A. 我想買2018款自動先鋒科魯茲，和2017款自動先鋒版有什麼不同
2018款自動先鋒科魯茲和2017款自動先鋒版的不同為（左側為2018，右側為2017）：
長度方面專，屬2018款為4666mm,2017為4450mm
高度方面，2018為1460mm，2017為1459mm
前輪距方面，2018為1541mm，2017為1540mm
車身結構，2018為三廂車，2017為兩廂車
車門數量，2018為4個，2017五個
行李箱容積，2018為430L,2017為290L
價格方面，2018款和2017款上市時落地價格基本相同，均為12.49萬，但是價格會有浮動，以當地經銷商價格為准。
(1)2018科魯茲價格優惠擴展閱讀：
雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。該車或將於明年由上海通用實現國產，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。
一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze（科魯茲）終於在巴黎車展全球首發，揭開了其神秘的面紗。科魯茲以其前衛的設計風格吸引了人們的視線，其精密的製造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標桿。
B. 科魯茲2018年的二手車 怎麼才賣8萬 有貓膩嗎
科魯茲這款車指導價11萬到17萬，目前我這里終端售價8萬到14萬。如果你說的車是低配，賣版8萬不僅不便宜，還貴權得坑爹。如果是高配甚至頂配，賣8萬也不是不可能。對於你說的有沒有貓膩，這個必須要看車說話，如果是特重大事故車，哪怕是去年的賓士S級賣8萬，你就算買了也別開，命比8萬貴得多。
C. 2018款科魯茲怎麼樣
雪佛蘭科魯茲是上汽通用打造的一款新銳性能中級轎車，是雪佛蘭在國內中回級轎車細分市場答投放的一款重要車型。新款科魯茲保持了老款車型的外觀和內飾設計，外觀上最明顯的變化在於尾部標識的改變，用「330T」與「320」分別標識搭載1.4渦輪增壓發動機和1.5L發動機的不同車型，全車尺寸4666*1807*1460mm，軸距2700mm。內飾方面相比老款改動不大，在現款的基礎上，推出了4種顏色的內飾可供選擇，新增的320自動炫鋒版還將配備真皮座椅、真皮方向盤、門板包覆設計等，中控台搭載7英寸多點觸控電容彩屏，內置車載智能互聯系統提升汽車的科技感與品質感，增強人機互動體驗。動力方面，2018款雪佛蘭科魯茲搭載了1.4T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機兩種。與之匹配的分別是7速雙離合變速箱和6速自動以及6速手動變速箱。其中1.4T的最大功率110kW，最大扭矩240N·m，1.5L的最大功率84kW，最大扭矩146N·m。
D. 2018英朗和2018科魯茲選哪個
空間：
空間足夠大，軸距2米7，本人身高1米75，駕駛位置很充足，回老家時帶上老婆和兩個孩子，也不感覺擁擠。 儲蓄空間：儲蓄空間很大，430L的容積，平常就放點孩子的東西，還有個嬰兒車，還能剩餘很大的空間
內飾：
小科的內飾一般，原車座椅是織布的，提車後包的座椅。 多媒體主機：現在倒車影像和行車記錄儀都應該是汽車的標配了，而且還不能和安卓手機連接，小科的內飾一般提車後加裝的倒車影像包的座椅
內飾：
科魯茲為黑色內飾說不上喜歡不喜歡，不過座椅和中控布料材質比較多不是很喜歡，中控台按鍵操作比較簡單，中控燈光搭配比較炫，看著還是比較喜歡的。
空間：
我1.75米，等材，科魯茲車4.6米，軸距2.7米，科魯茲前駕駛間還算寬敞，前央扶箱把儲物盒也較方便，前座椅後邊後凹，後乘間，後備箱間還較，而且後座椅可以放倒，偶爾拉個東西還較方便。
汽車外觀是用來炫耀和吸引注意力的，而內飾則是用來享受的。那麼科魯茲和英朗究竟哪一款能夠提供更好的駕乘體驗呢？
內飾對比
科魯茲
英朗
科魯茲的內飾配色有一種：深色，而英朗則是採用了深色、雙色兩種配色。
內部配置對比
科魯茲
英朗
內部配置對比
標配
選配
無
標配
選配
無
標配
選配
無
標配
選配
無
項目/車型
2018款科魯茲1.4T 自動雙離合領鋒版330T
2018款英朗1.3T自動旗艦型18T
中控台彩色大屏 ● ●
方向盤電動調節 - -
方向盤加熱 - -
多功能方向盤 ● ●
空調控制方式（手動/自動） -/● -/●
後出風口 - ●
科魯茲和英朗都配備了中控彩色大屏。兩款車都具有自動空調功能，另外英朗帶有後排出風口，而科魯茲則不配備。
在方向盤功能上，科魯茲和英朗兩款車都配置了多功能方向盤等功能。
安全配置對比
項目/車型
2018款科魯茲1.4T 自動雙離合領鋒版330T
2018款英朗1.3T自動旗艦型18T
車身穩定控制 ● ●
胎壓監測裝置 ● ●
駕駛位安全氣囊主/副 ●/● ●/●
側氣囊前/後排 ●/- ●/-
頭部氣囊（氣簾）前/後排 ●/● -/-
在安全氣囊配置上，兩款車同時配備了主副駕駛氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、車身穩定控制等功能，此外科魯茲還具有前後排頭部氣囊功能。
座椅對比
科魯茲
英朗
座椅對比
項目/車型
2018款科魯茲1.4T 自動雙離合領鋒版330T
2018款英朗1.3T自動旗艦型18T
座椅材質 皮質 皮質
座椅電動調節(主/副/後排) ●/-/- ●/-/-
座椅記憶(前/後排) -/- -/-
座椅加熱(前/後排) ●/- ●/-
腰部支撐調節(主/副) ●/● -/-
後排座椅放倒(比例/整體) ●/- ●/-
運動座椅 - -
科魯茲和英朗的駕駛位座椅都具有電動調節功能，並且前排座椅都配備了加熱功能。
車窗對比
科魯茲
英朗
車窗對比
項目/車型
2018款科魯茲1.4T 自動雙離合領鋒版330T
2018款英朗1.3T自動旗艦型18T
電動天窗 ● ●
全景天窗 - -
電動車窗前/後 ●/- ●/●
車窗防夾手 ● ●
在車窗方面，兩款車同時配備了電動天窗、前電動車窗、車窗防夾手等功能，此外英朗還具有後電動車窗功能。
E. 2018年買的科魯茲三廂自動擋的跑了3萬公里不到現在能賣多少錢
美系車不保值，還是國5的，而且科魯茲還算是爭議比較大的。預計車況優秀的話按照最新款最低配優惠完裸車價格六成以下可以作為參考
F. 科沃茲 2016款和新科魯茲 2018款哪個好
科魯茲和科沃茲是通用雪佛蘭在國內雙車戰略的布局車型，總體來看，科版沃茲在價格上更權為親民，在定位上再更趨向於家用，各方面表現中規中矩，十分均衡。相比之外，科魯茲有著更高的定位，是一款比較高端的中級轎車，在空間和性能表現方面更勝一籌，當然，售價也更高。因此，如果只是家用，推薦科沃茲，如果還追求動力和空間，那就選科魯茲吧。
G. 雪佛蘭科魯茲車2018款怎麼樣
科魯茲的外觀很好看，而且安全性能有保障，工藝用料厚實。在動力方面也是不錯的，低高版速都能把持得住權，新款的科魯茲在油耗上也會比較省，它的銷量一直都還不錯，很多人看中的是它的外觀顏值和性價比，確實和同級車型比，總體來說它是有優勢的。
H. 2018年科魯茲320自動先鋒天窗版，行駛4.2萬公里，二手車賣7萬貴嗎
若沒有發生過事故基本差不多吧。
I. 2018款全新科魯茲尚紅系列一年的用車感受
首先說一下外觀，2018款全新科魯茲尚紅系列的外觀個人覺得看起來比普通款的更時尚，更運動。尚紅系列把車標、輪廓、後視鏡外殼和前保險杠下沿換成了全黑色，而且還加入了一些紅色作為點綴，讓人第一眼看上去就很運動，很時尚。其次是動力和油耗，我試駕的時候是開的1.4T的那款試駕車，開起來感覺加速很輕盈，動力很足。但是我買的是1.5L自然吸氣的，感覺加速上比1.4T渦輪增壓的要慢一點，不過速度提起來以後動力也很充足。個人建議預算夠還是買1.4T的那款，不過1.5L自然吸氣的平時上下班代步也完全夠用。還有開車也要看個人意願，俗話說只要心中有渦輪開啥都帶T。我自己平時開車不急的情況下起步都是慢慢給油，這樣就有更好的油耗表現。平時上下班十六七公里，市區和郊區路程各佔一半，現在開了一萬多公里，平均油耗顯示是7.5L，二保過後最近500公里的油耗都降到六點多了，我覺得這個油耗應該還可以往下降點。然後說一下內飾和配置，內飾就是硬塑料偏多一點，不過質量很好，開了沒多長時間就沒什麼異味了（夏天的時候多開窗透透氣），內飾設計整體還行，採用了環抱式的設計，這種設計再加上座椅很好的包裹性讓人一坐進車里就有一種很強的安全感。而中控台上織布包裹的部分和車門上的織布面板又給人一種溫馨的感覺，就好像回到家躺在沙發上一樣，又安全又溫馨。配置的方面感覺也夠用，什麼天窗，車身穩定系統，剎車輔助，上坡輔助和胎壓監測都有了，主要是幾萬塊錢的合資車居然還是電子手剎，感覺買對了。只是我買的低配沒有多功能方向盤，主要是4S店送了一個大屏的導航和360全景攝像頭，沒有實體鍵了，所有感覺不是很方便，准備後期自己加裝一個。最後說一下空間，2018款全新科魯茲在車身尺寸上相對老款就更長更寬，軸距也達到了2700。所以空間表現還可以，車內儲物空間也很多，前排主駕駛位車門上可以放500ml的礦泉水三四瓶，中控通道也有兩個水杯位，扶手箱也很深很大。後排乘坐腿部空間也很足，和一些B級車也相差不大，小不了多少，不過也因人而異。後備箱很大，放三四個行李箱沒什麼問題，我平時開車出去玩小孩騎的那種自行車也放得下，反正感覺也夠用了。總結，價格便宜，外觀又時尚，又運動。動力夠用油耗低。內飾溫馨配置高而且空間大。用一句話形容：國產車的價格，合資車的品質。