❶ ana會員卡如何申請需要錢嗎申請後有何優惠
不需要錢，里程積分，道一定程度可換機票
❷ 全日空機票怎麼買便宜
您好，網上預定和查詢機票或相關規則就上高鐵管家，出票成功率更高，方便您的出行，新用戶以及學生票還有優惠以及24小時客服隨時為您提供咨詢哦。
❸ 波音爭奪日本 「全日空」是怎麼回事
美國的波音公司和歐洲的空中客車公司曾為爭奪日本「全日空」的一筆大生意而打得不可開交，雙方都想盡各種辦法，力求爭取到這筆生意。由於兩家公司的飛機在技術指標上不相上下，報價也差不多，「全日空」一時拿不定主意。
可就在這關鍵時刻，短短兩個月內，世界上就發生了3起波音客機的空難事件。一時間，來自四面八方的各種指責都向波音公司匯集而來。這使得波音公司蒙受了奇恥大辱，產品質量的可靠性也受到了人們的普遍懷疑。這對正與空中客車爭奪的那筆買賣來說，無疑是一個喪鍾般的訊號。許多人都認為，這次波音公司肯定是輸定了。但波音公司的董事長威爾遜卻並沒有為這一系列的事件所擊倒。他馬上向公司全體員工發出了動員令，號召公司全體上下一齊行動起來，採取緊急的應變措施，力闖難關。
他先是擴大了自己的優惠條件，答應為全日空航空公司提供財務和配件供應方面的便利，同時低價提供飛機的保養和機組人員培訓；接著，又針對空中客車飛機的問題採取對策，在原先准備與日本人合作製造A-3型飛機的基礎上，提出了願和他們合作製造較A-3型飛機更先進的767型機的新建議。空難前，波音原定與日本三菱、川琦和富士三家著名公司合作製造767客機的機身。空難後，波音不但加大了給對方的優惠，而且還主動提供了價值5億美元的訂單。通過打外圍戰，波音公司博取到了日本企業界的普遍好感。在這一系列努力的基礎上，波音公司終於戰勝了對手，與「全日空」簽訂了高達10億美元的成交合同。這樣，波音公司不光渡過了難關，還為自己開拓了日本這個市場，打了一場反敗為勝的漂亮仗。
❹ 日本留學怎樣買全日空的學生機票
泥巴說得對，現在都不公開銷售留學生機票了，因此到正規的售票機構購買機票是必須的，而且要到民航網站去驗證行程單或者電子客票，確認行李量。有的公司會在某一時段出台針對留學生的優惠，建議直接咨詢航空公司。
❺ 全日空行李問題
全日空關於隨身行李的規定是一件重量不超過10kg的三邊和115cm以內的行李（三邊各邊長度要回在5cm×40cm×25cm以內）答加一件隨身行李，裡面可以放置筆記本電腦，所以如果你的拉桿箱的重量不到10kg是可以帶上飛機的，此外關於第二件行李免費托運的業務，如果你是ANA里程俱樂部的銅卡以上會員或者是星空聯盟金卡會員或者乘坐商務艙都可以進行第二件的免費托運，至於說針對經濟艙行李的優惠活動確實比較少，基本沒有可能。如果你的預算允許的話，亞洲航線第二件行李收費在5000日元（約合300元人民幣），亞洲以外航線在9000日元（約合540元人民幣），如果要帶的東西價值比較高我覺得加行李也是一個可行的選擇。
❻ 全日空飛機可以帶多少重量的行李
和大部分航空公司的國際航線行李規定相同，經濟艙：2件，23公斤/件，三邊尺寸加和158厘米；公務艙：2件，32公斤/件，三邊尺寸加和158厘米；頭等艙：3件，32公斤/件，三邊尺寸加和158厘米。這是免費托運的部分。
隨身攜帶物品隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20Х40Х55厘米。超過上述重量、件數或體積限制，應作為托運行李托運。除非你買的是一些促銷性質的票可能會再多一些。禁帶的東西各航空公司基本一樣，都是按出發地安檢的規定辦。
(6)全日空優惠碼擴展閱讀：
全日空超額行李規定：
全日空將航線覆蓋范圍分成3個區域：區域1：北美、中南美、夏威夷。區域2：歐洲、非洲、中東。區域3：亞洲（包括日本）、大洋洲
1、超件數：根據上面3個區域，跨區域（如美國-日本）每件20000日元，約1231元人民幣，區域內（如日本-泰國）每件10000日元，約615元人民幣。
2、超重：超過23kg～32kg以下的超重，每件加收6000日元，約369元人民幣；超過32kg～45kg以下，每件加收20000日元，約1231元人民幣。
3、超尺寸：超過158cm～292cm以下，每件加收20000日元，約1231元人民幣。
需要注意的是，第一，三邊加和超過292厘米或重量超過45公斤的行李，無法托運；第二，部分機型、航線由於機內空間有限，3邊之和在292厘米以內、單件重量在45公斤以內的行李可能也無法托運。如果機艙空間不夠，交罰款也沒有用喲。
❼ 全日空的留學生機票可帶行李多少
如果購買的是留學生艙，系統里肯定是有備注「留學生」後綴，也就是您的電子行程單名字後內面應該有個stu簡寫備容注，如果沒有，而代理也給您說明可以申請留學生行李額，那麼您到了機場憑護照和簽證也同樣可以攜帶額外的留學生行李額。全日空的機票，一般留學生機票的電子行程單後面沒有備注，代理可以根據文件規定申請額外留學生行李額，所以，您到機場出示護照和簽證就應該可以辦理留學生額外行李額叻。如果不放心，可以提前電話全日空，報上您的票號，立馬就可以核對到您的行李額數，和具體行程等。
❽ 日本全日空ana航空公司的機票是不是普遍比國內的東航南航什麼的便宜
ANA的航班普遍復比國內的航空公司價制格偏高的，因為他們的包括他們的餐食和服務，以及乘務員和飛機師的成本在全世界都算是最高的那幾個。
不過隨著競爭，兩個飛中國的主要的日本航空都有調整優惠價格，同時因為今年日本航空公司的稅金進一步下調，所以整體價格也有所下降。
❾ 全日空航空打折機票預訂電話是多少謝謝了，大神幫忙啊
全日空航空打折機票預訂電話是多少: ０１０―５８３０―２６９３【24小時人工服務】全國聯網訂票.改簽.退票.業務人工服務咨詢中心,您的滿意是我們最大的追求。我們將竭誠為您服務!我們的服務宗旨是，重承諾！守信用！享受最完善的服務！「安全第一，旅客至上，誠信為本」的經營理念，竭誠為顧客提供「放心、順心、舒心、動心」的服務，您的滿意就是我們的追求！祝願您和您的家人平安順利、吉祥安康！旅途愉快！機票銷售方式發生巨大變化，在三大購票新方式的助力下，預計今年將是機場春運變化最大的一年。目前，為保證新的售票方式順利實行，民航部門提前對設備進行檢測，並落實維護措施，確保設備安全運行。民航部門將首次全面推行互聯網售票、電子支付票款等新的售票方式。電子票介紹：電子的全面普及為「網上購買飛機票」鋪平了道路，使用電子票，就不必，經過傳統機票的送、取等一系列程序，即可按照你需要的航程、起航地、到達地、起航日期、價錢等級選項，便可輕松實現銀行轉賬購買電子票。 電子票付款方式有：網銀轉帳、ATM轉賬、銀行ATM機現金存款、銀行櫃台匯款辦理。如何用電話訂票系統訂飛機票？ 第一步：請您准備好您的身份證、所要去的機場所在地的電話區號、紙筆；通過電話訂票；票款只能通過銀行進行支付不能現金交易避免售票系統出錯，所以客戶必須先通過機場指定賬戶支付票款後才能為客戶預留票；第二步：撥打訂票電話號碼第三步：根據語音提示要求，等待人工服務專線接聽，提供您的登機場、登機日期、擬去飛機場所在地的電話號碼區號、訂票張數、身份證號碼等信息；第四步：支付票款訂票成功後，回撥訂票電話，客服人員會告訴您取票密碼，請務必及時記錄下來；第五步：到指定的取票窗口，憑身份證、取票密碼購買您所訂的飛機票。電話訂票成功後，請您於次日24：00前到指定取票點取票。 定票時間〖24小時服務〗特別聲明:1、請遵守中國航空總局的規章及制度,凡是咨詢受理業務的用戶均要遵守手續流程。2、凡是訂票用戶必須提供真實有效旅客本人身份證或有效證件以及聯系方式。3、工作人員為您下訂單成功後,然後提供機場票務部指定帳戶給您支付票款。4、在票務系統收到票款以後，會通過郵件或簡訊方式發送給您電子客票的訂單號。5、訂票旅客持本人有效證件，提前30分鍾到機場辦理登機手續。6、旅客必須在60分鍾內支付票款；然後下定單;否則系統就會凍結或取消您預訂的電子客票。7、在信用期限內付款。付款方式有a、網銀轉賬b、ATM 轉賬c、銀行櫃台取票方式：可以憑訂票客戶有效身份證件及客戶取票密碼直接在機場售票窗口取票。謝謝旅客配合與諒解！中國航空總局客運部特版權！【中國航空總局旅客銀行卡購票公告】 為方便旅客使用銀行卡購票，確保業務規范、交易及時准確、信息完整、資金安全，現將有關事項公告如下： 1．旅客可以在銀行atm機的購票以及安裝了銀行讀卡器和密碼鍵盤的自動售票機（均標明可辦理銀行卡購票業務）上辦理購票業務。 2．受理銀行卡的種類: （1）在AMT機購票，必須在航空客服指導下購票，使用航空部門指定收單行所有銀行卡； （2）自動售票機上可使用標識銀行的所有銀行卡，以及帶銀聯標識的其他銀行借記卡和預付卡。 收單行是指與商戶簽有協議或為持卡人提供服務，直接或間接憑交易單據參加交換的清算會員單位。 3．旅客使用銀行卡購買機票時，一筆交易僅限一張銀行卡支付全部票款。 4．旅客使用銀行卡購買的機票，正面印有收單行標記（如工商銀行為、農業銀行為、中國銀行、建設銀行為、郵政銀行等）。 5．在ATM購票時，旅客應根據售票員提示，將銀行卡放入ATM機上刷卡，旅客確認金額後扣款。扣款成功後，ATM機自動列印兩聯「消費憑條」， 第一聯（商戶存根聯）交由旅客簽字確認後去取票時交給機場留存，另一聯（持卡人存根聯）隨銀行卡交旅客。 扣款成功，但ATM機憑條未打出且客票系統未收到成功信息時，所扣款項將通過銀行退回銀行卡,ATM機會告知旅客重新刷卡或改用現金支付, 旅客可按銀行規定時限查詢消費和退款信息。扣款不成功且AMT憑條未打出時，AMT會告知旅客重新刷卡或改用現金支付。 6.支付成功但制出的機票票面不清或票紙殘缺時，旅客應持票到改簽窗口辦理換票手續。 由於設備原因無法退還銀行卡時，旅客應及時聯系車站工作人員到場處理。 7．旅客為使用銀行卡購買的機票辦理改簽和退票時，應持原購票所用銀行卡，到安裝有ATM機改簽或退票辦理。 始發改簽後的新票票價低於原票票價的，ATM機列印「退款憑條」；新票票價高於原票票價的，必須先用銀行卡支付新票全額票款，再辦理原票 退票, 原票全額票款退還至原購票所用銀行卡，ATM機列印「消費憑條」和「退款憑條」。 始發改簽後新票票面不清或誤簽的，應先辦理新票退票，ATM機列印「退款憑條」，再重新購票。 辦理退票時，ATM機列印「退款憑條」。 8．旅客為使用銀行卡購買的機票辦理中轉簽證時,需補收票款的,可用現金或銀行卡支付。 9．遇有不可抗力、機場責任、ATM機故障、旅客傷病不能繼續旅行等特殊情況，並且不能連接ATM機進行退票等業務時，經上報審核後， 售票員收回原票，給旅客開具「機票收回憑證」一式兩聯，第一聯旅客簽字後隨原票交車站留存，第二聯交旅客，旅客按銀行規定時限查詢退款信息。 10．旅客購買機票後，應當當場取回銀行卡、機票及相關憑條；銀行卡丟失時要辦理退票的，經值班站長批准後，比照第9條辦理。 11．旅客使用銀行卡購買機票後，因變更、退票等產生的應退款項按銀行有關規定時限退還至旅客購票所用的銀行卡賬戶中。 12．未盡事項參見《航空旅客運輸規程》及相關規定，但涉及收、退款等銀行卡事項按照持卡人與發卡機構之間簽訂的銀行卡合同處理!....乘機需知購票需知1.訂座：出國人員為保證如期飛行，最好到航空公司售票處當面訂座， 如你擬乘坐的航班座位已滿，又不可能改變時間，你可申請列為候補， 前兩天下午到售票處購票。2.購票：定妥座位後，應按規定期限持護照、簽證、定座單、支票、中國銀行出具的專購買機票用的外匯證明， 自費者還需帶入學通知書復印件， 單位介紹信，審核機構證明，中國銀行購票證明（可用人民幣證明）以及外 幣等，自費出國（留學或探親）購買中國民航國際航班機票者，只要在定座 時申明是自費出國，即可享受一定折扣。但如果去美國， 加拿大就必須在飛機起飛前21－7天內定座和購票，否則就不能享受折扣， 同購票後不能改 期或改變航班，否則按退票處理，如因故退票要收50%的退票費， 所以在 購票時必須詢問清楚。行李需知一、關於行李若使用新的行李箱，千萬要記得行李箱特徵、顏色及尺寸，否則領取行李時，會茫茫然不知如何找起。各航空公司會提供行李名條，請顧客寫上聯絡地址及電話，一旦遺失，航空公司可按照行李名條，將行李送回。如果你所使用的行李箱非常大眾化，建議可在行李上貼上醒目的貼紙或是繫上一條花色的手帕，以便尋找行李。1）托運行李：可攜帶托運行李兩件，兩件行李尺寸總和不得超過106英寸（269公分），其中任何一件不得超過62英寸（158公分），每件重量則不得超過70磅（31.75公斤）。2）手提行李：可攜帶手提行李一件，尺寸不得超過45英寸（158公分），重量不得超過50磅（22.67公斤）。手提行李中建議包括下列物品：換洗內衣褲一套、旅行支票及現金、護照、I-20、個人通訊錄、個人葯品、紙、筆、乳液、護唇膏、隱形眼鏡葯水、眼鏡、面紙、及打發時間的娛樂用品。男生應攜帶一把刮鬍刀，隨時整頓儀容。機場需知行李托運、換登機牌您到達機場後,請到出發大廳指定的服務台憑客票及本人有效身份證件按時辦理乘機和行李交運手續,領取登機牌。飛機離站前30分鍾停止辦理乘機手續。購買機場建設費您需在指定櫃台買50元人民幣的機場建設費,8小時內中轉的旅客及12歲以下的兒童憑機票免交機場建設費。您還可自行決定是否購買保險。安全檢查通過安全檢查時,您應首先向工作人員出示登機牌、有效證件和飛機票.為了飛行安全,您及隨身攜帶行李物品必須接受安全檢查.行李物品要做x光機檢查,旅客要走金屬探測器門。候機及登機您可以根據登機牌所顯示的登機口號在相應的候機廳候機休息,聽廣播提示進行登機中國民用機場布局規劃《中國民用機場布局規劃》業經國務院批准頒布實施。規劃目標是到2020年民用機場總數達244個，初步形成規模適當、布局合理、層次分明、功能完善的現代化民用機場體系。規劃方案按照「加強資源整合、完善功能定位、擴大服務范圍、優化體系結構」的布局思路，重點培育國際樞紐、區域中心和門戶機場，完善干線機場功能，適度增加支線機場布點，構築規模適當、結構合理、功能完善的北方（華北、東北）、華東、中南、西南、西北五大區域機場群。具體是：北方機場群：由北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江8個省（自治區、直轄市）內各機場構成在。既有30個機場的基礎上，布局規劃新增北京第二機場、邯鄲、五台山、阿爾山、長白山、漠河、撫遠等24個機場，機場總數達到54個。華東機場群：由上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東7個省（直轄市）內各機場構成。在既有37個機場基礎上，布局規劃新增蘇中、麗水、蕪湖、三明、宜春明月山、上饒三清山、濟寧,、南京馬鞍國際機場等12個機場，機場總數達到49個。中南機場群：由廣東、廣西、海南、河南、湖北、湖南6省（自治區）內各機場構成。在既有25個機場基礎上，布局規劃新增信陽、岳陽、衡陽、邵東、河池等14個機場，機場總數達到39個。西南機場群：由重慶、四川、雲南、貴州、西藏5省（自治區、直轄市）內各機場構成。在既有31個機場的基礎上，布局規劃新增和遷移宜賓、黔江、康定、騰沖、六盤水等21個機場，機場總數達到52個。西北機場群：由陝西、甘肅、青海、寧夏和新疆5省（自治區）內各機場構成。在既有24個機場的基礎上，布局規劃新增天水、隴南、玉樹、喀納斯等26個機場，機場總數達到50個。 謝謝旅客配合與諒解！
麻煩採納，謝謝!