1. 為什麼寶馬3系的優惠比賓士C系大
確實，寶馬3的優惠比賓士4的優惠要大。根本的原因是在於寶馬這個品牌在賓士這個品牌面前缺乏底氣。德系的三版駕馬車，賓士寶馬和奧迪，這三個排序的話，賓士第一寶馬第二奧迪第三。賓士作為最早做汽車的品牌，無論從品牌歷史和，造車技術的角度都是毫無爭議的number one。寶馬就是因為知道在各方面跟賓士有差距，所以才會主打操控和運動。打差異化競爭的牌。所以市面上賓士的權車優惠是最少的，其次是寶馬，優惠最多的是奧迪。
2. 賓士和寶馬最便宜和最貴的價位分別是多少
我們先說最便宜的
賓士：B級
賓士B級
B200
動感型
2.0L
25.80-31.88萬
A級
賓士A級
A160
已經停產了回，要不最便宜就是它了
寶馬答：1系列
寶馬1系
120i
MT
2.0L
21.80-28.80萬
最貴的：
賓士：S級
新賓士S級
S
600
L
5.5L
220.68-271.80萬
新賓士S級
S
65
AMG
6.0L
218.00-361.80萬
寶馬：7系列
中的760
和
X
系列中的X6
寶馬7系
760Li
豪華版
6.0L
215.80-251.80萬
寶馬X6M
4.4T
4.4L
216.00-268.80萬
3. 買寶馬為什麼比買賓士多
因為寶馬優惠大，自然銷量就好！
4. 大家說一下賓士真的比寶馬高檔嗎
不說別的就看2月1號一天賓士全國交付2萬多輛車的銷量就說明一切
5. 為什麼寶馬優惠比賓士大
您好，這個不好說的具體要看車型了，還有看上市時間長短和銷量了。
6. 賓士為什麼就是比寶馬和奧迪貴那麼多
不同品牌不好比的。跟關稅是沒有關系的。我感覺跟供求關系和廠家定位還是有關系的版。其實汽車定價是很微妙權的，能買S600L 760LI的人 肯定不會在乎那幾十萬。說白了，也就賓士敢賣那個價，大眾賣那個價，肯定沒人搭理，賓士賣大眾的價，也許，賓士就不那麼吃香了。買賓士不僅僅是買輛車，買的是身份的彰顯。這才是它的價值。
7. 賓士C級為什麼賣得比寶馬3還要貴
最滿意看過C級的內飾，他的競爭對手的內飾都很難入眼了!操控精準不精準我說不上來，但調頭的輕松程度很讓我驚喜，可謂從容不迫，動力么平時在街道上哪有機會蹬個400，跑個百公里加速，我只知道在高速上超車不費吹灰之力，S模式推背感十足，游刃有餘，車子總體給我的感覺穩穩的，很舒適，內力強，卻不外露，有種退休的特種兵做了管家的感覺。
最不滿意最後一個就是剎車異響，只要是在車要快停下來或者是要剛起步的時候，踩下松開剎車總是會出現異響，響聲讓人聽起來很尷尬，不知道賓士的質檢都是干什麼的，這么明顯的問題都不解決？可能這就是賓士吧！
外觀：就是奔著外觀去的，畢竟大愛C63但是價格太高了。
內飾：和舒適性一樣，不用多說了吧，無可挑剔！就是因為內飾讓我在3系和它之間做出了選擇！就是中控屏幕邊框可以一窄些些嗎？看著好難受呀，不過c300是大屏，算了，無所謂了，這樣就這樣吧，無關痛癢和內飾整體比起來
性價比：還不錯，我對配置沒有太高的要求，所以買的200運動，什麼記憶座椅，座椅加熱通風，我都感覺雞肋，全景天窗也不覺得有什麼用，所以感覺還是不錯啦。
8. 為什麼每個級別奧迪都比賓士寶馬要便宜很多 優惠很多
因為奧迪現在不好混，同價位沒有優勢，只好降價了。
9. 大家知道賓士和寶馬哪個優惠力度大嗎
寶馬優惠度大，而且名氣也大，