家用非常合適，之前的銷量慘淡和它高價低配脫不開關系，更新後的2021款途安L優惠後的價格比起大眾其他車型能稱得上"真香"，不過究竟能不能幫助大眾開拓MPV市場還得看下半年的具體銷量了。
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⑥ 大眾途安L不配備胎，為何還要賣那麼貴
現在汽車數量很多，人們都比較喜歡自駕游，如果開車不走運，車輪拋錨了，那麼就需要換備胎來臨時使用，所以絕大多數的汽車都有配置備胎。不過大眾就有一款車，它現在的款型就取消了後備胎，這款車就是大眾途安L；途安L是上汽大眾在國內生產的一款MPV車型，剛開始銷量還不錯，可是最近幾年的升級換代，還使得這款車沒落了，升級後的大眾途安L，不僅取消的後備胎，就連5座的車型都取消的，這個對於車型僅4.53米的MPV來說，空間也太狹小了吧！
目前大眾途安L的銷量只有2000輛左右，在整個大眾車系裡，那是非常的失敗，而談到途安L的失敗，其實主要還是定價過高；如果沒有備胎、車身短沒有5座，採用乾式雙離合器，這些可能大家都容易接受，但都就是這樣的配置，大眾途安L的廠商指導價為15.18-19.48萬元，這個價格區間就讓很多人選擇放棄了。
⑦ 大眾途安怎麼樣值得買嗎
大眾途安屬於MPV車型，外形規矩穩重，動力方面在市區使用足夠了，車內的空間較大，舒適性不錯，內飾的設計簡潔實用，非常適合家庭使用，車型的配置豐富，性價比較高，值得考慮。您可以到4S店試駕詳細的了解一下。
途觀1.4T的動力其實挺一般的，價格也並不便宜，尤其是2013款加價不增配，白白高了不少加錢，性價比還是比較一般的。從外觀來看，也是大眾家族臉，只是對於大眾粉來說，MPV中沒有其他可選擇，而如果不是大眾粉，建議考慮一下風行景逸TT 1.8T。這車除了品牌力不夠，其他方面都很不錯，價格非常實惠。
空間很大 適合家庭用車 個人覺得1.4T保養有點貴 DSG現在據說偶爾有點小毛病
大眾途安是歐系MPV的代表作，兼具舒適性與操控性，值得購買。
大眾途安既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轎車大量運用轎車製造的成熟技術和設計理念，在能耗、環保、舒適性以及細節上都直接媲美轎車工藝，同時在空間設計上也大量吸納轎車空間設計的人性化理念，內部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。
大眾途安延續了大眾的精緻風格，米色的內飾顯得內部空間很大，乘坐的環境也很舒適。至於做工，一如既往的精細。新途安的舒適配置和安全配置略有增加。全系車型的音響系統都增添了MP3功能，安全方面，除了保留老途安的鍍鋅鋼板和激光焊接車身外，還增添了氙氣大燈。
在動力性能上，途安新一代主打1.8T和2.0L兩大主力排量，其中1.8T發動機最大功率110千瓦，在2000轉到4600轉之間達到220牛米的最大扭矩，2.0升發動機最大功率85千瓦，在4000轉時達到170牛米的最大扭矩。
(7)大眾途安現在怎麼優惠那麼多擴展閱讀
選購汽車應考慮的因素：
1、安全：汽車承載的是消費者的安全。汽車是一種對安全性、可靠性要求極高的特殊消費品，它的安全性能直接關繫到消費者的生命。
2、價格：家庭年收人決定購買車的價格。汽車屬於大件消費品，不能僅憑個人喜好來購買。
3、油耗：養車的主要成本來自於燃油費用，汽車的油耗必須考慮。
4、車型：根據買車的目的決定購買什麼樣的車型。
5、售後服務：汽車在使用過程中是需要養護和維修的，不同的汽車售後服務網路是不一樣的，同價位的車型售後服務的質量和價格也不一樣。
⑧ 大眾途安L為什麼賣不動呢
之前大眾途安的上市，可是引起了汽車界的廣泛關注，這款車型不論是性價比還是配置等方面都有一定的優勢，能夠賣出價格自是可以理解。只可惜後來大眾途安L的上市就顯得有些心有餘而力不足了，這款車型現在處在了非常尷尬的境地，甚至於月銷售僅為三位數。這讓人很不能理解，明明大眾途安L在實用性上有所提升，而且還有7座車型，為何最後消費者都不買賬呢？其實對於這個問題，我們可以從車子的幾個方面來剖析，大眾途安L的問題還是比較明顯的。
如果手中擁有一筆足夠的資金，大家必然會想著購置一款性價比較高的車型，現在國產品牌的發展速度非常迅猛，完全不比那些進口車型占據劣勢，與其這樣揣摩大眾途安L的真實配置，倒不如多花一些心思用在國產汽車品牌上。如今的汽車市場，消費者越來越理性，那些想要通過品牌效益吸引人的方法可能不太現實，如果想要紮根中國市場，那必須要用實力說話。那麼看到現在，大家是否了解大眾途安L的困境了呢？歡迎在評論下方留言討論。
⑨ 18年大眾途安2萬多新車有啥貓膩
18年大眾途安2萬多新車這個明顯低於實際行情價，本身就很有可能是虛假信息，還是建議慎重。
⑩ 大眾途安L擁有1.4T動力，為何被價格拖了後腿
隨著汽車市場的發展，汽車的價格是越來越便宜，尤其是自主汽車品牌，在合資品牌里，有些品牌遭受國產車的擠壓，所以價格都有出現松動，但是德系大眾品牌，它的價格就保持著合資領頭羊的位置，就是除去豪華轎車品牌，大眾品牌旗下車型，它的售價多數是超過同級合資品牌，所以有些車型在銷量上面，它就不是很好。
說到最後，大眾途安L還有一個讓人不滿意的地方，那就是全系車輛沒有配置備胎，這就讓出遠門的人感到緊張。不過大眾途安L也有優勢的地方，那就是車身框架特別扎實，相對比帕薩特，那也足夠穩定。