❶ 挺不住了！林肯飛行家SUV首次降價，終端銷售壓力大
進口大型美式豪華SUV全新林肯飛行家Aviator自2019年11月上市以來，終端價格一直比較堅挺，沒有現金優惠。日前，豪車事通過走訪了解到，目前飛行家首次出現-現金優惠，並贈送保險，綜合優惠近5萬元。
各款競品方面其實各自也是都有賣點的，感興趣的朋友不妨多走訪看看，然後在根據自己的實際情況和預算最終決定。
結語：
全新林肯飛行家Aviator上市五個月的時間首次出現-現金優惠，雖然相比競品金額並不多，但是也間接反應出了終端銷售的壓力。銷售人員表示，客戶一般都會和主要競品進行對比，表示優惠幅度較少的很多。如果一直關注這款車型的朋友，不妨在耐心等待一段時間，出現更大優惠的時候再出手。此外，這款車型國產的消息也被曝光，也可持續關注，未來國產後價格將會低於進口車型的售價。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 國產林肯飛行家，全系3.0T售價50.98萬起
林肯飛行家在車身尺寸、配置、動力等方面在同價位車型中都有著明顯的優勢。如果能夠向凱迪拉克學習，優惠力度大些，無疑將贏得更多消費者的青睞。
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❸ 林肯飛行家後期會降價嗎
會的肯定會的，所有的東西前期的價格都比較高，後期肯定會降價。
❹ 【茂名行情】林肯飛行家現時行情如何有何優惠
今日，小編從茂名當地的某汽車經銷商處了解到，茂名地區林肯飛行家目前購車暫無優惠，50.98萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下林肯飛行家這款車吧。
在動力上，全系標配3.0升v6雙渦輪增壓發動機，最大功率為355馬力，傳動系統匹配的是一台10擋手自一體變速箱，整套動力組合在同級別對比當中更是有著較為一流的表現。作為一台2.2噸的車型，更是能夠擁有充沛的動力體驗以及強大的推背感，這一點確實是讓人佩服。
小編推薦車型：3.0TV6四驅尊享版
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❺ 【江門行情】林肯飛行家現時行情如何有何優惠
日前，小編通過走訪江門當地某汽車4S店後了解到，目前林肯飛行家暫無優惠，50.98萬元起售，同時4S店工作人員表示，近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下林肯飛行家吧。
林肯飛行家在動力方面標配的是一台3.0tv6引擎，它的最大輸出功率為355馬力，峰值扭矩為553牛米。傳動系統方面，標配的是10擋手自一體變速箱。2020款車型除了入門級之外，其他都標配有適時四驅系統，底盤懸架方面則採用的是前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
小編推薦車型：3.0TV6四驅尊享版
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❻ 林肯飛行者有降價的趨勢嗎
不降價誰要啊？？？
❼ 【汕頭行情】林肯飛行家現時行情如何有何優惠
大家好，小編近日從汕頭當地的某汽車經銷商處獲悉，汕頭地區林肯飛行家目前購車暫無優惠，50.98萬元起售，同時商家表示，近期上門試駕看車的客戶就有機會獲得商家精心准備的愛心禮品，歡迎各位朋友上門詳詢。下面我們先來了解一下林肯飛行家吧。
在動力方面，先導燃料版本配備了3.0LV6雙渦輪增壓發動機，最大功率為261kW，峰值扭矩為553Nm。它與10AT變速箱匹配。混合動力版配備了3.0LV6雙渦輪增壓發動機+電動機，總最大功率為329千瓦，峰值扭矩為813Nm，混合動力油耗為2.8升/100公里。
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❽ 國產林肯飛行家售價公布在這里。
林肯現在進步很快，國產的第二款車型來了，飛行家准備起飛，價格看這里：
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❾ 林肯飛行家實拍，價格堅挺，沒有降價跡象，放棄觀望現在就入手吧
今日，小編從廣州當地的某汽車經銷商處了解到，廣州地區林肯飛行家目前購車暫無優惠，50.98萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下林肯飛行家這款車吧。
進入車內，林肯飛行家很注重橫向視覺上的拉伸效果。整體使用了黑色真皮與木紋飾板的搭配，就是我們印象中那種很傳統的美式豪華風格。方向盤質感出色，手感也非常不錯。方向盤由真皮材料包裹，並輔以亮黑色飾板裝飾，顏色搭配非常低調。同時，12.8英寸的觸控液晶屏置於中控區域正中，觸摸手感極為出色，1920x1080解析度的高清畫質也帶來了十分細膩的視覺效果。簡潔的UI界面設計也同樣令我十分喜歡，內置了中國專屬的全新SYNC+系統，具有較高的智能化水平。在配置方面，新飛行家配備了「智能手機鑰匙」，新鮮空氣管家空氣質量控制系統，立體聲環繞聲，無線手機充電以及汽車側碼鎖。此外，新車將提供6人座/7人座的選擇，其中7人座的車型採用2+3+2的布局，前排座椅還提供30向電動調節功能。
動力方面，飛行家配備了3.0TV6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率為355馬力，峰值扭矩553N.m，匹配10擋手自一體變速箱，轉向雖算不上輕便，但也不是太費力，應對連續多彎的路況還是能靈活掌控車輛的。林肯飛行家展現出了豪華車應有的沉穩，一是其動力的雄厚儲備，二是其在高速路況下車內的隔音水平，這兩點令人印象深刻。
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