A. 學生卡坐公交車有什麼優惠
學生抄卡坐公交車在不同城市享受襲的優惠不同，以北京市為例：
1、大學生和小學生乘坐北京公交時，公交卡打八折。例如如果坐公共汽車，用先進的技術買票，要10元。學生刷卡只需2.5元，普通公交卡五折，即5元。
2、一套小學校車卡由學生校車卡和學生身份證組成。小學生在辦理公交卡充值時，需要出示校卡和學生公交卡。
(1)學生坐公交車優惠政策擴展閱讀：
學生信用卡選擇原則
在國外市場，學生信用卡業務已日趨成熟。資料顯示，早在2002年，美國擁有信用卡的大學生比例就達到83%，目前已發展到50所大學，銷售收入200萬元，平均壞賬率仍處於非常低的水平。
目前，我國有1900萬大學生。大學生信用卡市場有著巨大的發展空間。近年來，中國內地大學生信用卡的比例也大幅上升，2006年為15.1%，2007年為24%。國內很多銀行都推出了學生信用卡。
B. 學生乘公交車有半價嗎
我們廣州大學生乘車課沒有半價啊，最多是搭地鐵時，打9.5折，可憐吧。
聽人說，接受義務教育的學生就有享受半價的待遇。不過，現在可能沒有，也可能是真的，因為有人藉此法，謀私圖利，唉。
C. 學生持有本人學生證乘坐公交車是不是免費
學生持有本人學生證乘坐公交車肯定是不會免費的。
各地對學生卡優惠政策不一樣，辦了學生卡乘車會有優惠但一般都不會免費。
D. 辦理學生乘車卡有什麼條件
辦理范圍：20歲以下在校普通高中、初中、小學生。新辦：持戶口簿、1張2寸免冠彩色證件照和學校有效證件(校牌、學生證、新學校錄取通知書、蓋有公章的繳費發票其中一樣)到公交有限公司C卡辦證大廳。學生優惠卡(簡稱 學生卡)。只限本人使用，具有月票和電子錢包兩種功能。
月票充值辦法為：每月固定 充值錢數，准乘固定次次，但比B卡優惠，使用期限為當月1日起至月底，過月余次作廢，一次可以充12個月的月票；電子錢包區的使用辦法和A卡相同，用於當月次數不夠或持卡人帶人乘車的情況。
(4)學生坐公交車優惠政策擴展閱讀：
學生信用卡選擇原則：
在國外市場上，學生信用卡業務已趨於成熟，資料顯示，早在2002年美國擁有信用卡的在校大學生比例就高達83%，已經發展到了50所大學，200萬的銷售收入，並且平均壞賬率保持在相當低的水平。
我國目前有在校大學生1900萬，大學生信用卡市場有巨大的發展空間，我國內地的大學生持卡比例在近年來也有大幅上升，2006年為15.1%，2007年已上升到24%，很多國內銀行都推出了學生信用卡。
面對眾多的信用卡，學生應該怎樣選擇呢？信用卡不是「多多益善」，也不是「不用白不用」，學生在選擇信用卡時應注意這些方面：
（1）年費。不同銀行不同品種的信用卡年費以及免年費的規定不盡相同，對於普通學生來說能省能省一些是一些，在辦理信用卡時先要清楚年費規定。
（2）信用額度。銀行在宣傳信用卡時會說明最高信用額度，但對普通學生信用額度不會很高。當然，一般來講信用額度越高越好用。
E. 各地兒童乘坐公交免票都依據什麼標准
依據《汽車運價規則》和《道路運輸價格管理規定》第十二條：
成人及身高超過1.5 米的兒童乘車購買全票。身高1.2 米以下、不單獨佔用座位的兒童乘車免票，身高1.2 -1.5 米的兒童乘車購買兒童票，兒童票和優待票按照具體執行票價的50%計算。
西安隨著人民生活水平的提高，兒童身高普遍增長，部分外省市因此相繼提高了兒童乘坐城市公交車免票身高標准。根據群眾反映和我省實際情況，結合外省做法，經請示省政府同意，決定適當提高兒童乘坐城市公交車免票身高標准，原則上由現行的110厘米提高至130厘米（含130厘米）。
以直轄市及省會城市為例，各地公交地鐵主要以身高作為兒童購票標准，免票線主要集中在1.1米-1.3米之間。其中，石家莊、福州、南昌、鄭州、長沙、南寧等多地的地鐵、公交分別執行不同的兒童免票身高標准，公交以1.2米作為兒童免票標准，地鐵則以1.3米作為免票標准。
(5)學生坐公交車優惠政策擴展閱讀
在國際上普遍是以年齡作為標准。因為依照年齡作為購票標准更加科學，也更符合國際上的普遍做法以及聯合國《兒童權利公約》的准則。」南開大學旅遊與服務學院徐虹教授表示，「兒童就應該享有『兒童票』的待遇。
如果按照身高，每個人都有個性化的差異，個別孩子長得高、發育早，又沒達到標准年齡，以身高作為購票標準的方式使這部分兒童享受不到『兒童票』待遇，就不符合『兒童票』的定義了。」
市區里程按照實際里程計算，或者按照當地人民政府交通運輸主管部門確定的市區平均營運里程計算，具體由各省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門確定。
國際道路旅客運輸屬於境內的計費里程以交通運輸主管部門核定的里程為准，境外的里程按有關國家（地區）交通運輸主管部門或者有權認定部門核定的里程確定。
F. 坐長途汽車有學生證可以優惠嗎
不可以。
學生票的優惠明文規定為火車。火車票硬卧七五折，硬座半價；動內車組一等座不享受學容生票優惠，動車高鐵二等座75折，其他車次都是半價。
根據《鐵路旅客運輸規程》第20條規定：
在普通大、專院校、軍事院校，中、小學和中等專業學校、技工學校就讀，沒有工資收入的學生、研究生，家庭居住地和學校不在同一城市時，憑附有加蓋院校公章的減價優待證的學生證。
每年可享受四次家庭至院校之間的半價硬座客票、加快票和空調票。新生憑錄取通知書、畢業生憑學校書面證明可買一次學生票。
(6)學生坐公交車優惠政策擴展閱讀：
坐長途汽車注意事項：
1、在等候乘坐公共汽車時，要在站台和指定地點等候車輛，不要站在車道上候車。
2、排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠，擁擠時也容易給扒手可乘之機。
3、絕不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危險化學品帶入車內。易燃易爆物品容易在擠壓、碰撞、或車輛震動過程中引起燃燒和爆炸，嚴重危及大家的生命安全。
G. 小學生坐公交車是半價嗎
汽車運輸公司規定：城市公交兒童1.2米以下免費，1.2米~1.5米購半票，高於1.5米購全票；
H. 小學生坐公交車要錢嗎
要錢。
為全面提升公交服務質量和服務水平，滿足廣大人民群眾安全、便捷內、經濟、舒適的出行需求，各容市均採取不同措施，對學生乘坐公交車進行優惠。
2014年全日制小學、初中、高中（不含中專、技校）在校學生發行學生卡，實行公交IC卡惠民打折，持該卡在適用范圍內乘車不分時段享受6折優惠。
實行軍人三群體免費、殘疾人免費、老年人半價、學生持優惠卡8折乘坐公交車優惠政策。固原市持「學生卡」乘坐公交車實行5折優惠（0.5元/次）
(8)學生坐公交車優惠政策擴展閱讀
隨著城市發展逐步加快，公交線路逐漸增多，由於政策、市場等多種原因，公交公司虧損逐年加劇，各市每年對公交公司給予運營成本規制補貼以維持企業運轉，保障公交線路正常運行。
如果實施小學生全部免費乘車政策，將進一步加大公交公司運營負擔，不利於城市公共交通運營和健康發展。
I. 東莞市學生坐公交車和城巴（無人售票）的政策是怎樣的
東莞市學生公共汽車 IC卡管理規定 二〇〇八年十二月 一、學生公共汽車 IC卡（以下稱學生卡）只限於我市戶籍的在校學生使用。學生卡享受半價優惠的范圍為東莞市城巴運輸有限公司和各鎮公交公司的公交車，跨區線路（包括東莞市公共汽車有限公司）的車輛不屬半價優惠范圍。學生在乘坐已安裝IC卡消費機的城巴和鎮公交車時，必須刷卡消費才享受半價優惠。 二、申領學生卡以自願為原則，初次辦理免費，充值工作由學生到公交IC卡充值點自主完成。 三、乘車時要主動出示本人有效學生卡，刷卡乘車,隨時接受有關工作人員查驗。 四、使用學生卡不得有下列行為： （一）重復辦理並持有多張學生卡； （二）將學生卡轉借、轉贈或轉賣給他人； （三）使用偽造或他人的學生卡。 如有上述行為的，一經發現查實，司乘人員將立即收繳該學生卡並報公交公司，由學校及教育部門視情節給予嚴肅處理。 五、遺失、被盜學生卡後，學生或家長持學校蓋章的《補辦學生公共汽車IC卡證明書》前往匯通智能卡有限公司辦理掛失和補辦手續。在暑假和寒假期間無法開具學校證明的可憑身份證或戶口本先辦掛失，待開學後補辦。補辦暫按新購普通公交IC卡的標准收取費用（每卡15元），由匯通智能卡有限公司收取。（匯通智能卡有限公司聯系電話：22320370,22320599，地址：東城東縱大道與莞樟路段交接處，東城城巴樞紐站內）。 六、學生卡有效期，小學和初中學生在該學段畢業年份的12月31日，高中及以上學段學生則在該學段畢業年份的6月30日。
記得採納啊