Ⅰ 庫存車很多，為什麼不降價銷售
2018年車市整體表現在近十年快速增長的情況下，出現了銷量首次下滑。而2019年汽車銷量狀況究竟如何，現階段下結論尚為時過早。2018年中國整體經濟下行壓力較大，及整體國民消費水平下降，在汽車消費方面，表現為「國五」排放車輛庫存積壓嚴重，最終導致多數城市國六排放政策的延遲實施。
除此之外，降價銷售還會影響汽車品牌的信譽度，消費者認為曾經能降價售賣，為何現在價格如此高昂？想必溢價嚴重。造成消費者降低對該汽車品牌的信賴度，認為價格虛高，這將會是對汽車品牌非常嚴重的打擊，嚴重會影響汽車的銷售戰略。
所以說，雖然降價銷售短期內能有效回籠資金，降低庫存壓力；從長遠角度分析，並不利於汽車品牌的建立和發展。這就是為什麼遇到銷量不佳時，車企也不敢貿然降價銷售的原因了。
Ⅱ 2018年汽車會便宜嗎
一般情況下，
汽車的價格，都是逐年下降的，
但是當年新出的汽車價格是不會便宜的，
熱銷車型還會漲價！
Ⅲ 2018年這個汽車會不會貴上來啊 現在優惠這么多還沒有以前不優惠買的人多呢 會不會等都好了以後汽車
汽車的價格只會越來越低！不會漲上去的！放心！
Ⅳ 2018捷達車為什麼每個地方報價差這么多汽車之家4S店優惠4W多可信嗎
具體的看當地4s報價為准或者看車主價格
Ⅳ 二手小汽車商販手裡怎麼那麼多2017年2018年2019年車輛呢,價位不高還支持各方
這個不好說，你看現在有很多這個政府單位淘汰的車還有一批就是什麼你比如說內18年容19年之前？他們這個國六。然後因為這個廠家的國五的車賣不出去，所以說呢，他就把這個車過戶到。過戶到個人名下。然後的話這個雖然是國五的，他也能當二手車賣也有這種可能。希望對你有所幫助。
Ⅵ 2018年汽車大幅降價
低價位的車型不會降價，現在原材料漲價，低價位的車型不漲價就不錯了。
豪華品牌為了占據市場會下調價格的
Ⅶ 2018年汽車會降價嗎
不是一直再降么。但是有句話叫只有買錯的沒有賣錯的！！
Ⅷ 年前買車優惠還是年後買車優惠啊
到底是年前買車還是年後買車？老司機告訴你：2019年更便宜！
年關將至，很多汽車品牌也開起了價格戰。前段時間長安汽車就實行了統一降價。降價最大幅度可達兩萬多在11月末的時候。很多的汽車廠商都開始為自己的庫存開始擔憂。也都出現了降價。不過很多車主就感到非常疑惑，在年底稱降價時，買車是合適的時機嗎？接下來，讓我們聽一下老司機是怎麼說的。
第一點：增值稅再降2%。
今年的車市是28年以來第一次出現負增長情況。出現這種情況，國家稅務局局長透露，中國正在研究和推出新一輪更大規模實質性普惠性減稅降負舉措。所以汽車製造業增值稅或將進一步的降低。也有可能會從16%降至14%。
第二點：車企的庫存壓力比較大。
在2018年汽車行業整體都出現銷量下滑的趨勢。即便說今年是汽車的銷售旺季，但是還是出現了蕭條的現象。這在又一星期。就步入2019年了。很多汽車廠家都會加大優惠的力度。為了可以減少庫存，很多汽車廠商們都為之而奮斗。所以說在2019年購車是非常明智的。
第三點：國六新標準的實施。
我們都知道。國六新標准將在2019年正式開始時。雖然說現在有一些地已經開始。實施國六標准啊。但是在2019年以後，市面上將會出現大量的國六汽車。所以很多消費者在選擇購買車子的時候會更優先考慮國六車子。畢竟在正式實施國六之後。 國四和國五的車子也將會面臨著貶值的情況，所以選擇購買過路車子也是非常明智的。這樣就不會擔心在以後。出現貶值過快的情況。在2019年以後，國五的車子也將會大范圍的進行拋售。如果說不介意車子貶值的話。在這個時候購買國五車是可以省下不少錢的。
第四點：2019年1月1日起美產汽車暫停加征關稅3個月
至2019年1月1日開始。對一些原產於美國的汽車以及零部件。暫停加關稅三個月。總共涉及了211個稅目。第一次是暫停加關稅。可以說，將會帶動整個車市大范圍的降價。所以要買車的消費者們。你們的福利來了。
Ⅸ 今年汽車為什麼降價了
經國務院批准，自2018年7月1日起，將汽車整車稅率分別為25％的專135個稅號和稅率為20％的4個稅號稅率下調至15％，降屬稅幅度分別為40％、25％；將汽車零部件稅率分別為8％、10％、15％、20％、25％的共79個稅號的稅率降至6％，平均降稅幅度46％。
降低關稅既是國家促進國際貿易量的一種方式也是降低納稅人稅負的重要方法，對於購買進口汽車零部件的企業最直接的表現為價格降了。國內的合資汽車製造商在進口關稅降低時，使用進口零部件會出現降價的狀況，但大部分汽車零部件關稅僅僅降了2%，對於產品價格來說，影響不是太大。有一點降價空間，相對於純進口汽車有10%左右的降價空間，國產合資車降價幅度會很小。