❶ c開頭的火車是什麼車
C字開頭的抄是城際列車！
城際列車一襲般指兩座相距不遠的重要城市之間開行的多班次趨向公交化的中小編組短途旅客列車。
一般情況下列車是直達車，中間不停車。
❷ C開頭火車是什麼意思
C字頭列車是國內旅客列車的一種類型，車次以大寫字母C開頭、後接數字編號。「C」源於漢字「城」的拼音的第一個字母、代表城際列車的簡稱，因此C字頭列車就是城際列車。
C字頭列車有三個特性：一是國鐵性質，二是動車組性質，三是城際專線性質。因此，C字頭列車是在國家鐵路（含國鐵制式的地方鐵路）線上運營的城際動車組旅客列車。
C字頭車次強調的是旅客列車的城際性，與速度沒有關系。北京至天津之間的C字頭列車速度高達310km/h，廣州至深圳的C字頭列車速度只有190km/h。C字頭列車不區分直達或每站停模式的列車。
在車次等級方面，C字頭車次的地位低於G字頭車次，高於其它任何車次，即G>C>D>Z>T>K>數字>L字頭列車。
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列車車次
G 高（gao）鐵的拼音讀法，代表這趟列車是高鐵，其速度一般在300-350km/h。
D 動（dong）車的拼音讀法，代表這趟列車是動車，其速度一般在200-250km/h。
Z 直（）達的拼音讀法，代表這趟列車是直達列車，最高限速160km/h。
T 特（te）快 的拼音讀法，代表這趟列車是特快列車，最高限速140km/h。
K 快（kuai ））車的拼音讀法，表示這班車是快車，速度在90-120km/h。
L 臨（lin） 客車的拼音讀法，表示這班是臨客車，速度根據實際調整。
A，Y是：旅遊列車。
❸ 火車票C打頭的是什麼意思
以C打頭的車次：城際動車組列車。車次的表示方法為CXXXX（XXXX為四位數字）次，鐵路系統標准讀法為「城XXXX次」，C是漢字「城」的漢語拼音第一個字母。
城際動車組列車，英文代碼為C，俗稱C字頭列車，是中國鐵路的一個列車等級，用於運行距離較短的車次。該車次的列車車體使用動車組，多數運行於時速200公里以上的高速鐵路，但2012年9月份開通最高時速僅160km/h的金山鐵路支線亦使用了「C」字頭的車次，目前最高運行時速為300公里。
城際動車組列車於2008年8月1日在京津城際鐵路首次開行，後相繼開行於武黃城際、金山、廣深等鐵路線上。車次總范圍為C1-C9998，不區分直通與管內，其中C9001-9998為臨時客車預留車次。鐵路系統標准念法為「城*次」，普通民眾習慣念作「C*次」。
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G（高速動車）
為鐵道部在2009年4月1日新增車次，用於高速動車組旅客列車。G1001次列車為2009年12月26日武廣客運專線開通後的第一趟高速動車組列車，最高運行速度為380km/h，當前實際最高時速為350km/h。其中G1—G5998為跨局，G6001—G9998為管內。鐵路系統標准念法為「高X次」。
C（城際動車）
C2001次列車為京津城際鐵路的CRH3型動車組於2008年8月1日隨京津城際鐵路開始對公眾運營而新增的第一趟城際列車，以C字體加上四位數字，代表運行距離較短、以管內列車為主的城際動車組，最高運行速度為350km/h。城際列車全部為管內列車，車次范圍為C1001—C9998。鐵路系統標准念法為「城X次」或「城際X次」。
D（普通動車）
為2007年4月18日中國鐵路第六次大提速起新增的車次，均使用和諧號動車組運行，運營時速在160～250km/h之間。其中D1—D4998為跨局，D5001—D9998為管內，各鐵路局管內動車組車次由中國鐵路總公司確定。動車組檢測車為DJ5501---DJ5598，「DJ」讀「動檢」。鐵路系統標准念法為「動x次」或「動車X次」。
Z（直達特快）
Z19/20次列車為2004年4月18日中國鐵路第五次大提速後新開行的第一趟夕發朝至跨局空調直達特快列車，以「點到點」的模式運行，大部分直達特快列車會停靠起點站和（或）終點站之間所在鐵路局管內的特別重要的大站，以及中途必須要技術停車的車站，也有部分直達特快列車全程一站直達，最高時速162km/h。部分為全列卧鋪，部分列車掛有硬座、軟座。
在2000年10月21日中國鐵路第三次大提速前，「Z」字頭車次是代表運行在廣深鐵路上的「准高速列車」，第三次大提速後原來的准高速列車開始使用「T」字頭特快列車的車次。
2014年12月10日鐵路調度後後，將進藏的以「T」開頭的車次全部升級為「Z」字頭的列車。直達特快新定義是運行速度160km/h的列車[1].
T（特快）
T15/16次和T201/202次共用水牌的列車為2000年10月21日中國鐵路第三次大提速起新增的第一趟特快列車。特快列車一般全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等車站，全部均為空調列車，大部分列車為25K型車底，少部分列車為25T型車底。在線路條件容許情況下最高時速140～160km/h。其中T1-T4998為跨局，T5001-T9998為管內。鐵路系統標准念法為「特X次」。
K（快速）
K135次列車為1999年10月1日中國鐵路第二次大提速起新增的第一趟快速列車，但快速列車的等級多年以來有很大變化。目前快速列車一般全程停靠地級市和以上級別城市的中大站、特大站，95%以上為空調列車，最高速度為140km/h。其中K1-K6998為跨局，K7001-K9998為管內。
普通旅客快車（普快）
普快列車沿途停靠的車站數量比快速列車更多，一般來說除了停靠線路上所有地級市和以上級別城市的車站，也停靠不少縣級市車站，最高速度為120km/h。全國普快列車當中約有55%為空調列車。車次沒有英文字母，車次范圍為1001-5998。其中1001-1998為跨三局及其以上，2001-3998為跨兩局，4001-5998為管內普快列車。
L（臨客）
一般在春運、暑運、國慶等客流高峰時候開行的臨時旅客列車，停靠縣級市以上級別城市的站點，按普通旅客快車等級運行和調度。不少臨客列車都沒有空調。由於臨客列車的客流對象一般是回鄉或去城市打工的民工（尤其在春節前後），因此也被稱為「民工專列」。
臨時旅客列車，還可分為圖定臨時旅客列車、圖外臨時旅客列車。其中圖定臨時旅客列車，是指排入鐵路列車運行圖，長期開行；圖外臨時旅客列車是指在節假日客運高峰，通過佔用貨運列車運行時段、鐵路線路維護天窗時段而開行的旅客列車。臨時旅客列車的車次往往以字母L開頭。但是，春運時通過延長或立即折返圖定旅客列車而增開的車次，仍然沿用T字頭、D字頭、Z字頭等等。
Y（旅遊列車）
主要為旅遊高峰客流而開行的旅客列車，也可以是旅行社向鐵道部申請組織成團包車而開行的旅遊專列。目前僅有少數列車使用「Y」字頭車次，例如實行新售檢票方式之前的北京市郊鐵路S2線（更改為新售檢票方式之後車次變為S201至S232次）、北京到秦皇島間的Y509/Y510次。車次范圍為Y1-Y998，其中Y1-Y498為跨局，Y501-Y998為管內旅遊列車。鐵路系統標准念法為「游X次」。
❹ 城際快線（C開頭的列車）能買學生票嗎
二等座與無座價格是一樣的，是可以買的。其他線路二等座賣完的時候只能買無座，也可以買學生票的。
❺ C開頭的是什麼火車
C字頭列車就是城際列車。「C」源於漢字「城」的拼音的第一個字母、代表城際列車的簡稱。
C字頭車次出現在京津城際鐵路開通營業之後，是專門針對城際動車組列車的編號，因此將這類城際動車組稱為C字頭列車。C字頭列車有三個特性：國鐵性質、動車組性質、城際專線性質。
因此，C字頭列車是在國家鐵路（含國鐵制式的地方鐵路）線上運營的城際動車組旅客列車。廣佛地鐵列車是事實型城際列車，但因其隸屬城市軌道交通、不屬於國家鐵路車輛，所以不是C字頭列車。
「北疆之星」列車是城際列車，但因其不是動車組，所以不採用C字頭車次、而採用了T字頭車次；中長途列車運行區間路段完全超過了相鄰城市之間距離的范圍，已不是城際專線列車，所以採用其它字母（如G、D、Z、T、K等）開頭的車次，不是C字頭列車。
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城際列車優點：
1、異地通勤
城際列車總體上速度快、運量大、班次多、全天候、不誤點、安全舒適、高效快捷，加快了城市群間的同城化進程，在時空上縮短了不同城市間的距離，使得更多人能夠在異地之間工作居住、上學購物等。
2、旅遊觀光
在有些偏遠地區支線鐵路上開通的城際列車往往用於直達相應的旅遊城市及其重要景區。
3、釋放運能
只要城際列車的調度運營安排得當，就可以更好地釋放既有鐵路線的運輸能力，減少城際列車與長途列車之間的沖突，同時縮短城際列車和長途列車的路途時間，提高整條鐵路線的綜合運力和總體效率。
❻ 「c字頭火車」是什麼意思
「c字頭火車」是指車次以大寫字母C開頭的城際動車組列車，中國國家鐵路線上運營旅客列車的種類之一。
1、「C」源於漢字「城」的拼音的第一個字母、代表城際列車的簡稱，因此C字頭列車就是城際列車，C字頭車次強調的是旅客列車的城際性，與速度沒有關系
2、C字頭列車作為城際列車的主體，大部分還是在城際鐵路線上開行的，C字頭列車可以在城際鐵路線上營運，也能在區際鐵路或干線鐵路線上營運。
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1、1817年，當斯蒂芬孫決定他主持修建從利物浦到曼徹斯特的鐵路線上完全用蒸汽機車承擔運輸一條完全靠蒸汽機運輸的鐵路線，從此火車開始奔騰在人類的歷史舞台。
2、中國第一輛火車是當時唐胥鐵路總工程師的夫人仿照英國著名的蒸汽機車「火箭號」而造成的，並把它命名為「中國火箭號」。
3、中國早期的火車車廂是綠色的，因此叫綠皮火車，早期的傳統火車列車是由一至三節機車牽引若干車廂或車皮組成，現代的新型火車已經出現了多節車廂自帶動力的動車組列車。
4、2008年中國擁有了第一條時速超過350公里的高速鐵路——京津城際鐵路，2009年又擁有了世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路——武廣客運專線。
❼ 火車票C開頭是什麼車
C字頭的是城來際高速
城際動車自組列車(C字頭)、動車組列車(D字頭)、直達特快旅客列車(Z字頭)、特快旅客列車(T字頭)、快速旅客列車(K字頭)、跨局普通旅客快車(1001-2998)、管內普通旅客快車(4001-5998)，臨時旅客列車(L、A字頭)，臨時旅遊列車(Y字頭)，普通旅客慢車(6001-7598)、通勤列車(7601-8998).
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❽ 火車票現在還給學生票半價嗎
半價只針對於本身沒有折扣的全價普速列車（ZTK普快普客）硬座，硬卧只優惠硬座票的回一半。
動車組答（GDC開頭的列車）二等座本來有75折，但隨著市場化進程，近年新開通的鐵路出現了一個現象：沒有公布的原價（雖然名為「公布票價」）比實際執行的成人票價票價高很多，換句話說其實它已經隱含了折扣，這時學生票（或其他特有優惠票種）並不能享受折上折，按「公布」票價（即沒有公布的原價）的75折計算後票價可能並不低於成人票價。如石長低速動車組、武九客專的動車組等
❾ 昆明站到宣威站C開頭的火車用學生證買票打折嗎
可以，只要售票廳的人員不龜毛，都是可以學生票的，前提是，你的學生證有磁