1. 新豐田漢蘭達報價2016漢蘭達怎麼樣
推薦漢蘭達，車廂容量大，座椅調節幅度大，真正的三排座，動力輸出平順不卡頓，全系標配，口碑不錯
2. 廣汽豐田漢蘭達最新報價 裸車價多少錢
目前的話，新款漢蘭達還是一個指導價位銷售了呀，沒有任何價格優惠！
3. 嘉興地區豐田漢蘭達價格穩定，全系無現金優惠，購車需提前預定
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 豐田漢蘭達的價格是多少錢
豐田漢蘭達官方復指導價為制23.98-32.58萬，豐田漢蘭達，外觀設計的非常好，線條肌肉感十足，而且顏值非常高，回頭率也很高。
豐田漢蘭達根據不同車型配置，前格柵樣式也分為三種，其中尊貴版的專屬前格柵為中國市場獨有。上方的鈑金折線被抬高，一直延伸至前翼子板，正好與腰線相呼應。車側造型與老款基本保持一致，輪眉上隆起的線條，讓它看起來更加扎實穩健。小尾翼很好地過渡了車頂與後風擋的線條，提升時尚感。頂配車型裝配了LED近光燈且配有透鏡，光線更加匯聚，不易晃到對向車輛。
漢蘭達在安全配置方面搭載有PCS預碰撞安全系統，LDA車道偏離警示系統，AHB自動調節遠光燈系統，DRCC動態雷達巡航控制系統等。
5. 新款漢蘭達多少錢漢蘭達新款價格
漢蘭達這款車目前來說沒有任何優惠，不加價就很不錯了，可以去咨詢一下，價格合理就可以訂車
6. 新款漢蘭達的價格是多少
新款漢蘭達廠商指導價：23.98-42.28萬，一般優惠不大的，車型比較高大上
7. 豐田漢蘭達都有什麼配置，價格分別是多少啊
2.7L排量變速箱廠源家指導價商家報價
2009款
漢蘭達
2.7L
精英版5座自動24.88萬17.46萬-25.88萬
2009款
漢蘭達
2.7L
精英版自動26.28萬18.56萬-27.28萬
2009款
漢蘭達
2.7L
運動版5座自動27.88萬19.86萬-28.88萬
2009款
漢蘭達
2.7L
豪華版自動29.88萬21.00萬-30.88萬
2009款
漢蘭達
2.7L
豪華導航版自動31.88萬22.90萬-32.88萬
2009款
漢蘭達
2.7L
至尊版自動33.88萬23.80萬-34.88萬
3.5L排量2009款
漢蘭達
3.5L
精英版自動32.98萬23.96萬-33.98萬
2009款
漢蘭達
3.5L
豪華版自動37.98萬26.96萬-38.98萬
2009款
漢蘭達
3.5L
豪華導航版自動39.98萬30.98萬-40.98萬
2009款
漢蘭達
3.5L
至尊版自動42.98萬32.40萬-43.98萬
8. 預算30萬，選漢蘭達還是途昂
廣汽豐田 漢蘭達
售價：23.98~32.58萬元
賓士GLC提供了同級最長的2973mm軸距，1.8米身高用戶坐在後排可以取得超過2拳的腿部空間，可是坐墊長度有點短承托力度不足，長時間乘坐會讓人覺得很累，還好准備了後排出風口、真皮方向盤/座椅、12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏組合等功能，配置程度能夠讓人滿意。
購車推薦：售價44.78萬元的300L
4MATIC動感型是賓士GLC的主銷車型，提供有並線輔助、車道偏離預警/保持、主動剎車、倒車影像、前排座椅加熱、自動頭燈等配置，結合終端市場優惠幅度只有4萬元，賓士GLC的性價比只能算還不錯。
小結：盡管這一代賓士GLC還沒用上連體大屏內飾，但憑著出色的外觀設計，該車依舊備受市場青睞，去年就賣了14.3萬輛，一舉成為同級最暢銷車型。與此同時，2973mm的軸距也能進一步給到用戶滿意的乘坐空間。
9. 漢蘭達2017款最新報價消息 2017款漢蘭達多少錢
【豐田漢蘭達】最新報價報價：23.98-42.28萬指導價：23.98-42.28萬排量：2.0T 3.5L變速箱：自動車身結構：SUV油耗：8.2-10.4L
10. 德州地區漢蘭達目前價格穩定 售價23.98萬元起
【探店】新型冠狀病毒疫情期間，無法出門實際了解勘察，小編則通過電話進行了詳細咨詢德州當地的經銷商獲知：店內漢蘭達目前價格穩定售價23.98萬元起，必須在店內上牌、店內貸款、店內上保險，希望感興趣的朋友可以到本地經銷商咨詢購買，具體優惠詳情見下表所示：
漢蘭達的空間還是看你們家的剛需吧,如果對空間沒有太多的要求還是可以考慮買座位少一些的版本,這樣能更大程度上解放你們的乘車空間,每個人都能享受更優化的體驗,這個是很舒服的。但是如果人多買了7座的也問題不大,實測也就是稍微有點擁擠,主要是後排的腿部空間上你們要自己調節好。它的軸距已經是比較長了,在使用的過程中只要不是體型比較特殊的朋友就完全沒有問題了。正常的開就行了,這台車還是很給力的。後備箱的空間大到誇張。開口也大整個造型是比較正常的,沒有設類的裝飾,看起來很規整的一個大空間。
動力我只能說是中規中矩,在漢蘭達身上感受不到特別強烈的動力感。甚至不像人家十幾二十萬的車可能都能做出來給你一悶罐兒那個感覺,突然的爆發幾乎是沒有的。加速非常的線性,跟它的外觀是比較不符合的,沒有很強烈的動力儲備就是它的一個劣勢,也是現在大家都在吐槽的一個點吧。確實不給力，但是流暢是真流暢,日常使用的話是很舒適的。我覺得只要不是車子特別肉,就連跑街上都能讓人搶道的就不會存在這些問題,能開就行了。行車永遠是安全第一,不要為了什麼速度什麼體驗去給自己帶來風險。
推薦配置：2.0T兩驅豪華版7座國VI
推薦理由：比較暢銷的版本，中規中矩。
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