1. 這次寶馬真的放棄\"尊嚴\"了，寶馬3系最高優惠3.69萬！
最近，小編聽說寶馬的優惠力度很大，就趁著去廣州出差的時候去當地的4S店探了下館，沒想到最高都優惠到了3.69萬。我這次去的時候店裡展示的車型是2021款330iM運動曜夜套裝版，黑色的很是酷炫，這款車目前的優惠力度也達到了1.90萬。不知道大家對這款車型了解多少，讓我們一起來看看吧！
動力方面，該款車型搭載2.0L排量的渦輪增壓發動機，最大功率為190kw，爆發出最大馬力為258Ps，最大扭矩為400N.m，傳動方面，搭載8擋手自一體的變速箱。總的來說這款車還是有著很高的性價比的，目前的優惠力度還可以，畢竟是一款銷量很不錯的車型，如果大家喜歡的話我感覺現在可以入手了！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 寶馬也低頭了21款3系最高優惠近4.5萬，可要抓緊時機
隨著經濟發展，近年來各大車廠的競爭也很激烈。BBA之間的競爭，大概就是所謂的「高端局」了。除了更新產品外，這個級別的豪車，價格也是考慮的一大方面。為了贏得大家的心，即便是寶馬也不得不低頭。近日，小編了解到，指導價29.39萬起的寶馬3系列，有了3-5萬的優惠。其中部分版本，優惠後最低26.36萬就能入手，一起來了解一下吧。
總得來說，寶馬3系現在的優惠價是很感人的。另外21款的3系實際表現也不錯，如果原本就考慮它的朋友，不妨趁著現在入手。
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3. 這次寶馬3系真的放棄\"尊嚴\"了，最高優惠3.09萬，賣出「白菜價」
最近，小編去浙江金華探館的時候，當地的寶馬4S店確實吸引了我的注意力，我沒想到2021款的寶馬3系在當地最高已經優惠到了3.09萬。其實寶馬3系這款車的口碑和性價比一直都挺不錯，所以銷量也一直很不錯，這次能有這樣的優惠力度，小編我也是感到很意外。當天正好有人試駕2021款325LiM運動套裝版，從銷售那裡了解到這款車目前的優惠力度也達到了2.49萬，裸車價僅需32.2萬，今天咱們就來分析下這款車。
動力方面，2021款325LiM運動套裝版搭載2.0L排量渦輪增壓，最大功率為135KW，最大馬力為184Ps，最大扭矩為300N.m。傳動方面，採用8擋手自一體變速箱。這款車普通模式下動力也是夠足了，市區超車也是一點壓力都沒有。如果切換到運動模式，那動力可謂是源源不斷，推背感也是十足！目前這款車的優惠力度還可以，如果你們也心動了話，我感覺可以入手了！
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4. 寶馬3系購車最高優惠4.09萬元，27.63萬元起售
近日，小編從廣州地區的某汽車經銷商處了解到，目前陽春地區寶馬3系購車最高優惠4.09萬元，27.63萬元起售，不過店家表示，隨著年底將近，優惠價格會有所波動，具體情況尚需上門試駕詳詢。下面我們就先來了解一下寶馬3系這款車吧。
動力方面，新款3系依舊會搭載進行三種不同調校的2.0升渦輪增壓發動機；其中低功率版320i和320Li車型發動機最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛米；325i和325Li車型發動機最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米；最後高功率330i/330Li車型搭載的發動機最大功率達到190千瓦，峰值扭矩400牛米，變速箱均匹配8速手自一體變速箱。
小編推薦車型：320LIM運動套裝
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5. 寶馬320li售價是多少
截至2019年，寶馬來320li售價在30萬左右。自
寶馬320li外觀設計協調時尚勻稱耐看，前臉經典的雙腎格柵，配上開眼角大燈，格外有侵襲力，車身側面線條硬挺，很有力量，霍式拐角更增添了不少靈動之氣，後尾部端莊沉穩，比較符合審美。
寶馬3系320Li所搭載的也是一台2.0t的渦輪增壓發動機，其最大功率為184馬力，最大扭矩為270牛米，百公里加速僅需7.9秒，工信部給出的百公里綜合油耗6.2升，與之匹配的是一台八擋手自一體變速箱
底盤方面，懸掛結構前雙球節後多連桿，調教扎實穩健，富有支撐力，路感清晰，韌性十足，過彎側傾極小，入彎出彎一氣呵成，很有人馬合一的快感。犀利的轉向指哪打哪，車身跟隨性上佳，輕打方向車頭變立馬做出反應，相當靈便。
內飾方面，豪華感出色，懸浮式中控，雞腿檔桿，大面積的皮質以及烤漆飾板裝點，視覺和觸覺都能有很好的享受。寶馬的idrive系統人機工程出色，用起來順滑無比，即使在駕駛過程中盲操也毫無壓力。
6. 奧迪A4與寶馬3系怎麼選現在優惠幅度有多少
. 選購奧迪的車主多以中年人為主，尤其是以中小企業家和性格稍微成熟的男性居多；回或者各地有特權車牌的答官二代。越來越多的奧迪車主認為政府官員開奧迪對奧迪的形象來說是減分，而非過去的加分，因為與其聯系的貪腐和特權行為給納稅人留下不好的印象。
2. 很多年輕人不選奧迪，尤其是A6L，是擔心被視為司機。
3. 選購寶馬的車主以年輕人居多，富二代和年輕有為的創業人士也會選擇5系，但選7系的比較少，因為7系價格降太快，在他們看來不保值。
4. 女性不選寶馬的原因是在某些城市，開寶馬出去會被誤認為二奶……
5. 如果用人的性格來形容這兩個品牌，奧迪是成熟，寶馬是運動。在很多采訪者看來，匹配奧迪的明星非陳道明莫屬……
6. 既不選寶馬，又不選奧迪，而選擇賓士的車主認為，開寶馬的車主給人整體印象不好，不遵守交通規矩，愛飆車，多與丑聞聯系在一起；不選奧迪的原因是奧迪太規矩、中庸、過於成熟、過於商務，比較適合父輩和商人。
7. 價格調查：寶馬3系優惠6萬/C級6.5萬 該買誰
汽車之家經銷商參考價：22.78-41.48萬
實際終端優惠：
先來看賓士C200，1.5T低功率車型優惠價格相對一般，裸車優惠在6萬元上下，通過對幾家經銷商的咨詢，基本都有現車。
C260是目前賓士C級的主售車型，就目前來看，北京地區的經銷商能給出6.5萬元的裸車優惠，基本和去年年底的的優惠一致，但現在購車增加了8000元的置換補貼，甚至有個別集團店在此基礎上還有額外4000元的置換補貼，對置換用戶來講算是一大福利。
至於四驅車型，目前店內很少有現車，基本都需要預訂，而C300更不用說了，除了基本沒現車之外，40萬的價格已經可以買到賓士E級，優惠多少也沒太大實際意義。
另外，目前購車基本可以享受贈送裝飾、行車記錄儀等精品方面的"贈品"，相對來說這個時間點還是值得入手的。
寫在最後
就本次調查來看，寶馬3系也好，賓士C級也罷，兩車目前給出的終端優惠還是很誘人的，也基本維持住了去年年底給出的優惠幅度，甚至還要更多。
受疫情影響，如果海外核心零部件工廠還無法開工的話，不久後現車可就沒現在這么好定了，目前想要入手的朋友其實差不多已經可以下手。
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8. 官方指導價：31.39-36.39萬 2020款寶馬3系最高現金優惠3.37萬元
2020款寶馬3系無論是在外觀還是內飾方面都變得更加的出色，這一代車型可以說明顯擺脫了以往人們對於寶馬3系80年代內飾的看法，而在動力上，雖然325系列車型搭載的2.0升發動機僅有184馬力，不過新推出的320以及330系列車型提供了更多的動力選擇給消費者，不過價格上還是需要一定的考量。
圖片來源：汽車之家
真會玩車撰寫：孫棟
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9. 走訪4s店談寶馬3系、奧迪A4L價格，價格上漲，啥時候買車才最優惠
現在疫情逐漸穩定，去4s店想看車買車的人也是越來越多。那麼疫情之後會是一個買車的好時機嗎？認為之前幾個月4s店賣不出去車可能會有促銷？銷售的賣車任務完不成會給更大的優惠？或許與你想的並不一樣哦。我們以BBA中即將改款的奧迪A4L和已經完成換代的寶馬3系為例，來看看這些豪華品牌在疫情之後能給出什麼樣的優惠政策呢？
個人預測，新3系的價格有可能在5月會有所回落，畢竟改款後的奧迪A4L也要上市了，競爭對手的回歸對3系的價格可能會有一定的影響。（僅供參考）
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