❶ 上海地鐵價格
上海地鐵票價方抄案：實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。
票價的計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。特別地，由於上海軌道交通5號線客流較小，僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價，則採用路網票價計算方法進行計價。
❷ 上海地鐵的起步價是多少
上海：來起步價3元/6公里，全程自最高9元
國內的地鐵票價有三種模式，一是單一票價制，即不管乘坐區間多遠，一律採用固定票價的定價政策。二是計程票價制，是指按乘距的長短計算票價。三是區間票價制(如成都、南京、天津、深圳地鐵)，把兩站作為一個區間，把幾個區間作為一段來計算票價。
全國城市地鐵票價比較：
沈陽：起步價2元/8個站點，全程最高4元
天津：起步價2元/5個站點，全程最高5元
西安：起步價2元/7個站點，全程最高4元
南京：起步價2元/8個站點，全程最高4元
蘇州：起步價2元/5公里，全程最高6元
上海：起步價3元/6公里，全程最高9元
杭州：起步價2元/4公里，單線最高8元
武漢：起步價2元/9公里，單程最高6元
成都：起步價2元/6個區間，全程最高5元
重慶：起步價2元/6公里，單線最高7元
昆明：起步價2元/4個區間，全程最高7元
廣州：起步價2元/4公里，單線最高9元
深圳：起步價2元/4公里，單線最高9元
佛山：起步價2元/4公里，全程最高6元
註：根據公開資料整理，部分城市另有優惠政策。
❸ 上海地鐵票價表
以1號線為例，從圖上的坐標可以分析出起始站到終點站的票價內：
❹ 上海地鐵票價怎麼算的
上海地鐵票價定價規定：按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。
您這段路地鐵票價共計10元。
(4)上海地鐵價格優惠擴展閱讀：
票卡種類介紹及使用規定
1、Metro大都會二維碼：
是一款由上海申通地鐵集團開發的二維碼支付軟體，乘客只需下載Metro大都會APP，點擊打開首頁「乘車」按鈕，即可在專用檢票機掃二維碼支付進、出站。
使用方式：照進照出。進出閘機前，請提前打開Metro大都會APP並生成乘車二維碼，將手機距離讀卡攝像頭約5厘米以上即可快速刷碼過閘。在出站換乘站換乘可實現出站換乘，享受連續計費優惠。
2、單程票：
按起訖點票價購票乘車，可乘坐一次，當日有效，出站回收。
在出站換乘站換乘需重新購票進站。
使用方式：照進插出，出站回收。
3、公共交通卡：
是由上海公共交通卡股份有限公司發行的，可乘坐公交、地鐵等交通工具的儲值卡。
使用方式：照進照出，出站不回收。在出站換乘站換乘可實現出站換乘，享受連續計費優惠。
4、紀念票：
車票圖案具有紀念意義，按票值有效期內使用，出站不回收。
使用方式：照進照出，出站不回收。紀念票若遺失、人為損壞即視為無票或持無效票乘車、處理規則同單程票。
5、一日票：
以首次進站開始計算使用時間，之後24小時內的運營時段只限單人不限乘次乘坐上海軌道交通的各條線路（磁浮線除外）。
使用方式：照進照出，出站不回收。票價：18元
6、三日票：
以首次進站開始計算使用時間，之後72小時內的運營時段只限單人不限乘次乘坐上海軌道交通的各條線路（磁浮線除外）。
使用方式：照進照出，出站不回收。票價：45元
7、磁浮地鐵一票通：
連接乘坐地鐵和磁浮的車票。分為地鐵磁浮單程聯票：地鐵一日票+磁浮單程一票通，含磁浮普通席單程及地鐵24小時運營時段不限次乘坐；地鐵磁浮雙程聯票：地鐵一日票+磁浮雙程一票通，含磁浮普通席雙程及地鐵24小時運營時段不限次乘坐。
使用方式：照進照出，出站不回收。票價：磁浮單程55元/張、磁浮雙程85元/張。
上海地鐵-路徑與票價查詢
❺ 公交卡在上海地鐵一進一出各是怎麼收費的
上海軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~公里3元，6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據；
5號線由於客流較小,路網票價表中仍然沿用該線原票價表，即僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元；如一旦涉及到跨線票價，則採用路網票價計算方法進行計價。
交通卡在上海地鐵優惠情況
公交軌道聯乘優惠
一、規則：
A)持公共交通卡乘客，地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾內，本次出站時享受公交軌道聯乘優惠，聯乘優惠金額為定值1元，出站計費時享受1元的優惠。
B)除外省市卡外，其餘公共交通卡均享受公交軌道聯乘優惠。
二、未享受到聯乘優惠主要情況有如下幾種：
A)地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾以上或者公交POS機時間不準，可查驗公共交通卡交易記錄是否兩筆交易時間在120分鍾內。
B)交通卡為外省市卡，無法享受到公交軌道聯乘優惠。
C) 地鐵與地鐵換乘無聯乘優惠。
公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠
一、規則：
A)當月公共交通卡在地鐵乘坐滿70元享受累積優惠，累積優惠金額為出站扣款金額的10%，即出站扣款實際金額為原扣款金額的90%
B)除外省市卡外，其餘公共交通卡都可享受地鐵滿70元累積優惠。
二、累積優惠注意事項
A)累積優惠按照第一筆滿70元優惠開始計算，次月第一次進站時累積金額清零，重新計算當月累積額度。
如：當月已消費67元後，乘坐一次地鐵為3元票價的乘次，即享受累積優惠，實際扣款金額為3*0.9=2.7元
B)累積優惠可在BOM上人工重置，即當累積金額因設備故障清零後，可在BOM上重新置成當月累積金額值為70元，即可重新享受地鐵滿70元累積優惠。
出站換乘
一、規則：
A) 持公共交通卡乘客可在上海軌道交通三組出站換乘站點，且出站換乘車站出站後再進站間隔在30分鍾內可享受出站換乘連續計費，即在出站換乘車站刷卡出站後再刷卡進站乘坐不同的線路，票價可連續計算。
B)持單程票的乘客出站後需重新購票進站，不享受出站換乘。
C)上海軌道交通出站換乘車站為：
一號線陝西南路和十號線陝西南路
三/四號線上海火車站和一號線上海火車站
十號線虹橋2號航站樓和二號線虹橋2號航站樓。
D)除外省市卡外，其餘公共交通卡都可享受地鐵出站換乘。
二、出站換乘扣款注意事項
A) 出站換乘扣款，第一段乘次按照實際票價扣款，出站換乘後第二段乘次按照全程票價減去第一段實際扣款票價再進行補扣款的連續計費方式
如：某次乘坐的進出站順序為：A站進，B站出，C站進，D站出，涉及四個站點，其中B和C為出站換乘站點，則扣款依次為 B出站時扣款為A-B間的票價，經過B站和C站出站換乘後，D站的出站扣款金額為[A-D間票價-(A-B)段第一次扣款金額]。
B)出站換乘時，若滿足聯乘優惠條件或累積優惠條件，同時享受聯乘優惠或者累積優惠，計費方式同為連續計費。
❻ 上海地鐵1元，2元，3元，4元的票價分別可以坐多少個站
上海沒有1元和2元的地鐵，最低價是3元！
(1)僅乘坐5號線（莘庄-閔行開發區）6公里以回內2元，6-16公里3元。
(2)其他答情況：6公里以內3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元。
(3)實行一票通後，最遠換乘累計里程為50公里，即票價8元封頂。
(4)根據相關規定，無票乘車或遺失車票可按單程最高票價加收票款，並加以5倍以下付款。一般3元都只能坐1到2站~大部分是4元偏多！
❼ 上海地鐵票價
網路只讓發抄十張圖，11和13號線的襲價格表沒辦法發了，
票價計算：分段計票價。軌道交通實行按乘坐里程計費的分段票價制，即：0～6公里（含6公里）3元，6～16公里（含16公里）4元，16公里以遠每10公里增加1元。
要是你坐的次數多的話可以買"一日票"18元，24小時內隨便坐幾次。
❽ 上海地鐵到底怎麼收費的
上海地鐵票價按里程方式計價：0-6公里：3元，6-16公里：4元16-26公里：5元，26-36公里：6元，36-46公里：7元，46-56公里：8元，乘客在2小時內乘公交換乘軌交或軌交與軌交換乘可優惠1元/次。
上海地鐵優惠政策：每月滿70元後打9折，次月重新開始計算。例如：某人每次4元往返則需要8元，以每月工作日21天計算，一個月固定花費為168元，如果再加上些假日出行就以180元/每月來計算：180-70＝110，110×（1-0.9）＝11，也就是說花費180元可以便宜11元。
(8)上海地鐵價格優惠擴展閱讀：
出站換乘扣款注意事項
A) 出站換乘扣款，第一段乘次按照實際票價扣款，出站換乘後第二段乘次按照全程票價減去第一段實際扣款票價再進行補扣款的連續計費方式
如：某次乘坐的進出站順序為：A站進，B站出，C站進，D站出，涉及四個站點，其中B和C為出站換乘站點，則扣款依次為 B出站時扣款為A-B間的票價，經過B站和C站出站換乘後，D站的出站扣款金額為[A-D間票價-(A-B)段第一次扣款金額]。
B)出站換乘時，若滿足聯乘優惠條件或累積優惠條件，同時享受聯乘優惠或者累積優惠，計費方式同為連續計費。