『壹』 買車迎來好時機！凱迪拉克XT6優惠搶先知
夏季歷來是用車的高峰期，好車相伴能讓酷熱天兒里的出行多一份清涼，其實夏季也是買車的一個好時機，不少商家也會在傳統的銷量淡季裡面推出更多優惠舉措。今天就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——凱迪拉克旗下的凱迪拉克XT6。
首先來看口碑表現，凱迪拉克XT6憑借著性價比高,配置豐富,加速強勁等優點，以4.53的分數，贏得了不少車主的認可，並在競爭激烈的汽車市場中，牢牢佔有一席之地。
總之凱迪拉克XT6在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點，值得入手，並且凱迪拉克XT6即將重磅出擊汽車之家傾力打造的818百城車展，屆時將有互動紅包雨、818專屬折扣、現金補貼等驚喜福利！對凱迪拉克XT6感興趣的朋友，敬請持續關注哦。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 凱迪拉克XT6目前行情如何有何優惠
今日，小編從江門當地的某汽車經銷商處了解到，江門地區凱迪拉克XT6目前購車暫無優惠，38.97萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下凱迪拉克XT6這款車吧。
動力上，凱迪拉克XT6同樣沒讓人失望，全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為237馬力，最大峰值扭矩為350N.m。傳動系統，匹配9AT變速箱，部分車型還帶有四驅系統，賦予了它不錯的爬山涉水能力。
小編推薦車型：2021款28T七座豪華型
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『叄』 凱迪拉克新出的XT6怎麼樣，杭州哪家店優惠大點
蠻好的，家裡兩個寶寶6座的空間很大，我是在杭州和澤買的，就在中國智能小鎮邊上
『肆』 XT6低價上市，受沖擊最大的為何是XT5
與此同時，在這個火熱的夏季，車市好像也熱鬧了起來，
相比其他車型略顯張揚的風格，XT6收斂了一些。前大燈由豎向改為橫向，稜角分明的設計與整車樣式相匹配。下方日行燈/轉向燈依然是長條狀，但並沒有與前大燈聯接在一起。這也讓XT6看起來像是兩側嘴角上揚的自信微笑表情。
毫無意外，此次XT6也採用了風尚版和運動版兩種外觀形式，風尚版擁有更多鍍鉻裝飾，前格柵是點陣樣式，凸顯精緻時尚之感。而運動版則會加入凱迪拉克V-series元素，包括黑色網狀格柵、高亮黑色裝飾以及熏黑的燈組等，呈現出更多運動范兒。
車身側面是中大型SUV應有的踏實穩重之感，大量平直線條帶來硬朗的氣質，腰線及凸起的前後翼子板，有著強烈的肌肉感，嗯，這是我們印象中美國壯漢的形象。
車身尺寸方面，XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863毫米。車身尺寸同級占優，但軸距表現一般。
尾部造型飽滿厚重，給人安全感。L形尾燈是點睛之筆，中間由鍍鉻飾條相連，提升層次感的同時，帶來精緻感。尾門上方大尺寸尾翼、後包圍下方的大尺寸雙邊雙出排氣管，有著不錯的視覺效果。
進到車內，可能會有些恍惚，我是不是進錯車了，這難道不是XT5嗎？確實，相比於外觀，XT6的內飾有些新意不足。與XT5有著極高的相似度，不過好處就是上手快。整體用料還是相當厚道，大面積皮質和麂皮材料的包裹，加上木質飾板以及金屬裝飾，美式豪華風撲面而來。
方向盤可能是與XT5區別最大的地方了，真皮包裹，手感上佳。多功能按鍵豐富，操控方便。儀表盤並不是時下流行的全液晶式，科技感稍遜，但功能並不差，抬頭顯示和夜視系統都有，當然，僅限高配車型。
8英寸觸摸式中控屏放在XT6身上有些顯小了，內置凱迪拉克CUE移動互聯系統，具有OTA在線更新、語音控制、手機互聯、在線聽歌等功能，用起來還是沒問題的。
此外，您還可以通過電子擋桿後方的Rotary Controller旋鈕對車內功能進行控制，熟悉之後可以盲操作，提升駕駛安全性。
其他配置方面，根據配置不同，XT6還會提供自動駐車、全景天窗、第二代流媒體後視鏡、全景影像、抬頭顯示、夜視系統、全車6個USB介面、專屬定製的Bose Performance至臻音響系統、豐富的主動安全系統、電動後備廂位置記憶、方向盤四向電動調節/加熱、前排座椅記憶、矩陣式LED大燈、外後視鏡記憶/自動折疊/自動下翻、360°全景影像、後排座椅加熱、懸掛軟硬調節等豐富的配置。
先期上市的XT6全系採用2+2+2的6座布局，劇院式座椅高度安排會為後排乘客帶來更好的視野。6座形式也會讓出入第三排更方便，還可以享受新車6年免檢的福利。將第二排座椅調至合適位置，第三排乘客會擁有較為舒適的坐姿，實用性還不錯。
動力方面，全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，動力總成與XT5完全一致。對於這么大一輛車，我對它的動力表現還是有些擔憂的，試駕見真章吧。
凱迪拉克XT5
官方指導價：32.97萬-46.97萬元
在XT6上市前不久，改款的XT5率先上市了。前些日子我也對這款車進行了試駕，整體感受與改款前其實並沒有什麼變化。
從價格來看，它與XT6還是有著一定的重疊區間的，所以這就會造成一個很尷尬的局面，有可能消費者會在XT5與XT6之間進行糾結，這可是有點自相殘殺的意思了，不知道凱迪拉克是怎麼想的。
還是先看看車吧。凱迪拉克這次給XT5做了個微整形，還算比較成功，整體看起來精神了不少。新車加入了風尚版與運動版雙外觀設計，同樣是從格柵處進行區分。運動版是黑色網狀格柵，突顯動感。而風尚版為鍍鉻點陣式，更加精緻。不管哪一種，都比老款車型顯得年輕，這是一個不錯的改進。
車身側面沒有變化，依然是平直硬朗的設計，一股美國肌肉男的氣息。車身尺寸方面，長寬高分別為4813/1903/1686mm，軸距為2857mm，從數據來看，XT5在軸距上直逼XT6。新的雙六輻輪轂比之前的多輻式輪轂看起來更漂亮，就像是從一雙休閑鞋換成了跑鞋，顯得更加輕盈。
尾部整體輪廓保持前款車型設計，尾燈是變化最大的地方，運動版由之前的全紅尾燈，改成了現在的水晶式，晶瑩剔透的樣子像極了愛情。
內飾的布局與老款車型保持了高度一致，上手零難度，但新鮮感也是有的。除了楓糖色內飾之外，XT5還增加了全新銅棕色內飾配色。而運動版則採用全黑配色，用料一如既往地好，麂皮材質讓視覺感受和觸感都有著上乘表現。
其他配置方面則與XT6有著很高的重合度，中控屏內置CUE系統，功能也基本相同。改款XT5加入了相同的Rotary Controller旋鈕，操作上也沒有區別。儀表盤也是一樣的配置，最大的區別就在於方向盤的樣式了。更多的配置我就不說了，大家盡可參考上文的XT6。
車內座椅布局是XT5與XT6最大的區別之一，XT5是中型SUV，因此採用了傳統的雙排5座形式，後座可以前後移動，靠背角度也多級可調，加上同級較大的車身尺寸，能夠為後排乘客帶來相當舒適的乘坐體驗。
動力總成方面，二者完全一致，同樣的全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。經過試駕，感覺這套動力總成帶動XT5還是不在話下的。
如此看來，XT5確實與XT6存在很多相似之處，尤其是內飾的設計與配置的安排，基本就是一模一樣，所以就看您的用車需求了，車身大一點還是小一點（相對來說，其實XT5也不小）、外觀設計穩重一些還是張揚一些、6座還是5座，至於價格方面，官方指導價相差並不多，可能XT6新車上市沒有優惠， 則會有著更多優惠，所以終端價格會有著更大的差異。
『伍』 東莞地區購凱迪拉克XT6享4萬優惠
近日，小編走訪東來莞經銷商發現，目源前凱迪拉克XT6現車銷售，顏色可選，目前購車部分車型最高優惠達4萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。
美系車很大氣。全新的外觀設計，硬朗犀利的外形。再加上獨特的大燈設計，給人不一樣的藝術體驗。內飾方面還是比較不錯的，儀表盤和中控的風格還算有點科技感，內容也很豐富，顯示效果細膩。座椅的用料還算可以，透氣性比較好。全景天窗，儲物空間挺多，適合小孩，女人。
空間可以，開車坐起來也是舒適的。乘坐空間方面呢，駕駛位和副駕駛都可以了。放不了多少東西，但要第三排放倒，想塞什麼東西就塞什麼東西。三排六座大空間，背後再來三行行李箱。
在動力方面，新車由2.0T發動機驅動，最大功率降至237馬力，峰值扭矩仍為350牛米，傳動系統與9速手動變速箱相匹配，而官方的100公里綜合油耗已從7.8/8.2L下降到7.6L/8.1L。
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『陸』 新款凱迪拉克XT6 共有12款車型 哪款性價比最高
2020款改款凱迪拉克XT6已經上市，在老款的基礎上增加了一個風尚版車型，共計12款車型，風尚版的出現，進一步拉低了凱迪拉克XT6的起售價格，由41.97萬的起售價降至38.97萬，搭配上凱迪拉克相對較大的終端優惠，作為中大型SUV的凱迪拉克XT6的起步價格可能將會比三大一線豪華品牌BBA的中型SUV車型的起售價都來得要低。作為一款豪華品牌中大型SUV，今天我們就一起來聊一聊哪款車型性價比最高。
新款凱迪拉克XT6整車尺寸5056×1964×1780mm，軸距2863mm，整車長度超過5米，全系標配2.0T渦輪增壓發動機+9擋液力自動變速器，發動機最大功率237馬力，最大扭矩350牛米/1500~4000rpm，整車重量在2噸左右，車輛起步會稍微慢點，車輛起速後就完全沒有問題。凱迪拉克XT6有六座車和七座車兩種形式，建議大家如果家裡人員確實不是非七座不可的情況，還是選擇六座車型會比較好，主要考慮到七座以下車型可以六年免檢，而七座車型可能就是兩年就需要上台架進行年檢了。
新款凱迪拉克XT6的車型數量看似較多，實際分布比較簡單。前面8款車型，一個風尚版和一個豪華版，分別各有4款車型，分類依據是六座和七座、兩驅和四驅的差別，把它們組合起來則有每個版本4款車型。另外，價格最高的4款車型中有3款是六座版本的運動車型，再加上1款七座四驅高配車型，整個12款車型就是這樣的一個分布情況。
把類型分清楚以後，就簡單了，我們實際來探討、評價一下：
風尚版4款車型，分別是2020款 28T 六座風尚型、2020款 28T 七座風尚型、2020款 28T 六座四驅風尚型和2020款 28T 七座四驅風尚型，廠家指導價格38.97萬和40.97萬。從基礎配置層面上看，風尚版的配置已經完全能夠滿足日常使用需求，有全車六氣囊、L2級自動駕駛、主動安全系統、後駐車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、全景天窗、電動後尾箱、主動降噪系統、主副駕駛電動調節、觸摸顯示屏、支持Carlife和Carplay、BOSE音響、LED大燈、前排隔音玻璃、後排出風口等等主流實用配置，其中四驅版本還多一個前排座椅加熱功能，對比完後面的車型以後，大家會發現其實入門款的性價比最高，要是再有個前雷達和360°倒車影像就更好了。
豪華版4款車型，分別是2020款 改款 28T 六座豪華型、2020款 改款 28T 七座豪華型、2020款 改款 28T 六座四驅豪華型和2020款 改款 28T 七座四驅豪華型，廠家指導價格41.97萬和43.97萬，比入門款車型貴3萬元，輪胎從18寸的換成20寸的，配置相應地增加了真皮座椅、360°倒車影像、感應後備箱、倒車車側預警、自動泊車入位、語音識別功能、前排座椅加熱（四驅車多前排座椅通風）、車載空氣凈化裝置等。整體上看，豪華版在舒適性配置上有所加強，但是花上3萬多元去增加上面這些配置，作者菌是覺得性價比不高的。
最後4款高配車型中，可能也就2020款 改款 28T 七座四驅領先型還有性價比可言，其他三款運動版本車型不談也罷，以2020款 改款 28T 六座四驅豪華運動型為例：
2020款 改款 28T 六座四驅豪華運動型，官方指導價46.97萬，比上一款2020款 28T 六座四驅豪華型貴了3萬元，但是配置方面幾乎是一模一樣的，僅增加了懸架軟硬調節和運動外觀套件。大家認為性價比怎麼樣？如果大家判斷不好，你就問自己這樣一個問題，你能把一款車長超5米的、車重超2噸的大SUV車型開出運動范來嗎？
寫到最後
通過上面的對比，大家不難發現，其實凱迪拉克XT6主力走量的車型仍然是以中低配為主，更確切地講是以入門車型為主，新款上市新增起售價更低的風尚版車型來進一步拉低整車起售價格，也是通用公司再一次向市場妥協地無奈之舉。
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『柒』 上海某凱迪拉克經銷商xt6促銷優惠13萬是真的嗎
上海明凱凱迪拉克經銷商什麼？而是銷售12元是真的嗎？我不知道這是不是真的呀，上海的這地方銷售升多少我可不知道。
『捌』 探訪凱迪拉克4S店：XT6降價，可優惠4萬，裸車價34.97元起
不到40萬買一台豪華品牌中大型SUV怎麼樣？凱迪拉克XT6車型上市也有段時間了，前不久新的2020款XT6正式上市，最大的變化就是增加了風尚版車型，進一步降低了該車型的入門門檻，在加上目前市場上4萬元的優惠，低配車型的裸車價格已經到了35萬左右，那麼現在入手一台凱迪拉克XT6怎麼樣呢？今天我們一起來看看吧。
總結：
我們來總結一下凱迪拉克XT6車型各個方面的表現，外觀我們不過多贅述，內飾方面用料講究，但質感方面還有提升的空間。
配置方面是XT6的最大優勢，即便是最低配車型也完全領先同級別競品。
空間方面6座和7座的選擇比較靈活，第三排座椅能夠滿足成年人乘坐，如果不是對7座車型有剛性需求，我們更推薦大家考慮6座版本。
動力方面，相比同級別車型XT6的表現中規中矩，沒有什麼特別的亮點，但是9擋手自一體變速箱的表現值得稱贊，換擋速度和平順性都非常不錯。
最後，各方面的表現結合優惠後的價格XT6還是值得入手的，沒有明顯的不足，只是需要考慮清楚保值率的問題。
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『玖』 深圳地區新款凱迪拉克XT6優惠2萬元，提車不需要附加條件
[探店]當前，正值疫情肆虐，深圳地區的朋友們出門看車有諸多不便，且不利於疫情防控，因此，深圳車訊主動響應相關部門和國家的號召，鼓勵市民待在家裡共同抗擊疫情，並在疫情期間由我們代為探店，從相關經銷商獲取最新優惠行情，服務廣大市民朋友。
今天我們給大家帶來的是凱迪拉克的一款SUV—凱迪拉克XT6。現從深圳地區經銷商處獲得的優惠信息如下：
目前2020款凱迪拉克XT6全車型可優惠2萬元，提車不需要附加條件。
售價方面，新款凱迪拉克XT6的指導價為41.97-54.97萬元，這可就比XT5貴多了，小編個人比較推薦七座版本，因為選擇XT6主要是看空間，那肯定是選七座的，而且都是優惠2萬元。
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『拾』 凱迪拉克XT6怎麼樣，現在優惠多少錢
現在很多區域優惠6-7萬間吧