⑴ 為什麼奧迪降價優惠這么大
網上價格不可信
⑵ 為什麼賓士C系優惠這么多而奧迪A4L優惠少的很呢
賣的貴的東西不見得品質就好，一汽奧迪一向如此。從駕駛感受來講C200遠超內A4L，保養也比A4L有優勢（1萬公里一次容，A4L是5000公里）。但是A4L科技感很強，樣子也漂亮些，空間也稍微大一點。而且很多人不願意買賓士是怕太張揚，奧迪相比之下稍微中性一些。
⑶ 奧迪A4L現在為什麼優惠這么大
其實並不是現在優惠大，而是進口車本來就賣的貴，利潤高。做一些活動優惠一點，從而提高銷量，這只是一種營銷手段罷了。再說現在汽車市場競爭也很激烈，為了提高競爭力，這也是沒辦法的事。
⑷ 為什麼寶馬車基本上沒什麼優惠，而奧迪優惠力度大
因為寶馬銷售一直是庫房沒有存貨，交錢後都得等貨，而奧迪加上進口奧迪、合資的，純國產的算中高端車型，庫存非常多，所以下降的力度大就是情理之中了。
⑸ 2018奧迪a6l為什麼優惠這么多
奧迪銷量不行了唄 市場份額小了當然要加大優惠 增加銷量
⑹ 為什麼每個級別奧迪都比賓士寶馬要便宜很多 優惠很多
因為奧迪現在不好混，同價位沒有優勢，只好降價了。
⑺ 為什麼賓士C系優惠這么多而奧迪A4L優惠少的很呢
賓士～奧迪車型本來價格水分就比較高，特別是中高檔車。經濟危機後全世界內都盯著中國這容塊肥肉。誰叫咋們汽車工業落後，沒有汽車自主高端品牌呢……任人宰割的汽車賣方市場長期沒有打破，加之汽車產能受局限，造就了國內中高端汽車品牌的迷信和價值失衡。其實縱觀全球市場賓士、寶馬、奧迪也有許多的問題車型和不耐用車型，且因一些特殊國情國內的消費者信息來源局限，維權困難。
⑻ 為什麼奧迪優惠那麼大2020奧迪a4l是不是上市用不了多久又來個大優惠
作為大集團下的品牌很多資源平台能夠共享，實現成本控制最大化來回饋給客戶。奧迪是最專早國產的屬豪華品牌之一，奧迪A4L也是曾經銷量最好豪華品牌中型車。換代A4L使用的是MLB EVO平台，能夠高度集成汽車所需的零部件，特別是引擎部分。況且這個平台可以適用的車型特別多，比如奧迪、大眾汽車、賓利汽車、蘭博基尼也都在使用中。這樣的高度平台化的好處就是極大程度的降低了生產成本。這也就是為什麼奧迪性價比都很高的一大原因。
作為新款全新奧迪A4L是仍舊是熱議的暢銷車型，新車上市後也不會有很大降幅，小夥伴們就別觀望了，4月10號即將在全國上市，目前經銷商都有現車到店，可以試駕體驗了，喜歡的下手就對了。新款做了很多的創新，有其引以為傲的賣點。當然喜歡經典老款的也抓緊了，現在老款車源都得搶了。奧迪品牌的創新科技一直都是走在前沿，我們也很期待新A4L帶來更大的市場效應！
⑼ 北京車展奧迪車為什麼優惠這么多
北京國際車抄展是不賣車的，主要是新車發布，概念車，豪華車為主，今年取消車模，但是有名星嘉賓，值得一看，門票50～100元一張，400元通票可以看全了。
專門以賣車為主的車展在五棵松體育館:
2016北京五棵松采購車展，時間如下:
6月：6月18-19日；
7月：7月30-31日；
8月：8月27-28日；
10月：10月15-16日；
地址:五棵松體育館文化廣場
⑽ 奧迪為什麼優惠大
現在的競爭壓力大，一般什麼車除了最新款的話優惠力度都不少