『壹』 北京一卡通優惠
以地鐵為例，地鐵新票制實施以後，達到一卡通刷卡優惠的乘客持續增長。而且地鐵一卡通使用率已達88%，一成持卡乘客已開始享受刷卡5折或8折不等的優惠。
而且北京市使用一卡通卡在軌道交通（機場線除外）月支出累計滿一定金額的乘客給予階梯折扣優惠。每自然月內，乘客使用同一張一卡通卡乘坐軌道交通支出累計滿100元後，從下一次乘車時給予8折優惠；滿150元後，從下一次乘車時給予5折優惠。
支出累計達到400元後，不再享受打折優惠。一卡通卡累計額度每自然月底清零，下自然月重新累計。一卡通方面，乘客可通過北京市政一卡通官網輸入一卡通卡號查詢，還可以通過一卡通合作夥伴「通勤寶」App 或者e樂一卡通APP注冊綁定一卡通後查詢。
(1)全國一卡通城市名單公交卡優惠卡擴展閱讀：
除了北京市一卡通在乘坐方面的優惠，還可以免費注冊會員，屆時手中的一卡通即可變身成為一張能積分的會員卡，會員可以享受積分換禮、充值優惠、消費折扣等5大會員特權。
每個會員賬戶可選擇兩張常用一卡通為會員卡，在線貼卡充值、線下商業領域消費均可自動生成積分。1積分即可參加在線抽獎，獎品包括樂視TV、蘋果手機、星巴克代金券等，還可以在積分商城直接兌換一卡通精美卡片、智能手環、一卡通充值券、移動流量包等數百種商品。
參考資料來源：人民網-北京一卡通使用率達88% 一成持卡乘客已享優惠
人民網-注冊北京市政交通一卡通會員 充值享優惠
『貳』 全國交通一卡通，任何城市公交地鐵都可以用嗎
全國交通一卡通，任何城市公交地鐵都是可以用的。
全國交通一卡通相關規定：
1、公共交通IC卡技術規范（試行）
在技術規范中，分為卡片、終端、信息介面、非接觸介面通訊、安全及檢測六部分。規范採用電子錢包、電子現金雙應用單余額技術路線。此路線節約了終端改造費用，保護了行業已有利益，優化了持卡人感受，同時兼顧先進技術發展方向，為公共交通卡的跨行業拓展打下技術基礎。
2、消費應用
互聯互通卡片可以同時在本地或異地的地鐵、公交、出租等符合技術規范的終端上消費使用，實現公共交通一卡通跨地域、跨交通方式的互聯互通。現有的城市設備經過升級以後，可以同時支持現有卡和互聯互通卡的消費應用。
3、清分結算平台
全國交通一卡通清分結算平台，依據交通運輸部技術規范的要求，以全國清分結算系統為信息傳遞渠道，對在異地受理終端刷卡消費交易數據進行清分結算，保障全國范圍內交易數據的安全、准確、快捷運轉，實現公共交通卡跨地域、跨交通方式的互聯互通。
4、TSM驗證平台
搭建的交通部TSM驗證平台。致力於建立一個城市交通領域各地級城市一卡通、行業間的應用資源共享，可為各行業提供基於不同安全載體的交通部標准應用、行業應用發行和管理服務的公共服務平台。
因此全國交通一卡通，任何城市公交地鐵都是可以用的。
(2)全國一卡通城市名單公交卡優惠卡擴展閱讀：
全國交通一卡通的作用：
1、採用了電子錢包、電子現金雙應用單余額的技術路線；開展了有關實驗室和實地驗證工作，建立了全國清結算驗證平台，組織有關城市開展系統、機具和卡片的實地測試
2、充分兼容行業主要應用標准，保護了行業已有利益。隨著全國交通一卡通互聯互通工作的開展，將為廣大人民群眾提供更便捷、高效、安全的公共交通服務，對於促進落實公交優先發展戰略、提升政府基本公共服務水平具有重要意義。
參考資料來源：網路-全國交通一卡通互聯互通項目
『叄』 全國城市公交一卡通怎麼有個是住建部的有個是交通部的
這是有歷史原因的，以前城市交通系統歸住建部管轄，但是住建部有提案做一卡通，並已經實施。後來國務院把城市交通又劃到交通部管轄，交通部又想做這事，又不想接著住建部的做，所以就單獨做了一套系統
『肆』 全國一卡通公交卡怎麼辦理
辦理全國一卡通分首次辦理需要繳納二十五元，包括二十元押金和五人成本費，最版低卡內需充值二權十元。如果你有以前的普通卡，可持原普通卡免費更換全國一卡通城市卡。
要注意一卡通不記名不掛失，一旦丟失只可以重新辦理。當然擁有了這種卡你到任何城市去出差、旅遊、探親都可以使用，省去了你每到一個城市就辦理一卡通的時間。
『伍』 全國一卡通公交卡怎麼辦理
辦理全國交通一卡通去當地辦理公交卡的地方即可，但是要求你所在的城市已經是互聯互通城市。
辦理全國交通一卡通分首次辦理需要繳納二十五元，包括二十元押金和五人成本費，卡內最低需充值二十元。
如果你有以前的普通卡，可持原普通卡免費更換全國一卡通城市卡。
一卡通卡目前發行的一卡通卡均為無記名卡，不辦理掛失。
(5)全國一卡通城市名單公交卡優惠卡擴展閱讀：
交通聯合(ChinaT-union)是中華人民共和國交通運輸部和各地交通運輸局、市民卡公司、城建集團、公共交通集團等聯合創立的中國交通一卡通系統。
據悉，全國已有二百二十多個地市，湖南省已有包括懷化市在內的12個地市接入了「交通聯合」並發行「交通聯合」卡，實現了全國公交一卡通，漵浦縣正值即將發行公交卡的當口，應當積極與懷化市政府及交通部尋求合作，借鑒各地經驗，獲得交通部密鑰後，可事先改造刷卡機具，再投入使用，後發行「交通聯合」卡。
中華人民共和國交通運輸部表示，預計到2020年，全國大部分地區聯入交通聯合系統。漵浦縣應該抓住機遇，與懷化市政府及交通部合作，率先接入「交通聯合」，此舉將極大的便利我縣人民群眾在全國范圍內的公交出行以及我縣的旅遊業發展！
參考資料來源：網路-全國交通一卡通互聯互通項目
參考資料來源：人民網-希望交通聯合，全國公交一卡通
『陸』 全國通用的公交卡都是哪些城市通用
全國現有35個城市一卡通實現互聯。分別是上海、寧波、紹興、湖州、台州、常熟、蘭州、白銀、專南昌、永州屬、葫蘆島、錦州、江油、撫順、崑山、江陰、淮安、天津、沈陽、福州、三亞、湛江、無錫、南通、遼源、松原、克拉瑪依、榆林、龍岩、舟山、泰州、長興、駐馬店、鷹潭、凱里。
『柒』 國內有沒有全國通用的公交卡或者一卡通
目前國家交通部正在推進全國公交互聯互通項目，到現在為止國內已經有百餘個城市達到了互聯互通標准，在不久的將來，任何一個城市的公交卡都可以全國通刷！
『捌』 全國交通一卡通在哪辦理
辦理全國交通一卡通去當地辦理公交卡的地方即可，但是要求你所在的城市已經是互聯互通城市。
辦理全國交通一卡通分首次辦理需要繳納二十五元，包括二十元押金和五人成本費，卡內最低需充值二十元。
如果你有以前的普通卡，可持原普通卡免費更換全國一卡通城市卡。
一卡通卡目前發行的一卡通卡均為無記名卡，不辦理掛失。
(8)全國一卡通城市名單公交卡優惠卡擴展閱讀：
全國交通一卡通只能在以加入互聯互通城市的地區使用。
截止到2018年6月，合計約224個城市、自治州、委員會加入了互聯互通。
1、直轄市與特別行政區
北京（屏蔽京津冀以外卡）、天津、上海、重慶（僅限重慶使用「交運通」全國互聯互通系統區縣：萬州，涪陵，開州，彭水，巫溪，城口，梁平，合川，銅梁，秀山，雲陽，奉節）澳門
2、黑龍江省
哈爾濱（僅部分公交線路測試中）、大慶、佳木斯、牡丹江、雞西
3、吉林省
長春、吉林、四平、遼源、通化、白山、松原、白城、延邊朝鮮族自治州、長白山管委會
4、遼寧省
沈陽、營口、錦州、丹東、鞍山、大連、葫蘆島、鐵嶺、朝陽、盤錦、撫順
5、內蒙古自治區
呼和浩特、包頭、鄂爾多斯
6、河北省
石家莊、承德、張家口、秦皇島、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢台、邯鄲
7、河南省
鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、新鄉、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、南陽、信陽、濟源、周口、鶴壁
8、山西省
陽泉、長治、晉中、忻州、臨汾、運城、呂梁、朔州
9、山東省
青島、棗庄、威海、臨沂、德州、菏澤、濱州
10、江蘇省
南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連雲港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷
11、安徽省
蚌埠、合肥、宿州、阜陽、滁州、馬鞍山、蕪湖、安慶、黃山、淮南
12、浙江省
寧波、麗水、溫州、嘉興、台州、紹興
13、江西省
南昌（部分線路）、贛州、吉安、九江、宜春、新余、瑞金
14、福建省
福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍岩、寧德、平潭
15、湖南省
益陽
16、湖北省
武漢、荊門、黃石、黃岡、咸寧、荊州、潛江、隨州、鄂州、襄陽、宜昌、十堰、恩施
17、廣東省
廣州、深圳、韶關、東莞、珠海、汕尾、湛江、潮州、河源、惠州、江門、肇慶、揭陽、雲浮、中山
18、廣西壯族自治區
南寧、玉林、北海、防城港、欽州、貴港
19、海南省
海口、三亞、儋州
20、寧夏回族自治區
銀川
21、陝西省
西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南、延安、韓城
22、甘肅省
武威、張掖、天水
23、青海省
西寧、海東
24、四川省
成都(外地卡暫不可在地鐵使用，公交無優惠)、瀘州、內江、綿陽、南充、樂山、遂寧、達州、自貢、攀枝花、宜賓
25、貴州省
貴陽、遵義、六盤水、安順、銅仁、畢節、興義（黔西南州）、凱里（黔東南州）、都勻(黔南州)
26、雲南省
昆明、楚雄、玉溪、普洱、保山、文山、曲靖
27、西藏自治區
拉薩
28、新疆維吾爾自治區
阿拉爾、北屯、新疆兵團十二師、哈密（伊吾）
『玖』 北京公交一卡通有什麼優惠
一、北京公交一卡通租賃公共自行車優惠：
一卡通公共自行車租賃採取「免費+低費」的模式，租賃1小時以內免費，1小時以上按每小時1元收費（不滿1小時按1小時計算），租賃一天（自然日）最高收費10元。
二、北京公交一卡通公交優惠：
市域內路段5折，市域外路段8折優惠。
三、北京公交一卡通地鐵優惠：
每自然月內，乘客使用同一張一卡通卡乘坐軌道交通支出累計滿100元後，從下一次乘車時給予8折優惠；滿150元後，從下一次乘車時給予5折優惠；支出累計達到400元後，不再享受打折優惠。一卡通卡軌道交通支出累計記錄每自然月底清零，下自然月重新累計。
(9)全國一卡通城市名單公交卡優惠卡擴展閱讀
北京公交一卡通使用須知：
1、北京一卡通/手機一卡通在北京公交、地鐵使用時，可享受現行公共交通刷卡優惠政策。
2、北京一卡通/手機一卡通持卡乘坐公交時，卡內余額須大於等於1元；乘坐地鐵時，卡內余額須大於等於單程最低票價。
3、北京一卡通/手機一卡通僅限一人一卡使用。持卡用戶乘坐分段計價線路公共交通時，上車（進站）、下車（出站）時均需刷卡。
4、手機一卡通用戶刷卡乘車前，需確保手機電量充足、NFC功能處於開啟狀態，且默認卡片為手機一卡通。
『拾』 哪26個城市通用公交卡
通用公交卡（一卡通）已可以在全國300個城市互聯互通城市使用例：天津、杭州、濟南、鄭州、長沙、福州、西安、南昌、烏魯木齊、昆明、三亞、上海、寧波、紹興、湖州、台州、常熟、蘭州、白銀、北京、石家莊、大連、南京、蘇州、無錫、廈門、濟南、青島等。
全國城市一卡通互聯互通：是中國住房和城鄉建設部負責組織發行的一種國內通用電子票證，主要應用於城市公共交通的小額支付。
(10)全國一卡通城市名單公交卡優惠卡擴展閱讀
2013年內，天津、濟南、鄭州、長沙、福州等城市將加入公交「一卡通」互聯平台，市民持卡可在全國30多個城市內乘坐公交車，部分城市內還可享受乘坐輪渡、租賃自行車的服務。國務院發布《關於城市優先發展公共交通的指導意見》，其中提出，要逐步實現跨市域公共交通「一卡通」的互聯互通。
2013年，天津、杭州、濟南、鄭州、長沙、福州、西安、南昌、烏魯木齊、昆明、三亞等20餘個城市將加入互聯互通大平台，屆時，全國實現異地刷卡的城市可達30多個。到「十二五」末，全國城市一卡通互聯互通的應用城市將達到60個。
2013年4月1日和10月1日，新加入「一卡通」互聯互通的城市將分兩批實現異地刷卡。IC卡應用服務中心相關負責人表示，全國已有160多個城市申請使用統一密鑰系統的「一卡通」，發卡量已超過3.1億張。「這些城市的『一卡通』密碼體系相同，為以後加入異地刷卡打下技術基礎。
根據國家交通運輸部此前公布的信息，截至2019年6月，全國已有245個地級以上城市發行「交通聯合」卡，並可在其市區全部公交線路使用，部分城市也可以應用於城市軌道交通，包括北京、天津、石家莊、大連、南京、蘇州、無錫、廈門、濟南、青島等。
2019年09月16日，深圳正式發行了首批帶有「交通聯合」標志的「深圳市全國交通一卡通」卡，可以在全國300多個互聯互通城市使用，真正實現「一卡在手，通行全國」。